| Numero di modello: | CSC006 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 15000-19800USD/set |
| Tempi di consegna: | 25-30 giorni dopo aver ricevuto il deposito |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
La specifica di un rimorchio da carico da 40 piedi con 3 assi di semi-remorchio per la vendita.Semi rimorchio da 3 assi da 40 piedi per container da 35 tonnellate a 40 tonnellate per magazzino
DIMENSIONI
| Peso di Tare | 9900 kg | |
| Lunghezza complessiva | 12400 mm | |
| Larghezza complessiva | 2480 mm | |
| Carico utile | 45000 kg | |
| Fotografia di riferimento: i prodotti finali possono essere realizzati in base alle esigenze esatte | ||
| Classificazione: | ||
| I Beam& Chassis | Per il lavoro pesante e per una maggiore durata, la trave I è stata progettata con acciaio Q345B ad alta resistenza alla trazione, saldato con processo automatico di submerged-arc.Flancella inferiore 18 mmLarghezza 140 mm. | |
| Fabbricazione | 3 assi | |
| HJ Marca 13 tonnellate | ||
| Sospensione | Stile tedesco sospensione meccanica pesante | |
| Pavimento | Placca a scacchi da 3 mm | |
| Primavera delle foglie | 13 pezzi molla a foglia per carichi pesanti | |
| King Pin | JOST marchio 2 "Bolt-in King Pin | |
| Armatura di atterraggio | Marca JOST Due velocità, azionamento manuale, carrello pesante | |
| Cerchiera della ruota | 9.0-22.5 cerchione, 13 pezzi | |
| Pneumatici | 12R22.5 pneumatico con un pneumatico di ricambio, 13 pezzi | |
| Blocco a torsione | 12 numeri di serratura a torsione ISO per contenitori da 1x20 piedi, 2x20 piedi; 1x40 piedi, possono essere posizionate le serrature centrali retrattili. | |
| Pneumatici di ricambio | Un set di pneumatici di ricambio con porta | |
| Sistema di frenatura | Valvola di rilancio WABCO RE 6; camera di frenatura a molla T30/30+T30; serbatoi d'aria da 45L | |
| Pittura | Sfregamento completo del telaio con sabbia per pulire la ruggine, 1 strato di materiale anticorrosivo, 2 strati di vernice finale | |
| Accessori | Una scatola di attrezzi standard | |
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Gruppo di ricerca e sviluppo
Possediamo una tecnologia completa di trazione integrale a tempo parziale, auto a prova di proiettile, chiave di conversazione di tipo ambibi e programmabile e guida a controllo remoto ecc.E i veicoli con la tecnologia sopra descritta sono già stati utilizzati nel mercato estero..
Cooperazione scuola-impresa
Il collegio di solito invita il nostro team a tenere una lezione sui veicoli agli studenti universitari e forniamo anche una piattaforma pratica per loro.Gli studenti parteciperanno anche alla nostra ricerca., lavoriamo insieme per superare qualche sfida tecnica e verificare le conoscenze teoriche nella pratica.
Prodotti sviluppati
A. Tecnologia antiproiettile per veicoli e tecnologia a trazione integrale a tempo parziale
Abbiamo già prodotto la serie completa di veicoli antiproiettile e antiesplosione per il mantenimento della pace per lo Sri Lanka, progettati per le forze di pace delle Nazioni Unite.Si tratta di una serie di veicoli operativi diversi, sviluppati sulla stessa piattaforma., tutti con il livello NATO 1 e l'Unione europea livello B6 di capacità antiproiettile.
B. Un viaggiatore del deserto di altissimo rendimento
Il nostro veicolo di soccorso per le visite turistiche nel deserto è stato progettato per la zona desertica nel nord-ovest della Cina, che è diventata un importante progetto turistico caratteristico.Fornisce anche una forte garanzia per il salvataggio nella zona desertica. Il veicolo ha due tipi: 4WD e 6WD. La larghezza di sormontamento verticale e di attraversamento è superiore a 1000 mm e può funzionare ad alta quota, alta temperatura, bassa temperatura, alta umidità,Deserto e altri ambienti difficili.
C. Tecnologia di controllo remoto e di programmazione
Abbiamo progettato una macchina mobile per l'esercito e l'industria del disegno geografico.programmazione automatica, più secca, e il prezzo del veicolo è molto inferiore a quello dei prodotti dello stesso tipo.
D. Tecnologia anfibia
Il nostro telaio anfibio è progettato per il soccorso in acqua nel bacino del fiume Yangtze. È facile da usare e può raggiungere i 20 km / h in acqua.Il veicolo ha risolto il problema di dissipazione del calore a tenuta stagna sott'acqua del motore, e utilizza la conversione di una chiave nella cabina per passare dall'acqua alla strada, risparmiando notevolmente il tempo di salvataggio.che è più conveniente per l' assunzione dell' acqua e il salvataggio .