Shacman 4x2 6 dreht Anhänger des Tanklastzug-15000l, Kraftstofftank-Anhänger Bowser
Shacman 4x2 6 dreht Anhänger des Tanklastzug-15000l, Kraftstofftank-Anhänger Bowser
Grundlegende Eigenschaften
Zertifikat
CCC, ISO9001
Produktmodell
SX1165MF461
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge
1 Stück
Stückpreis
Could be negotiated.
Verpackung
Nackt oder vor Versand eingewachsen
Frist für die Versendung
40 Tage
Zahlungsmethode
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität
100 Stück pro Monat
Produktdetails
Hervorheben:
kleiner Tanklastzug
,Gasbehälteranhänger
Tank:
12m3, 15m3, 16m3, 12000L, 15000L, 16000L
Loading Capacity:
10 Tonnen, 12 Tonnen, 13t, 15tons.
Engine Horse Power:
180HP, 290HP, 340HP, 380HP etc.
Product Name:
Rad-Brennstoff-Tankwagen Shacman M3000 6
Type:
Benzin-/Brennstoff/Öl Transport, Brennstoff/Öl Brennstoffaufnahme
Drive Type:
Linker Hand-Antrieb oder rechter Antrieb
Drive Model:
4X2, 6 Räder, 6X4, 10 Räder, 8X4, 12 Räder
Truck Brand:
Dongfeng, Foton, HOWO, Beiben, Shacman usw.
Parts:
Kraftstofftank, Pumpe, Füllmaschine für Wahl
Tank Material:
Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung
Produktbeschreibung
SHACMAN 4x2 6 dreht LKW-Brennstoff Bowser 16000L des Tankfahrzeug-15000L Öl-Tanklastzug Genanntes bowser Fluss des Öltankwagens auch, steuer-kontrollierter Tanklastzug des Computers, Benzin-LKW, Öl-LKW, hauptsächlich benutzt für Ölableitungen (Benzin, Dieselöl, Rohöl, Schmieröl und Kohlenteeröl) ...
Produktbeschreibung
SHACMAN 4x2 6 dreht LKW-Brennstoff Bowser 16000L des Tankfahrzeug-15000L Öl-Tanklastzug
Genanntes bowser Fluss des Öltankwagens auch, steuer-kontrollierter Tanklastzug des Computers, Benzin-LKW, Öl-LKW, hauptsächlich benutzt für Ölableitungen (Benzin, Dieselöl, Rohöl, Schmieröl und Kohlenteeröl) Transport und Lagerung. Er hat von den Behältern gemacht, Starkstromgerät, eine Getriebeachse, eine Getriebeölpumpe, Rohrleitungssystem und andere Teile nimmt. Vier besteht aus Ölpumpe, dem Dreiwegekugelventil-Rohrnetzwerk-system, das vom Kugelventil, Sieb, Rohr Zweiweg ist.
Parameter für SHACMAN 4x2 6 dreht LKW-Brennstoff Bowser 16000L des Tankfahrzeug-15000L Öl-Tanklastzug
| Kabine | Laufwerksart 4x2 LHD | |
| Standardfahrerhaus SHACMAN M3000, mit zwei Kojen, ein Bett, Klimaanlage, 70°hydraulically tillable zur Front als befestigtes Foto für Verweis. |
||
| Fahrzeug-Hauptleitungs-Maße | Gesamtausmasse (L x W x H) Millimeter | |
| Radstand (Millimeter) | ||
| Spurweite (vorder/Rückseite) (Millimeter) | ||
| Annäherungs-/Abfahrtwinkel (°) | ||
| Gewicht in den KILOGRAMM | Leergewicht | |
| Bewertete Belastbarkeit | ||
| Vorderachsebelastbarkeit | ||
| Hinterachsenbelastbarkeit | ||
| Max. Fahrgeschwindigkeit (km/h) | ||
| Maschine | Marke | |
| Modell | ||
| Art | ||
| Pferdestärke (HP) | ||
| Emissionsgrenzwert | ||
| Getriebe | 9JS119, 9 vorwärts u. Rückseite 2 | |
| Kupplung | Verstärkte Membrankupplung, Durchmesser 430mm | |
| Rudermaschine | ZF 8098, Servolenkung, hydraulische Steuerung mit Energieunterstützung | |
| Kraftstofftank (L) | 400 | |
| Reifen | schlauchloser Reifen 12R22.5, | |
| Bremsen | Betriebsbremse: komprimierte Druckluftbremsanlage des Zweikreises Handbremse: (Notbremse): Frühlingsenergie, Druckluft, die auf Hinterrädern funktioniert Zusatzbremse: MaschinenAuslassventilbremse |
|
| Tanker-Körper | ||
| Volumen | 16CBM, 16000Liters, 16M3. | |
| Stärke | Tankerkörper: 6mm, Endplatte: 6mm | |
| Behältermaterial | Kohlenstoffstahl, Edelstahl. Aluminiumlegierung für Wahlen. | |
| Unabhängiges Fach | 2 unabhängige Fächer, besonders angefertigt als Anforderung | |
| Kanaldeckel der Aluminiumlegierung API, DN500mm, 2 Sätze mit dem Ventil mit 2 Verschnaufpausen | ||
| 2 Sätze Auslassventile DN100mm | ||
Ausführlichere Bilder für Schlüsselkomponenten des Brennstoff-Tankwagens, Öl-Tankwagen:
Wahlen für für Verkauf:
| splited Fach | Customzied-Zahl | Für das Laden unterschiedlich oder das gleiche Öl |
| Auslassventil | Customzied-Zahl | auch genanntes unteres Ölladen-Einlassrohr |
| Pumpe | eine Einheit | einschließlich Rohr und Montage |
| Große Strömungsgeschwindigkeitsbrennstoffaufnahmemaschine | Eine Einheit | 60~70L/min |
| Strömungsgeschwindigkeitsmeter | Eine Einheit | Gemacht in Hefei oder in Chongqing, China |
| Selbst-Flussventil | Customzied | |
| Eurostandardsystem | Customzied-Zahl | ein ganzer Satz des unteren Ölladensystems (einschließlich Auslassventil, Öl- und Gaswiederaufnahmegerät, Antiüberlaufssonde, Eurostandardkanaldeckel) |
Verpacken: Akt verpackt
Transportart: Transport zu Lande, Zugtransport, Schiffstransport entsprechend Detailsituation.
Schiffstyp: Ro-Roschiff, Massengutfrachter, Containerschiff (20GP/40GP/40HQ/40OT, usw.)
Marineverschiffenzeit: 15 Tage days~45 entsprechend unterschiedlichem Verschiffenrounte/-weg.
*Remark: für Details über das Verpacken und das Versenden, bestätigen Sie bitte, bevor Sie einen Auftrag vergeben.
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