detalhes dos produtos
|
Caminhão Bobtail 20M3 20000L do GLP da roda de HOWO 6x4 10 para cilindros de gás de enchimento do GLP
| Número do modelo: | 5~35,5m3 |
| Quantidade mínima: | 1 unidade |
| Preço: | Could be nogotiated |
| Prazo de entrega: | 15-20 dias úteis |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
caminhão tanque de gás GLP
,caminhão bobtail propano
HOWO 6x4 10 rodas 20M3 Gás Gás Gás Gás Bobtail Caminhão preço 20000L
Especificações técnicas
| Cabine | Sinotruk Hw76 Cabine, direção à esquerda, com ar condicionado3 Passageiros autorizados |
||||
| Dimensões principais do veículo | Dimensões totais (L x L x H) mm | 8980×2500×3690 | |||
| Base da roda (mm) | 4350 +1350 | ||||
| Tracção das rodas (frente/ traseira) (mm) | 1900 / 1800 | ||||
| Ângulo de aproximação/departada ((°) | 38/18 | ||||
| Peso em KGS | Peso de tare | 12000 | |||
| Carga útil | 10000 | ||||
| Capacidade de carga dos eixos dianteiros | 1x7000 | ||||
| Capacidade de carga dos eixos traseiros | 2x16000 | ||||
| Velocidade máxima de condução ((km/h) | 90 | ||||
| Motor | Marca | Sinotruk | |||
| Modelo | WD615.47 | ||||
| Tipo | Injecção directa de 4 tempos, 6 cilindros em linha com arrefecimento por água, Turbo-carregamento e inter-refrigeração |
||||
| Potência de cavalo ((HP) | 371 | ||||
| Deslocamento (cc) | 7200 | ||||
| Norma de emissões | Euro II | ||||
| Caixa de engrenagens | 10 para a frente e 2 para trás | ||||
| Direção | Motor à esquerda | ||||
| Pneus | 10.00-20 pneus de nylon com uma peça sobressalente, 11 peças no total | ||||
| Sistema de depósito de GLP | Volume do reservatório: 20 CBM Meio de enchimento: gás liquefeito de petróleo (propano) Densidade média: 420-590 kg/m3 Temperatura de concepção ((oC): inferior a 50oC Teste de pressão de água ((MPa): 2,1 Mpa / 21 bar Pressão de projecto ((MPa): 1,61 Mpa / 16,1 bar Permissão de corrosão ((mm): 1 mm Material do tanque: aço de alta tensão Q345R, corpo do tanque de 10 mm de espessura. Com sistema de enchimento, bomba hidráulica, motor hidráulico, bomba LPG, Contador, mangueiras de enchimento, bocal de enchimento. Acessórios principais: válvula de segurança DN100, válvulas de emergência, DN25 para a fase gasosa,DN50 para a fase líquida;Válvulas de esfera,DN25 para a fase gasosa, DN50 para a fase líquida; medidor de nível do líquido, Medidores de pressão, medidores de temperatura, Caixa de válvulas. |
||||
Detalhes do camião-tanque de GPL
A característica do tanque de GLP da nossa empresa:
1O reservatório é uma parte importante do semi-reboque de gás liquefeito.
2O reservatório é constituído por uma casca de cilindro e uma cabeça elíptica padrão.
3O material do reservatório é uma chapa de aço de alta intensidade Q345R que é especialmente utilizada em recipientes sob pressão.
4A soldagem automática de dois lados é adotada nas juntas de soldagem principais dos tanques.
5A verificação por raios-X a 100% deve ser efectuada nas juntas de solda dos tipos A e B e deve satisfazer os requisitos do grau II da norma JB4730 Teste de não destruição para recipientes sob pressão.
6A verificação do magnetismo total ou a verificação da penetração devem ser efectuadas em juntas de solda dos tipos C e D e devem estar em conformidade com os requisitos do grau I da norma JB4730.O ensaio hidráulico deve ser efectuado após o tratamento térmico pós-soldura..
7A abertura do tanque é usada para limpeza e manutenção dos tanques no interior. Os defletores são montados nos tanques no interior para evitar ondas.
8.Após a montagem do reservatório, realizar o ensaio de vazamento de gás no veículo completo de acordo com a pressão de projecto,Autorizar terceiros a exercerem a supervisão da qualificação após o exame, através da disponibilização aos utilizadores de certificados nacionais.
