logo
Goede prijs  online

details van de producten

Created with Pixso. Thuis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Bouwvrachtwagen
Created with Pixso. ISUZU 8×4 50 ton sleep- en heftruck met gescheiden sloopwagen voor herstel van ongevallen
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
CCC/ISO
Aandrijvingstype:
8x4
Aandrijfmodel:
LHD/RHD
Maximaal hefvermogen:
50ton
Hydraulische regeling:
Dubbelzijdige bediening + draadloze afstandsbediening
Lier:
2 eenheden
Kleur en logo:
Optioneel
Verpakking Details:
Naakt
Levering vermogen:
500 eenheden/maand
Markeren:

50 ton ongevalherstelwagen

,

ISUZU 8 × 4 gescheiden kraanwagen

,

ISUZU 50 ton gescheiden kraanwagen

Productbeschrijving
Een Wrecker Truck, ook wel bekend als Tow Truck, Recovery Truck of Road Wrecker, is een gespecialiseerd voertuig dat is ontworpen voor het slepen, heffen, bergen en vervoeren van gehandicapte, beschadigde, illegaal geparkeerde of bij een ongeval betrokken voertuigen. Het wordt veel gebruikt door wegreddingsbedrijven, verkeersbeheerafdelingen, voertuighersteldiensten en transportbedrijven.
Het voertuig is doorgaans uitgerust met een hydraulische lier, hefboom, wielliftsysteem, dieplader of geïntegreerde bergingsapparatuur, waardoor het voertuigen veilig kan bergen en vervoeren van wegen, snelwegen, parkeerterreinen en ongevalslocaties.

Isuzu 8×4 50 ton sleep- en heftruck gescheiden sloopwagen is een zware vrachtwagen voor het bergen van voertuigen, gebouwd op eenIsuzu-motoren8×4-chassis. Het is speciaal ontworpen voor het slepen, heffen, bergen en transporteren van zware vrachtwagens, bussen, opleggers, bouwmachines en andere grote bedrijfsvoertuigen. De truck heeft een gescheiden structuur voor slepen en heffen, waardoor het giek- en onderhefsysteem onafhankelijk kunnen werken, wat zorgt voor meer flexibiliteit en een hogere bergingsefficiëntie in complexe reddingssituaties.


Vrachtwagenspecificatie
Productnaam ISUZU 8×4 50 ton sleep- en heftruck met gescheiden sloopwagen voor herstel van ongevallen
Vrachtwagenfabrikant CLW-GROEP
Totale afmetingen (L×B×H) Ongeveer 12000x2545x3650mm
Chassisspecificatie
Cabine ISUZU GIGA,Linksgestuurd, airco
Aandrijvingstype 8*4
Wielbasis 2100+4325+1370m
Brandstoftype motor Diesel
Maximaal paardenvermogen van de motor 460 pk
Aantal cilinders van de motor 6
Emissienorm van de motor Euro 6
Type versnellingsbak 12 vooruit en 2 achter
Bandenmaat 315/80R22.5
Aantal banden  12+1 reservewiel
Specificatie bovenlichaam
Maximaal hefvermogen 50ton
Hydraulische bediening Dubbelzijdige bediening + draadloze afstandsbediening
Functie Uitgerust met hydraulische telescopische giek
Geïmporteerde of premium Chinese merkpomp
Uitgerust met hydraulische stempels van het H-type achter
2 eenheden lier
Kleur en logo kunnen optioneel zijn

Ik speel

ISUZU 8×4 50 ton sleep- en heftruck met gescheiden sloopwagen voor herstel van ongevallen

  • Uitgerust met een hydraulisch sleep- en bergingssysteem voor efficiënte redding en transport van voertuigen.
  • De zeer sterke hydraulische lier biedt krachtige trekkracht voor herstel bij ongevallen en hulp bij pech onderweg.
  • Verkrijgbaar met dieplader-, wiellift-, onderhef- of geïntegreerde bergingsconfiguraties om aan verschillende reddingsvereisten te voldoen.
  • Het hydraulische giek- en hefsysteem maakt veilige en efficiënte bergingswerkzaamheden van voertuigen mogelijk.
  • Het eenvoudig te bedienen hydraulische besturingssysteem verbetert de werkefficiëntie en vermindert de werklast van de machinist.

Ik voordeel

  • Biedt snelle en efficiënte herstel-, sleep- en transportdiensten voor voertuigen.
  • Hydraulische lier- en hefsystemen bieden krachtige herstelmogelijkheden voor gehandicapte en door een ongeval beschadigde voertuigen.
  • Verkort de hersteltijd en verbetert de efficiëntie van reddingsacties langs de weg.
  • Geschikt voor een breed scala aan voertuigen, waaronder auto's, SUV's, bestelwagens, bussen, vrachtwagens en lichte bouwmachines.
  • Betrouwbaar hydraulisch besturingssysteem zorgt voor soepele, veilige en efficiënte reddingsoperaties.