Shacman 4x2 6는 15000l 유조 트럭 트레일러, 연료 탱크 트레일러 Bowser를 선회합니다
Shacman 4x2 6는 15000l 유조 트럭 트레일러, 연료 탱크 트레일러 Bowser를 선회합니다
기본 특성
자격증
CCC, ISO9001
제품 모델
SX1165MF461
부동산 거래
MOQ
1 단위
단가
Could be negotiated.
포장
선적의 앞에 적나라한 밀초를 발라
파견 기간
사십일
결제수단
L/C, D/A, D/P, T는 / T, 웨스턴 유니온, MoneyGram
공급능력
달 당 100 단위
제품 세부정보
강조하다:
작은 유조 트럭
,가스 탱크 트레일러
Tank:
12m3, 15m3, 16m3, 12000L, 15000L, 16000L
Loading Capacity:
10 톤, 12 톤, 13t, 15tons.
Engine Horse Power:
180HP, 290HP, 340HP, 380HP 등.
Product Name:
Shacman M3000 6 바퀴 연료 탱크 트럭
Type:
가솔린/연료/기름 수송, 연료/기름 급유
Drive Type:
왼손 드라이브, 또는 오른손 드라이브
Drive Model:
4X2의 6개의 바퀴, 6X4의 10의 바퀴, 8X4의 12의 바퀴
Truck Brand:
Dongfeng, Foton, HOWO, Beiben, Shacman 등
Parts:
연료 탱크, 펌프, 선택권을 위한 충전물 기계
Tank Material:
탄소 강철, 스테인리스, 알루미늄 합금
제품 설명
SHACMAN 4x2 6는 15000L 연료 유조 트럭 연료 Bowser 16000L 유조선 트럭을 선회합니다 석유 탱크 트럭 또한 불린 교류 bowser, 컴퓨터 세금 통제되는 유조 트럭, 가솔린 트럭, 주로 기름 유래물 (가솔린, 디젤유, 원유, 윤활유 및 석탄 타르 기름)에 사용되는 기름 트럭, 수송과 저장. 그것은 탱크의 만들고, 힘 장치, 전송 축선, 장치 기름 펌프, 파이프라인 시스템 및 다른 부속을 가지고 갑니다. 4개는 기름 펌프, 공 벨브, 스트레이너, 관의 양용 3방향 공 벨브 관 네트워크 시스템으로 이루어져 있습...
제품 설명
SHACMAN 4x2 6는 15000L 연료 유조 트럭 연료 Bowser 16000L 유조선 트럭을 선회합니다
석유 탱크 트럭 또한 불린 교류 bowser, 컴퓨터 세금 통제되는 유조 트럭, 가솔린 트럭, 주로 기름 유래물 (가솔린, 디젤유, 원유, 윤활유 및 석탄 타르 기름)에 사용되는 기름 트럭, 수송과 저장. 그것은 탱크의 만들고, 힘 장치, 전송 축선, 장치 기름 펌프, 파이프라인 시스템 및 다른 부속을 가지고 갑니다. 4개는 기름 펌프, 공 벨브, 스트레이너, 관의 양용 3방향 공 벨브 관 네트워크 시스템으로 이루어져 있습니다.
SHACMAN 4x2 6을 위한 모수는 15000L 연료 유조 트럭 연료 Bowser 16000L 유조선 트럭을 선회합니다
| 오두막 | 구동 장치형 4x2 LHD | |
| SHACMAN M3000 표준 택시, 2개의 침대와 더불어, 1개의 침대, 공기 상황, 참고를 위한 붙어 있던 사진으로 정면에 경작하기에 알맞은 70°hydraulically. |
||
| 차량 요점 차원 | 전반적인 차원 (L x W x H) mm | |
| 바퀴 기초 (mm) | ||
| ) (mm 정면/후방) 궤도를 선회하십시오 ( | ||
| 접근/출발 각 (°) | ||
| 킬로그램에 있는 무게 | 공허 중량 | |
| 정격 적재 능력 | ||
| 정면 차축 적재 능력 | ||
| 뒤 축 적재 능력 | ||
| 최대. 몰기 속도 (km/h)를 | ||
| 엔진 | 상표 | |
| 모형 | ||
| 유형 | ||
| 마력 (HP) | ||
| 배출 기준 | ||
| 변속기 | 9JS119, 9 앞으로 & 2 반전 | |
| 클러치 | 강화된 격막 클러치, 직경 430mm | |
| 조향 기어 | ZF 8098의 동력 조타 장치, 힘 원조를 가진 유압 조타 | |
| 연료 탱크 (l) | 400 | |
| 타이어 | 12R22.5 관이 없는 타이어, | |
| 브레이크 | 서비스 브레이크: 이중 회로 압축 에어 브레이크 주차 브레이크: (사이드 브레이크): 봄 에너지, 뒷 바퀴에 작동하는 압축공기 보조 브레이크: 엔진 배기판 브레이크 |
|
| 유조선 몸 | ||
| 양 | 16CBM, 16000Liters, 16M3. | |
| 간격 | 유조선 몸: 6mm의 종판: 6mm | |
| 탱크 물자 | 탄소 강철, 스테인리스. 선택권을 위한 알루미늄 합금. | |
| 독립적인 격실 | 필요조건으로 주문을 받아서 만들어지는 2개의 독립적인 격실 | |
| 알루미늄 합금 API 맨홀 뚜껑, DN500mm의 2개의 브리더 벨브를 가진 2 세트 | ||
| DN100mm 배출 밸브의 2 세트 | ||
연료 탱크 트럭, 석유 탱크 트럭의 핵심 분야를 위한 더 상세한 그림:
판매를 위한을 위한 선택권:
| splited 격실 | Customzied 수 | 다른 적재하거나 동일한 기름을 위해 |
| 배출 밸브 | Customzied 수 | 또한 불린 밑바닥 기름 선적 유입관 |
| 펌프 | 1개 단위 | 관과 설치를 포함하여 |
| 큰 흐름율 급유 기계 | 1개 단위 | 60~70L/min |
| 흐름율 미터 | 1개 단위 | 허페이 또는 충칭에서 만드는, 중국 |
| 각자 교류 벨브 | Customzied | |
| 유로 표준 체계 | Customzied 수 | 밑바닥 기름 선적 체계의 전체적인 세트 (를 포함하여 배출 밸브, 석유 가스 회복 장치, 반대로 과잉 조사, 유로 표준 맨홀 뚜껑) |
포장: 포장되는 누드
수송 유형: 땅 수송, 기차 수송, 세부사항 상황에 따라 배 수송.
배 유형: ro/ro 배, 대량 배, 화물 수송 배 (20GP/40GP/40HQ/40OT, 등)
바다 선박 시간: 다른 shiping rounte/노선에 따라 15 days~45 일.
*Remark: 포장하고 발송에 관하여 세부사항을 위해, 주문하기 전에 확인하십시오.
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