| Model Numarası: | 5~35.5m3 |
| Adedi: | 1 adet |
| Fiyat: | Could be nogotiated |
| Teslimat süresi: | 15-20 iş günü |
| Ödeme Koşulları: | L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
HOWO 6x4 10 tekerlekli 20M3 LPG Tankeri LPG Gaz Bobtail Kamyon 20000L fiyat
Teknik Özellikler
| Kabin | Sinotruk Hw76 Kabin, soldan direksiyonlu, Klimalı3 Yolcu Kabul Edilir |
||||
| Araç Ana Boyutları | Genel boyutlar (U x G x Y) mm | 8980×2500×3690 | |||
| Dingil mesafesi (mm) | 4350 +1350 | ||||
| Tekerlek izi (ön/arka) (mm) | 1900/1800 | ||||
| Yaklaşma/Kalkış açısı(°) | 38/18 | ||||
| KGS cinsinden ağırlık | Dara Ağırlığı | 12000 | |||
| Yük | 10000 | ||||
| Ön aksların yükleme kapasitesi | 1x7000 | ||||
| Arka aksların yükleme kapasitesi | 2x16000 | ||||
| Maks. sürüş hızı (km/saat) | 90 | ||||
| Motor | Marka | Sinotruk | |||
| Modeli | WD615.47 | ||||
| Tip | 4 zamanlı direkt enjeksiyonlu, 6 silindirli sıralı su soğutmalı, turboşarj ve ara soğutma |
||||
| Beygir Gücü(HP) | 371 | ||||
| Yer değiştirme (cc) | 7200 | ||||
| Emisyon standardı | Avrupa II | ||||
| Vites kutusu | 10 ileri ve 2 geri | ||||
| Direksiyon | Soldan direksiyonlu | ||||
| Yorulmak | 10.00-20 naylon lastik, bir yedek, toplam 11 adet | ||||
| LPG Tank Sistemi | Tank hacmi: 20 CBM Doldurma Ortamı: Sıvılaştırılmış Petrol Gazı (propan) Orta Yoğunluk:420-590 kg/cbm Tasarım Sıcaklığı(°C): 50°C'nin altında Su Basıncı Testi(MPa): 2,1 Mpa / 21 Bar Tasarım Basıncı(MPa): 1,61 Mpa / 16,1 Bar Korozyon Toleransı(mm): 1mm Tank Malzemesi: Q345R yüksek gerilim çeliği, 10 mm Kalın Tank Gövdesi. Dolum sistemli, hidrolik pompalı, hidrolik motorlu, lpg pompalı, metre, doldurma hortumları, doldurma nozulu. Ana Aksesuarlar: Emniyet Valfi DN100, Acil Durum Kesme Vanaları, Gaz fazı için DN25, Sıvı faz için DN50; Küresel Vanalar, Gaz fazı için DN25, Sıvı faz için DN50; Sıvı seviye ölçer, Basınç göstergeleri, Sıcaklık Ölçer, Vana Kutusu. |
||||
LPG Tankerli Kamyon ayrıntıları
![]()
![]()
![]()
Firmamızın LPG DEPOSUNUN ÖZELLİKLERİ:
1. Tank, sıvılaştırılmış gaz yarı römorkunun önemli bir parçasıdır.
2. Tank, silindir kabuğu ve standart elipsoidal kafadan oluşur.
3. Tankın malzemesi, basınçlı kaplarda özel olarak kullanılan yüksek yoğunluklu çelik plaka Q345R'dir.
4. Tankın ana kaynak bağlantılarında çift taraflı otomatik kaynak benimsenmiştir.
5. %100 x-ışını kontrolü, A ve B tipi kaynak bağlantılarına yapılacak ve JB4730 'Basınçlı Kaplar için Tahribatsız Muayene'nin Ⅱ derece gerekliliklerine uygun olacaktır.
6. Tam manyetizma kontrolü veya nüfuz kontrolü, C ve D tipi kaynak bağlantılarına yapılacak ve JB4730'un Ⅰ kalite gerekliliklerine uygun olacaktır. PWHT tankın kaynağından sonra yapılacaktır. Hidrolik test kaynak sonrası ısıl işlemden sonra yapılacaktır.
7. Tankın menhol'ü tankın içinin temizliği ve bakımı için kullanılır. Dalgalanmayı önlemek için deflektörler tankın iç kısmına monte edilir. Koltuk tankın tabanına kaynaklanmıştır.
8. Tanker montajından sonra, tasarım basıncına göre tüm araca gaz sızıntı testi yaptırılmış, ülke onaylı olarak kullanıcıların hizmetine sunularak incelendikten sonra üçüncü tarafa yeterlilik denetimi yaptırma yetkisi verilmiştir.