logo
Goede prijs  online

details van de producten

Created with Pixso. Thuis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Olie- en gasvrachtwagen
Created with Pixso. Shacman 4x2 6 Wielen 15000l Tanker Truck Trailer, Fuel Tank Trailer Bowser
Gedetailleerde informatie
Certificering:
CCC, ISO9001
Tank:
12m3, 15m3, 16m3, 12000L, 15000L, 16000L
Laadvermogen:
10 ton, 12 ton, 13t, 15ton.
De macht van het motorpaard:
180 pk, 290 pk, 340 pk, 380 pk enz.
Productnaam:
Shacman M3000 6 wielen brandstoftankwagen
type:
Benzine/brandstof/olietransport, brandstof/olie tanken
Aandrijvingstype:
Linkshandig rijden of rechtshandig rijden
Aandrijfmodel:
4X2, 6 wielen, 6X4, 10 wielen, 8X4, 12 wielen
Vrachtwagenmerk:
Dongfeng, Foton, HOWO, Beiben, Shacman enz
Onderdelen:
Brandstoftank, pomp, vulmachine voor optie
Tankmateriaal:
Koolstofstaal, Roestvrij staal, Aluminiumlegering
Verpakking Details:
Naakt of gewassen voor verzending
Levering vermogen:
100 eenheden per maand
Markeren:

kleine tankwagens

,

Gastank aanhangwagen

Productbeschrijving

 

SHACMAN 4x2 6 Wielen 15000L brandstoftanker Truck Fuel Bowser 16000L olie tank Truck

 

Olie tanktruck ook wel flow bowser genoemd, computer belasting gecontroleerde tanktruck, benzine truck, olietruck, voornamelijk gebruikt voor olie derivaten (benzine, diesel olie, ruwe olie,smeerolie en steenkoolteer) vervoer en opslag.Het bestaat uit tanks, een aandrijfinrichting, een transmissieas, een tandwiel-oliepomp, een pijpleiding en andere onderdelen.met een diameter van niet meer dan 50 mm,, zeef, pijp.

 

Parameters voorSHACMAN 4x2 6 Wielen 15000L brandstoftanker Truck Fuel Bowser 16000L olie tank Truck

 

De hut Rijtype 4x2 LHD
SHACMAN M3000Standaardcabine, met twee ligplaatsen, één bed, airconditioning, 70° hydraulisch aan de voorzijde kan worden verplaatst, zoals bijgevoegde foto voor ref.
 
Voertuighoofddimensies Algemene afmetingen (L x W x H) mm
Wielbasis (mm)
Wielspoor (voor/achter) (mm)
Aanloop/aftochthoek ((°)
Gewicht in KGS Taregehalte
Nominale laadcapaciteit
Laadvermogen van de voorassen
Laadvermogen van de achterassen
Max. rijsnelheid(km/uur)
Motor Merken
Model
Type
Paardenkracht(HP)
Emissienormen
Versnellingsbak 9JS119, 9 naar voren en 2 naar achteren
Clutch Versterkte diafragmacouplage, met een diameter van 430 mm
Stuurinrichting ZF 8098,sturing, hydraulisch stuur met ondersteunende bediening
Brandstoftank (L) 400
banden 12R22.5 buisloze band,
Brekers Werkrem: dubbele drukluchtrem
Parkeerrem: noodrem: veerkracht, perslucht die op de achterwielen werkt
Hulprem: uitlaatkleprem
Karosserie van de tankschip
Volume 16CBM, 16000 liter, 16M3.
Dikte Tanker: 6 mm, eindplaat: 6 mm.
Tankmateriaal Carbon staal, roestvrij staal, aluminium legering voor opties.
Onafhankelijk compartiment 2 onafhankelijke compartimenten, aangepast op aanvraag
  Aluminiumlegering API manhole cover, DN500mm, 2 sets met 2 ademventiel
2 sets DN100mm ontladingskleppen

 

Meer gedetailleerde foto's voor Belangrijke onderdelen van brandstoftankwagen, olietankwagen:

 

Shacman 4x2 6 Wielen 15000l Tanker Truck Trailer, Fuel Tank Trailer Bowser

Shacman 4x2 6 Wielen 15000l Tanker Truck Trailer, Fuel Tank Trailer Bowser

Shacman 4x2 6 Wielen 15000l Tanker Truck Trailer, Fuel Tank Trailer Bowser

Shacman 4x2 6 Wielen 15000l Tanker Truck Trailer, Fuel Tank Trailer Bowser

 

Opties voor verkoop:
gesplitst compartiment Gepersonaliseerd nummer Voor het laden van verschillende of dezelfde oliën
Afvoerventiel Gepersonaliseerd nummer ook wel bodem-olie-inlaadpijp genoemd
Pomp één eenheid met inbegrip van buizen en montage
Tankingmachine met een groot doorstromingsproces Een eenheid 60~70L/min
Stroommeter Een eenheid Gemaakt in Hefei of Chongqing, China.
Zelfstroomklep Gepersonaliseerd  
Euro-standaard systeem Gepersonaliseerd nummer een geheel systeem voor het laden van bodemolie (inclusief ontladingsklep, olie- en gasterugwinningsinrichting, overstromingsonderzoeker, Euro-standaard waterloopdek)

 

Verpakking: naakt verpakken

Transporttype: Landvervoer, spoorvervoer, scheepvaart naargelang de situatie.

Schiptype: ro/ro schip, bulkschip, containerschip ((20GP/40GP/40HQ/40OT, enz.)

Zeevaarttijd: 15 tot 45 dagen, afhankelijk van de verschillende routes.

* Opmerking: voor details over verpakking en verzending, bevestig alstublieft voordat u een bestelling plaatst.