Detalles de los productos
|
HOWO 6x4 10 ruedas Bobtail camión de GLP 20M3 20000L para llenar botellas de gas de GLP
| Número De Modelo: | 5~35,5m3 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 unidad |
| Precio: | Could be nogotiated |
| El Tiempo De Entrega: | 15-20 días laborables |
| Condiciones De Pago: | LC, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
camión de petrolero del gas del lpg
,camión de propano bobtail
Precio del camión Bobtail 20000L del gas LPG del petrolero del LPG de la rueda 20M3 de HOWO 6x4 10
Especificaciones técnicas
| Cabina | Cabina Sinotruk Hw76, volante a la izquierda, con aire acondicionadoSe permiten 3 pasajeros |
||||
| Dimensiones principales del vehículo | Dimensiones totales (largo x ancho x alto) mm | 8980×2500×3690 | |||
| Distancia entre ejes (mm) | 4350 +1350 | ||||
| Vía de rueda (delantera/trasera) (mm) | 1900/1800 | ||||
| Ángulo de aproximación/salida(°) | 38/18 | ||||
| Peso en kg | Peso Tara | 12000 | |||
| Carga útil | 10000 | ||||
| Capacidad de carga de los ejes delanteros | 1x7000 | ||||
| Capacidad de carga de los ejes traseros | 2x16000 | ||||
| Máx. velocidad de conducción (km/h) | 90 | ||||
| Motor | Marca | sinotruk | |||
| Modelo | WD615.47 | ||||
| Tipo | Inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e interenfriamiento |
||||
| Caballos de fuerza (HP) | 371 | ||||
| Desplazamiento (cc) | 7200 | ||||
| Estándar de emisión | Euro II | ||||
| Caja de cambios | 10 adelante y 2 atrás | ||||
| Gobierno | Conducido por la izquierda | ||||
| Neumático | Neumáticos de nailon 10,00-20 con un repuesto, 11 piezas en total | ||||
| Sistema de tanque de GLP | Volumen del tanque: 20 CBM Medio de relleno: Gas licuado de petróleo (propano) Densidad media: 420-590 kg/cbm Temperatura de diseño(ºC): Menos de 50ºC Prueba de presión de agua (MPa): 2,1 Mpa/21 bar Presión de diseño (MPa): 1,61 Mpa / 16,1 bar Margen de corrosión (mm): 1 mm Material del tanque: Acero de alta tensión Q345R, cuerpo del tanque de 10 mm de espesor. Con sistema de llenado, bomba hidráulica, motor hidráulico, bomba de GLP, medidor, mangueras de llenado, boquilla de llenado. Accesorios principales: Válvula de seguridad DN100, Válvulas de corte de emergencia, DN25 para fase gaseosa, DN50 para fase líquida; Válvulas de bola, DN25 para fase gaseosa, DN50 para fase líquida; medidor de nivel de líquido, Manómetros, medidor de temperatura, Caja de válvulas. |
||||
Detalles del camión cisterna de GLP
La característica del TANQUE de GLP de nuestra empresa:
1. El tanque es una parte importante del semirremolque de gas licuado.
2. El tanque consta de una carcasa de cilindro y una culata elipsoidal estándar.
3. El material del tanque es una placa de acero de alta intensidad Q345R que se usa especialmente en recipientes a presión.
4. La soldadura automática de doble cara se adopta en las juntas de soldadura principales del tanque.
5. La verificación 100 % de rayos X se realizará en las uniones de soldadura de tipos A y B y deberá cumplir con los requisitos de grado Ⅱ de JB4730 'Pruebas de no destrucción para recipientes a presión'.
6. La verificación total del magnetismo o la verificación de penetración se realizará en juntas de soldadura de tipos C y D y deberá cumplir con los requisitos de grado Ⅰ de JB4730. PWHT se realizará después de soldar el tanque. La prueba hidráulica se realizará después del tratamiento térmico posterior a la soldadura.
7. La boca de acceso del tanque se utiliza para la limpieza y mantenimiento del interior del tanque. Los deflectores están montados en el interior del tanque para evitar olas. El asiento está soldado al fondo del tanque.
8. Después del montaje del camión cisterna, haber realizado la prueba de fuga de gas al vehículo completo de acuerdo con la presión de diseño, autorizar a un tercero a supervisar la calificación después de realizar el examen por parte del país calificado y ponerlo a disposición de los usuarios.
