| 모델 번호: | 5~35.5m3 |
| MOQ: | 1개 단위 |
| 가격: | Could be nogotiated |
| 배달 시간: | 15-20 근무일 |
| 지불 조건: | L/C, T/T, D/A, D/P, 서부 동맹, MoneyGram |
HOWO 6x4 10 바퀴 20M3 LPG 유조선 LPG 가스 자른 꼬리 트럭 20000L 가격
기술 사양
| 선실 | Sinotruk Hw76 캐빈, 왼손 드라이브, 에어컨 포함3인승 허용 |
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| 차량 주요 치수 | 전체 치수(L x W x H)mm | 8980×2500×3690 | |||
| 휠 베이스(mm) | 4350 +1350 | ||||
| 휠 트랙(전면/후면)(mm) | 1900 /1800 | ||||
| 접근/이탈 각도(°) | 18/38 | ||||
| 무게(KGS) | 용기 중량 | 12000 | |||
| 유효 탑재량 | 10000 | ||||
| 앞 차축 적재 용량 | 1x7000 | ||||
| 후방 차축 적재 용량 | 2x16000 | ||||
| 최대. 주행속도(km/h) | 90 | ||||
| 엔진 | 상표 | 시노트룩 | |||
| 모델 | WD615.47 | ||||
| 유형 | 4행정 직접 분사, 수냉식 직렬 6기통, 터보차징 및 인터쿨링 |
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| 마력(HP) | 371 | ||||
| 변위(cc) | 7200 | ||||
| 방출 기준 | 유로 II | ||||
| 변속 장치 | 앞으로 10개 & 반전 2개 | ||||
| 조종 | 왼손잡이용 | ||||
| 타이어 | 10.00-20 나일론 타이어 1개, 총 11개 | ||||
| LPG 탱크 시스템 | 탱크 용량: 20 CBM 채우는 매체: 액화 석유 가스 (프로판) 중간 밀도: 420-590 kg/cbm 설계 온도(°C):50°C 미만 수압 테스트(MPa) : 2.1 Mpa / 21 Bar 설계 압력(MPa): 1.61 Mpa / 16.1 Bar 부식 허용량(mm): 1mm 탱크 재질: Q345R 고장력 강철, 10mm 두께의 탱크 본체. 채우는 체계로, 유압 펌프, 유압 모터, LPG 펌프, 미터, 충전 호스, 충전 노즐. 주요 부속품: 안전 밸브 DN100, 비상 차단 밸브, 기상용 DN25, 액상용 DN50, 볼 밸브, 기상용 DN25, 액상용 DN50;액위계, 압력 게이지, 온도 게이지, 밸브 박스. |
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LPG 탱크트럭 세부정보
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우리 회사의 LPG TANK의 특징:
1. 탱크는 액화 가스 세미트레일러의 중요한 부분 중 하나입니다.
2. 탱크는 실린더 쉘과 표준 타원형 헤드로 구성됩니다.
3. 탱크의 재질은 압력 용기에 특별히 사용되는 고강도 강판 Q345R입니다.
4. 탱크의 주요 용접 조인트에는 양면 자동 용접이 채택되었습니다.
5. A종, B종 용접 이음부에 대해 100% X-Ray 검사를 실시하여야 하며, JB4730 '압력용기의 비파괴시험' 2급 요구사항을 준수하여야 한다.
6. C종, D종 용접 이음부에는 완전 자기 검사 또는 관통 검사를 실시해야 하며 JB4730의 Ⅰ급 요구 사항을 준수해야 합니다. PWHT는 탱크 용접 후 실시합니다. 수압시험은 용접후열처리 후에 실시한다.
7. 탱크의 맨홀은 탱크 내부의 청소 및 유지보수에 사용됩니다. 배플은 탱크 내부에 장착되어 파도를 방지합니다. 시트는 탱크 바닥에 용접되어 있습니다.
8. 탱커 조립 후, 설계 압력에 따라 전체 차량에 대한 가스 누출 테스트를 수행하고, 사용자가 사용할 수 있도록 국가 인증을 받은 후 제3자에게 인증 감독을 받도록 권한을 부여합니다.