Подробная информация о продукции
|
Шакман 4х2 6 колес 15000л Танкер Трактор Прицеп, топливный бак Прицеп Боузер
| Номер модели: | SX1165MF461 |
| минимальный заказ: | 1 единица |
| Цена: | Could be negotiated. |
| Срок поставки: | 40 дней |
| Условия оплаты: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
малый танкер
,Прицеп с бензиновым баком
SHACMAN 4x2 6 колес 15000л бензовоз топливозаправщик 16000л нефтецистерна
Автоцистерна, также называемая проточным автозаправщиком, автоцистерна с компьютерным налоговым контролем, бензовоз, нефтевоз, в основном используется для транспортировки и хранения нефтепродуктов (бензина, дизельного топлива, сырой нефти, смазочного масла и каменноугольного масла). Он состоит из резервуаров, устройства отбора мощности, оси трансмиссии, шестеренного масляного насоса, системы трубопроводов и других частей. Четыре из них состоят из масляного насоса, трехходовой системы труб с шаровым клапаном, двухходового шарового клапана, сетчатого фильтра и трубы.
Параметры дляSHACMAN 4x2 6 колес 15000л бензовоз топливозаправщик 16000л нефтецистерна
| Каюта | Тип вождения 4x2 с левым рулём | |
| ШАКМАН М3000Стандартная кабина, с двумя спальными местами, одной кроватью, кондиционером, гидравлическим наклоном вперед на 70°, как прикреплено фото для арт. |
||
| Основные размеры автомобиля | Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | |
| Колесная база (мм) | ||
| Колея колес (передняя/задняя) (мм) | ||
| Угол подхода/вылета (°) | ||
| Вес в сомах | Вес тары | |
| Номинальная грузоподъемность | ||
| Грузоподъемность передних осей | ||
| Грузоподъемность задней оси | ||
| Макс. скорость движения(км/ч) | ||
| Двигатель | Бренд | |
| Модель | ||
| Тип | ||
| Лошадиная сила(ХП) | ||
| Стандарт выбросов | ||
| Коробка передач | 9JS119, 9 вперед и 2 назад | |
| Схватить | Усиленная диафрагменная муфта диаметром 430 мм. | |
| Рулевой механизм | ZF 8098,усилитель руля, гидроусилитель руля | |
| Топливный бак (л) | 400 | |
| Шина | бескамерная шина 12R22,5, | |
| Тормоза | Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз. Стояночный тормоз: (аварийный тормоз): энергия пружины, сжатый воздух, работающий на задние колеса. Вспомогательный тормоз: тормоз выпускного клапана двигателя. |
|
| Корпус танкера | ||
| Объем | 16МУП, 16000Литров, 16М3. | |
| Толщина | Корпус цистерны: 6 мм, Торцевая пластина: 6 мм. | |
| Материал бака | Углеродистая сталь, Нержавеющая сталь. Алюминиевый сплав для опций. | |
| Независимый отсек | 2 независимых отсека, настраиваются по требованию | |
| Крышка люка из алюминиевого сплава API, DN500 мм, 2 комплекта с 2 дыхательными клапанами | ||
| 2 комплекта выпускных клапанов DN100 мм. | ||
Более подробные фотографии ключевых частей бензовоза, бензовоза:
| разделенное отделение | Индивидуальный номер | Для загрузки другого или того же масла |
| Выпускной клапан | Индивидуальный номер | также называется нижней впускной трубой для загрузки масла |
| Насос | одна единица | включая трубу и монтаж |
| Заправочная машина с большим расходом | Одна единица | 60~70л/мин |
| Расходомер | Одна единица | Сделано в Хэфэе или Чунцине, Китай. |
| Самопоточный клапан | Индивидуальный | |
| Евростандартная система | Индивидуальный номер | полный комплект системы нижней загрузки масла (включая выпускной клапан, устройство для сбора нефти и газа, датчик перелива, крышку люка европейского стандарта) |
Упаковка: нюдовый в упаковке
Тип транспорта: Наземный транспорт, железнодорожный транспорт, морской транспорт в зависимости от конкретной ситуации.
Тип судна: судно ро/ро, крупнотоннажное судно, контейнеровоз (20GP/40GP/40HQ/40OT и т. д.)
Время морской доставки: 15-45 дней в зависимости от маршрута/маршрута доставки.
*Примечание: подробную информацию об упаковке и доставке подтвердите перед размещением заказа.
