| Modellnummer: | 5~35,5m3 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Einheit |
| Preis: | Could be nogotiated |
| Lieferzeit: | 15-20 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
HOWO 6x4 10 Rad 20M3 LPG Tanker LPG Gas Bobtail Truck 20000L Preis
Technische Spezifikationen
| Kabine | Sinotruk Hw76 Kabine, Linkslenker, mit Klimaanlage3 Passagiere erlaubt |
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| Hauptabmessungen des Fahrzeugs | Gesamtabmessungen (L x B x H) mm | 8980×2500×3690 | |||
| Radstand (mm) | 4350 +1350 | ||||
| Spurweite (vorne/hinten) (mm) | 1900/1800 | ||||
| Anflug-/Abflugwinkel (°) | 38/18 | ||||
| Gewicht in KG | Taragewicht | 12000 | |||
| Nutzlast | 10000 | ||||
| Ladekapazität der Vorderachsen | 1x7000 | ||||
| Ladekapazität der Hinterachsen | 2x16000 | ||||
| Max. Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 90 | ||||
| Motor | Marke | Sinotruk | |||
| Modell | WD615.47 | ||||
| Typ | 4-Takt-Direkteinspritzer, 6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Ladeluftkühlung |
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| Pferdestärke (HP) | 371 | ||||
| Hubraum (cc) | 7200 | ||||
| Abgasnorm | Euro II | ||||
| Getriebe | 10 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge | ||||
| Lenkung | Linkslenker angetrieben | ||||
| Reifen | 10,00-20 Nylonreifen mit einem Ersatz, insgesamt 11 Stück | ||||
| LPG-Tanksystem | Tankvolumen: 20 CBM Füllmedium: Flüssiggas (Propan) Mittlere Dichte: 420-590 kg/cbm Auslegungstemperatur (°C): Unter 50°C Wasserdrucktest (MPa): 2,1 MPa / 21 Bar Auslegungsdruck (MPa): 1,61 MPa / 16,1 Bar Korrosionszugabe (mm): 1 mm Tankmaterial: Q345R-Hochspannungsstahl, 10 mm dicker Tankkörper. Mit Füllsystem, Hydraulikpumpe, Hydraulikmotor, LPG-Pumpe, Messgerät, Füllschläuche, Fülldüse. Hauptzubehör: Sicherheitsventil DN100, Notabsperrventile, DN25 für Gasphase, DN50 für Flüssigphase; Kugelhähne, DN25 für Gasphase, DN50 für flüssige Phase; Flüssigkeitsstandmesser, Manometer, Temperaturmesser, Ventilkasten. |
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Details zum LPG-Tankwagen
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Die Eigenschaften des LPG-TANKS unseres Unternehmens:
1. Der Tank ist ein wichtiger Bestandteil des Flüssiggas-Sattelaufliegers.
2. Der Tank besteht aus dem Zylindergehäuse und dem Standard-Ellipsoidkopf.
3. Das Material des Tanks ist hochfestes Stahlblech Q345R, das speziell in Druckbehältern verwendet wird.
4. Das doppelseitige automatische Schweißen wird in den Hauptschweißverbindungen des Tanks übernommen.
5. Die 100-prozentige Röntgenprüfung muss an Schweißverbindungen der Typen A und B durchgeführt werden und den Ⅱ-Qualitätsanforderungen von JB4730 „Zerstörungsfreie Prüfung von Druckbehältern“ entsprechen.
6. Die vollständige Magnetismusprüfung oder Eindringprüfung muss an Schweißverbindungen der Typen C und D durchgeführt werden und muss den Ⅰ-Qualitätsanforderungen von JB4730 entsprechen. Das PWHT muss nach dem Schweißen des Tanks durchgeführt werden. Der hydraulische Test muss nach der Wärmebehandlung nach dem Schweißen durchgeführt werden.
7. Das Mannloch des Tanks dient zur Reinigung und Wartung des Tankinneren. Die Leitbleche sind an der Innenseite des Tanks angebracht, um Wellen zu verhindern. Der Sitz ist am Tankboden angeschweißt.
8. Führen Sie nach der Montage des Tankwagens eine Gasleckprüfung am gesamten Fahrzeug gemäß dem Auslegungsdruck durch und ermächtigen Sie Dritte, diese nach der Prüfung durch eine im Land qualifizierte Person zur Verfügung zu stellen, damit diese den Benutzern eine qualifizierte Überwachung überlässt.