Op zwaar werk berekende het Slepenvrachtwagen van SINOTRUK HOWO, 12 Wielen 50 Ton het Slepenvrachtwagen van de 360 Graadrotator
Productdetails
op zwaar werk berekende slepenvrachtwagen
,Flatbed Slepenvrachtwagen
Op zwaar werk berekende Vrachtwagen 12 van HOWO 8x4 371hp 40T Wrecker het Wrakvrachtwagen van de Wielen40tons Weg, het Slepenvrachtwagen 12 van 50T Wrecker rijdt 50tons-de Slepende Vrachtwagen van het Wegwrak, de Vrachtwagen van de de Wegterugwinning van de 360 graadrotator
De Wreckervrachtwagen, wordt ook geroepen zoals slepende vrachtwagen, wrcker flatbed, of de slepende materiaalvrachtwagen, is mainlyused voor veiligheidsberging van voertuigen onderworpen aan stadsweg, voorstad
manier, weg, luchthaven en brugweg. Het is geschikt voor middelgrote en kleine cargos, auto's en
andere speciale voertuigen, die binnen de technische parameters van deze soort worden toegestaan. Het wordt gemaakt van de chassis, hijsend materiaal, het opheffen en slepend materiaal, hydraulisch systeem, elektrisch controlesysteem, vrachtwagenlichaam en de hulpmiddeldozen. De weg wrecker kan hijsen, opheffen, met andere speciale die functies, hoofdzakelijk slepen en zijn in weg en stadsweghindernis behandeling worden gebruikt.
Op zwaar werk berekende SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 40T wrecker ruilt parameters:
| CHASSIS | |||||
| Cabine | standaardcabine, met airconditioner, toegestaan voor 2~3 personen | ||||
| Geen lading (kg) | Randgewicht | 13070 | |||
| Vooras | 7000*2 | ||||
| Achteras | 18000*2 | ||||
| Volledige lading | Max. Algemeen Gewicht | 31000 | |||
| Algemene Afmetingen (mm) | Lengte | 11430 | |||
| Breedte | 2500 | ||||
| Hoogte | 3270 | ||||
| Wielbasis (mm) | 1800+4600+1350 | ||||
| Spoor (mm) | 2022/1830 | ||||
| F/R opschorting (mm) | 1500/2200 | ||||
| A/D hoek (°) | 16/18 | ||||
| Drijfmodel | 8*4 | ||||
| Band | 12R22.5 | ||||
| Max. Snelheid (km/h) | 102 | ||||
| Max. Klasseerbaarheid (%) | 30 | ||||
| Min. Draaiende Diameter (m) | 22.6 | ||||
| Min. Grondontruiming (mm) | 310 | ||||
| Motor | Model | WD615.47 | |||
| Paardekracht (HP) | 371 | ||||
| Verplaatsing (ml) | 9726 | ||||
| Transmissie | 10 forwards&2-omgekeerd | ||||
| WRECKER MATERIAAL | |||||
| Max. het Slepen Gewicht (kg) | 43000 | ||||
| Opheffend Systeem | Max. het Opheffen Gewicht (kg) | 25000 | |||
| Max. het Opheffen Gewicht onder al uitbreiding (kg) | 8300 | ||||
| Efficiënte Lengte van Corbeling-Wapen (mm) | 3650 | ||||
| Uit:breiden-trek van Corbeling-Wapen (mm) in | 1750 | ||||
| Hel Hoek van Corbeling-Wapen (°) | 7 | ||||
| Het vouwen van hoek onder geen lading (°) | -7~92 | ||||
| Het vouwen van hoek onder lading (°) | -7~16 | ||||
| Max. Grondafstand (mm) | 900 | ||||
| Het landen Sterkte (KN) | 80*2 | ||||
| Hydraulische Slang | Tianhe, de Provincie van Guangdong | ||||
| Hydraulische Verbinding | De technologie van Duitsland en uitgevoerde Verzegelende ringen | ||||
| Hydraulisch Slot | Hydraulisch en Mechanisch Co. van Jiangyinmingcheng, Ltd. | ||||
| Wartelverbinding | Co. van de Drukdelen van Yangzhouzhongmei, Ltd. | ||||
| Compartimentenplaat | Éénfasige Modellering door het ponsenmachine van Duitsland 3P2A 1000T | ||||
| Het hijsen van Systeem | Max. die Gewicht (kg) hijsen | 30000 |
| Max. die Gewicht hijsen onder al uitbreiding wanneer het Hijsen van Hoek is 30° (kg) | 7800 | |
| Max. het Hijsen uitbreiding van Gewichtsunderno wanneer het Hijsen van Hoek is 30° (kg) | 18000 | |
| Uitbreidingsafstand van Oliecilinder (mm) | 6000 | |
| Lengte van Kraanwapen (mm) | 5880 | |
| Sectie Nr. Van Kraanwapen | 3 | |
| Max. die Hoogte (mm) hijsen | 12300 | |
| Max. Verrichtingsdiameter (mm) | 10710 | |
| Max. het Hijsen Hoek (°) | 0~60 | |
| Omwentelingshoek (°) | 360 | |
| Kruk | Nr. | 2 |
| Randtractie/per (KN) | 150 | |
| DN van Staalkabel (mm) | Φ20 | |
| Lengte van Staalkabel (m) | 40*2 | |
| Min. Lijnsnelheid (m/min) | 5 | |
| Voorkraanbalktype | Het type van „H“ | |
| Achterkraanbalktype | Het type van „L“ | |
| Voorkraanbalkspanwijdte (mm) | 6600 | |
| Achterkraanbalkspanwijdte (mm) | 4080 | |
| Spanwijdte tussen voorzijde en rearOutriggers | 5550 | |
| Sprong-begin kabels | 12~24 volts | |
| Elektrisch systeem | Achter werkende lamp (einde, staart, het draaien) | 3 |
| Draaiend baken | 1 | |
| Lampen voor nummerplaat | 1 reeks | |
| Pneumatische slangen | 1 reeks | |
De op zwaar werk berekende het slepenvrachtwagen van SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 50T wrecker detailleerde beelden:
de goede verkoop wrecker sleept vrachtwagen, op zwaar werk berekende wreckervrachtwagen voor verkoop
Weg Wrecker, slepende vrachtwagen, die voor het behandelen van de auto's en de vrachtwagens in ongeval wordt gebruikt.
Momenteel is er slepen hoofdzakelijk ontwerp voor wreckervrachtwagens, vlak bed model en slepend model.
het vlakke bedmodel wordt hoofdzakelijk ontworpen voor auto's, die twee eenhedenauto's, met het gewichts rond ontwerp konden vervoeren 5 ton.
Het slepende model wordt hoofdzakelijk ontworpen voor behandelt op zwaar werk berekende voertuigen, met het gewicht boven 50 ton.
Momenteel produceert Ons bedrijf dit twee soorten wrecker, verschillend merk voor optie, en verschillende capaciteit voor optie.
Onthaal voor uw onderzoek.
De op zwaar werk berekende Wrecker-Slepenvrachtwagen 8x4 12 rijdt 371hp 50tons 50T voor Wegredding
De Speculant van HOWO 12 de Vrachtwagen van het 50 Tonslepen, 360 Graad die Flatbed Slepenvrachtwagen roteren
4X2 kleine Flatbed Slepenvrachtwagen 3 Ton 2 Assen 6 Goedgekeurde Wielen voor CCC van Sinotruk HOWO
Kleine het Slepenvrachtwagen van ISUZU 4x2, 6 Wielen Vrachtwagen van 3 Ton Flatbed Wrecker voor Twee/Drie Auto's
navraag
Vul het onderstaande formulier in en we nemen zo snel mogelijk contact met u op.
