| Номер модели: | CSC006 |
| минимальный заказ: | 1 |
| Цена: | 15000-19800USD/set |
| Срок поставки: | 25-30 дней после получения депозита |
| Условия оплаты: | LC, T/T, Western Union, MoneyGram |
Спецификация 40-футового прицепа-погрузчика контейнеров, 3-осного полуприцепа с бортовой платформой, выставленного на продажу. Заводская продажа, 3-осный полуприцеп с боковой стенкой, 3-осный полуприцеп-контейнер 40 футов, 35-тонный 40-тонный полуприцеп для склада на продажу
РАЗМЕРЫ
| Вес тары | 9900 кг | |
| Общая длина | 12400 мм | |
| Общая ширина | 2480 мм | |
| Полезная нагрузка | 45000кг | |
| Фото для справки. Конечная продукция может быть изготовлена в соответствии с точными требованиями. | ||
| СПЕЦИФИКАЦИИ | ||
| Я балка и шасси | Прочная и сверхнадежная двутавровая балка; Выбор в пользу высокопрочной стали Q345B, сваренной автоматическими процессами под флюсом. Верхний фланец 16 мм, ширина 140 мм; Средний фланец 8 мм, высота 600 мм, нижний фланец 18 мм, ширина 140 мм. | |
| Ось | 3 оси | |
| Бренд HJ 13 тонн | ||
| Приостановка | Немецкий стиль Механическая подвеска для тяжелых условий эксплуатации | |
| Пол | клетчатая пластина толщиной 3 мм. | |
| Листовая весна | Листовая рессора из 13 частей для тяжелых нагрузок. | |
| Король Пин | Марка JOST, 2-дюймовый шкворень с болтовым креплением | |
| Шасси | Марка JOST Двухскоростное шасси с ручным управлением для тяжелых условий эксплуатации. | |
| Обод колеса | Обод колеса 9,0-22,5, 13 шт. | |
| Шина | Шина 12R22,5 с одной запаской, 13 шт. | |
| Поворотный замок | 12 номеров. поворотного замка ISO для 1x20 футов, 2x20 футов; Контейнер 1х40 футов, можно сложить выдвижные центральные замки. | |
| Запасное колесо | Один комплект запасного колеса, включая держатель | |
| Тормозная система | Релейный клапан WABCO RE 6; T30/30+T30 Камера пружинного тормоза; Воздушные баллоны 45 л. | |
| Рисование | Полная пескоструйная очистка шасси для очистки от ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя окончательной краски. | |
| Аксессуары | Один стандартный ящик для инструментов | |
![]()
![]()
![]()
![]()
Команда исследований и разработок
Мы владеем тщательно разработанной технологией частичного полного привода, пуленепробиваемостью всего автомобиля, амфибией ключевого типа, программируемым и дистанционным управлением и т. д. Транспортные средства с вышеуказанной технологией уже используются на зарубежном рынке.
Сотрудничество школы и предприятия
Колледж обычно приглашает нашу команду прочитать лекцию о транспортных средствах студентам университетов, и мы также предоставляем им практическую платформу. В то же время студенты также будут участвовать в наших исследованиях, мы работаем вместе, чтобы решить некоторые технические задачи и проверить теоретические знания на практике.
Разработанные продукты
A. Пуленепробиваемая технология автомобиля и технология неполного полного привода
Мы уже произвели серию полностью пуленепробиваемых и взрывозащищенных миротворческих машин для Шри-Ланки, которые предназначены для миротворческих сил Организации Объединенных Наций. Это серия различных боевых машин, разработанных на одной платформе, все они соответствуют уровню пуленепробиваемости НАТО 1 и уровню Европейского Союза B6.
Б. Опытный путешественник по пустыне
Наш спасательный автомобиль для осмотра достопримечательностей пустыни предназначен для пустынной местности на северо-западе Китая, которая стала важным туристическим проектом. В то же время это также дает надежную гарантию спасения в пустынной местности. Автомобиль имеет два типа: 4WD и 6WD. Ширина вертикального преодоления и пересечения составляет более 1000 мм, и он может работать на большой высоте, при высокой температуре, низкой температуре, высокой влажности, пустыне и других суровых условиях.
C. Технология дистанционного и программного управления
Мы разрабатываем мобильную стрельбу для армии и индустрии рисования по географии. В автомобиле используется бесступенчатая трансмиссия, которая может работать тремя способами: дистанционное управление, автоматическое программирование, более сухое вождение, а цена автомобиля намного ниже, чем у продуктов того же типа.
D. Амфибийная технология
Наши водные и наземные амфибийные шасси предназначены для спасательных операций на воде в бассейне реки Янцзы. Они просты в эксплуатации и могут развивать скорость на воде до 20 км/ч. В автомобиле решена проблема герметичного отвода тепла от двигателя под водой, а для перехода с воды на дорогу используется одна клавиша в кабине, что значительно экономит время спасения. Транспортное средство также можно использовать для водного отдыха и тушения пожаров, что более удобно для забора воды и спасения.