chi tiết sản phẩm
|
Shacman 4x2 6 bánh Xe tải chở dầu 15000l, Trailer bình nhiên liệu Bowser
| Số mô hình: | SX1165MF461 |
| MOQ: | 1 đơn vị |
| Giá: | Could be negotiated. |
| Thời gian giao hàng: | 40 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
xe tải chở dầu nhỏ
,xe chở xăng
SHACMAN 4x2 6 bánh xe 15000L xe tải xăng nhiên liệu Bowser nhiên liệu 16000L xe tải xăng dầu
Xe bể dầu còn được gọi là flow bowser, xe bể dầu được kiểm soát thuế bằng máy tính, xe tải xăng, xe tải dầu, chủ yếu được sử dụng cho các dẫn xuất dầu (xăng, dầu diesel, dầu thô,dầu bôi trơn và dầu nhựa than) vận chuyển và lưu trữ.Nó được làm từ bình, lấy thiết bị điện, một trục truyền, một máy bơm dầu bánh răng, hệ thống đường ống và các bộ phận khác.van bóng hai chiều, máy lọc, ống.
Các thông số choSHACMAN 4x2 6 bánh xe 15000L xe tải xăng nhiên liệu Bowser nhiên liệu 16000L xe tải xăng dầu
| Cabin | Loại lái xe 4x2 LHD | |
| SHACMAN M3000Cabin tiêu chuẩn, với hai giường ngủ, một giường, điều hòa không khí, 70 ° có thể lắp vào phía trước như hình ảnh kèm theo cho ref. |
||
| Kích thước chính của xe | Kích thước tổng thể (L x W x H) mm | |
| Cơ sở bánh xe (mm) | ||
| Đường bánh xe (trước/sau) (mm) | ||
| góc tiếp cận/tức khởi hành | ||
| Trọng lượng bằng KGS | Trọng lượng Tare | |
| Khả năng tải trọng | ||
| Khả năng tải của trục trước | ||
| Khả năng tải của trục phía sau | ||
| Tốc độ lái xe tối đa(km/h) | ||
| Động cơ | Thương hiệu | |
| Mô hình | ||
| Loại | ||
| Sức mạnh của ngựa(HP) | ||
| Tiêu chuẩn phát thải | ||
| hộp số | 9JS119, 9 phía trước & 2 phía sau | |
| Máy ly hợp | Dùng ly hợp khẩu phần tăng cường, đường kính 430mm | |
| Thiết bị lái | ZF 8098,động lực điều khiển, điều khiển thủy lực với hỗ trợ điện | |
| Bể nhiên liệu (L) | 400 | |
| Lốp xe | 12R22.5 lốp xe không ống, | |
| phanh | phanh hoạt động: phanh khí nén hai mạch phanh đậu xe: phanh khẩn cấp: năng lượng của lò xo, không khí nén hoạt động trên bánh sau phanh phụ trợ: phanh van xả động cơ |
|
| Cơ thể xe tăng | ||
| Khối lượng | 16CBM, 16000Liters, 16M3. | |
| Độ dày | Cơ thể xe tăng: 6mm, tấm cuối: 6mm | |
| Vật liệu bể | Thép carbon, thép không gỉ, hợp kim nhôm cho tùy chọn. | |
| Khu vực độc lập | 2 khoang độc lập, tùy chỉnh theo yêu cầu | |
| Ống chứa API bằng hợp kim nhôm, DN500mm, 2 bộ với 2 van thở | ||
| 2 bộ van xả DN100mm | ||
Hình ảnh chi tiết hơn cho các bộ phận chính của xe chứa nhiên liệu, xe chứa dầu:
| khoang phân chia | Số tùy chỉnh | Đối với tải dầu khác nhau hoặc cùng một loại |
| Van xả | Số tùy chỉnh | còn được gọi là ống dẫn dầu tải đáy |
| Bơm | một đơn vị | bao gồm ống và gắn |
| Máy tiếp nhiên liệu lưu lượng lớn | Một đơn vị | 60~70L/min |
| Máy đo lưu lượng | Một đơn vị | Được sản xuất tại Hefei hoặc Chongqing, Trung Quốc |
| Van tự dòng chảy | Được tùy chỉnh | |
| Hệ thống tiêu chuẩn Euro | Số tùy chỉnh | một bộ toàn bộ hệ thống tải dầu đáy ((bao gồm van xả, thiết bị phục hồi dầu và khí, đầu dò chống tràn, nắp lỗ ống dẫn tiêu chuẩn Euro) |
Bao bì: đóng gói trần truồng
Loại vận chuyển: Giao thông đường bộ, giao thông đường sắt, giao thông đường biển tùy theo tình hình chi tiết.
Loại tàu: tàu ro/ro, tàu bán hàng lớn, tàu container ((20GP/40GP/40HQ/40OT, v.v.)
Thời gian vận chuyển hàng hải: 15 ngày ~ 45 ngày tùy theo đường vận chuyển khác nhau.
* Lưu ý: để biết chi tiết về bao bì và vận chuyển, xin vui lòng xác nhận trước khi đặt hàng.
