Einzelheiten zu den Produkten
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Shacman 4x2 6 Räder 15000l Tankwagen Anhänger, Treibstoffbehälter Anhänger Bowser
| Modellnummer: | SX1165MF461 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Einheiten |
| Preis: | Could be negotiated. |
| Lieferzeit: | 40 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
kleiner Tankwagen
,Gastankanhänger
SHACMAN 4x2 6 Räder 15000L Treibstoff Tankwagen Treibstoff Bowser 16000L Öl Tankwagen
Öltankwagen, auch Flow Bowser genannt, computersteuergesteuerter Tankwagen, Benzinwagen, Ölwagen, hauptsächlich für Ölderivate (Benzin, Dieselöl, Rohöl,Schmieröl und Steinkohleteeröl) Transport und Lagerung.Es besteht aus Tanks, Antriebsvorrichtung, Übertragungsachse, Getriebeölpumpe, Rohrleitungssystem und anderen Teilen.mit einer Leistung von mehr als 50 Watt, Sieb, Rohr.
Parameter fürSHACMAN 4x2 6 Räder 15000L Treibstoff Tankwagen Treibstoff Bowser 16000L Öl Tankwagen
| Hütte | Fahrtyp 4x2 LHD | |
| SHACMAN M3000Standardkabine, mit zwei Schlafbetten, einem Bett, Klimaanlage, 70° hydraulisch nach vorne verstellbar, wie das beigefügte Foto zur Referenz zeigt. |
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| Hauptmaße des Fahrzeugs | Gesamtmaße (L x W x H) mm | |
| Radstütze (mm) | ||
| Radspur (vorne/hinten) (mm) | ||
| Anflug/Abflugwinkel (°) | ||
| Gewicht in KGS | Tare Gewicht | |
| Nennlastkapazität | ||
| Lastkapazität der Vorderachsen | ||
| Lastkapazität der Hinterachsen | ||
| Max. Fahrgeschwindigkeit(in km/h) | ||
| Motor | Marke | |
| Modell | ||
| Typ | ||
| Pferdekraft(HP) | ||
| Emissionsstandard | ||
| Getriebe | 9JS119, 9 vorwärts und 2 rückwärts | |
| Kupplung | Verstärkte Membrankupplung, Durchmesser 430 mm | |
| Steuergerät | ZF 8098,Systemlenkung, hydraulische Steuerung mit Leistungshilfe | |
| Kraftstoffbehälter (L) | 400 | |
| Reifen | 12R22.5 Rohrloser Reifen, | |
| Bremsen | Betriebsbremse: Druckluftbremse mit zwei Schaltkreisen Parkbremse: (Notbremse): Federenergie, Druckluft auf den Hinterrädern Hilfsbremse: Abgasventilbremse des Motors |
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| Karosserie des Tankers | ||
| Volumen | 16CBM, 16000Liter, 16M3. | |
| Stärke | Tankwagenkörper: 6 mm, Endplatte: 6 mm | |
| Behältermaterial | Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung für Optionen. | |
| Unabhängige Abteilung | 2 unabhängige Abteilungen, nach Bedarf angepasst | |
| Aluminiumlegierung API-Gaslochabdeckung, DN500mm, 2 Sätze mit 2 Atemventilen | ||
| 2 Sätze DN100mm-Auslassventile | ||
Detailliertere Bilder für Schlüsselteile von Kraftstoffbehälter, Ölbehälter:
| geteilte Abteilungen | Benutzerdefinierte Nummer | für die Beförderung verschiedener oder gleicher Öle |
| Abflussventil | Benutzerdefinierte Nummer | auch als Bodenölladungseinlassrohr bezeichnet |
| Pump | eine Einheit | einschließlich Rohr und Montage |
| Kraftstofffüllmaschine mit hoher Durchflussrate | Eine Einheit | 60 bis 70 L/min |
| Durchflussmesser | Eine Einheit | Hergestellt in Hefei oder Chongqing, China |
| Selbststromventil | Gewässert | |
| Euro-Standardsystem | Benutzerdefinierte Nummer | ein komplettes System zur Bodenölbelastung (einschließlich Abflussventil, Öl- und Gasrückgewinnungsvorrichtung, Überlaufschutzsonde, Euro-Standard-Gaslochabdeckung) |
Verpackung: nackt verpackt
Transportart: Landverkehr, Schienenverkehr, Schiffsverkehr je nach Situation.
Schiffstyp: Ro/ro-Schiff, Schüttenschiff, Containerschiff ((20GP/40GP/40HQ/40OT usw.))
Zeit der Seefahrt: 15 Tage bis 45 Tage je nach Versandweg.
*Hinweis: Details zur Verpackung und zum Versand müssen vor der Bestellung bestätigt werden.
