제품 세부 정보
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시노트룩 HOWO 중량 픽업 트럭, 12 바퀴 50톤 360도 회전 픽업 트럭
| 모델 번호: | 추성 |
| MOQ: | 1개 단위 |
| 가격: | Could be negotiated |
| 배달 시간: | 보증금 수령 후 영업일 기준 35-40일 |
| 지불 조건: | 웨스턴 유니온, 머니그램, L/C (신용장), 전신환 |
중용 류트럭
,평상형 견인차
HOWO 8x4 371hp 40T 구조차 트럭 12 바퀴 40tons 도로 난파선 트럭, 50T 구조차 견인 트럭 12 바퀴 50tons 도로 난파선 견인 트럭, 360도 회전 장치 도로 복구 트럭
견인 트럭, 견인 트럭 또는 견인 장비 트럭이라고도 불리는 구조차 트럭은 주로 도시 도로, 교외 지역의 차량의 안전 회수에 사용됩니다.
방법, 고속도로, 공항 및 교량 도로. 중소형 화물, 자동차 및 화물 운송에 적합합니다.
이러한 종류의 기술 매개변수 내에서 허용되는 기타 특수 차량. 이는 섀시, 게양 장비, 리프팅 및 견인 장비, 유압 시스템, 전기 제어 시스템, 트럭 본체 및 도구 상자로 구성됩니다. 도로 구조차는 주로 고속도로 및 도시 도로 장애물 처리에 사용되는 다른 특수 기능을 게양하고, 들어 올리고, 견인할 수 있습니다.
SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 40T 구조차 트럭매개변수:
| 차대 | |||||
| 선실 | 표준 캐빈, 에어컨 포함, 2~3인 탑승 가능 | ||||
| 무부하(kg) | 무게 제한 | 13070 | |||
| 프론트 액슬 | 7000*2 | ||||
| 리어 액슬 | 18000*2 | ||||
| 완전 부하 | 최대. 전체 중량 | 31000 | |||
| 전체 치수(mm) | 길이 | 11430 | |||
| 너비 | 2500 | ||||
| 키 | 3270 | ||||
| 휠 베이스(mm) | 1800+4600+1350 | ||||
| 트랙(mm) | 2022/1830 | ||||
| F/R 서스펜션(mm) | 1500/2200 | ||||
| A/D 각도(°) | 16/18 | ||||
| 운전 모델 | 8*4 | ||||
| 타이어 | 12R22.5 | ||||
| 최대. 속도(km/h) | 102 | ||||
| 최대. 등급능력(%) | 30 | ||||
| 최소 회전 직경(m) | 22.6 | ||||
| 최소 지상고(mm) | 310 | ||||
| 엔진 | 모델 | WD615.47 | |||
| 마력(HP) | 371 | ||||
| 변위량(mL) | 9726 | ||||
| 전염 | 10 앞으로 & 2 반전 | ||||
| 구조차 장비 | |||||
| 최대. 견인중량(kg) | 43000 | ||||
| 리프팅 시스템 | 최대. 드는 무게(kg) | 25000 | |||
| 최대. 모든 확장 아래 리프팅 중량(kg) | 8300 | ||||
| 코벨링 암의 유효 길이(mm) | 3650 | ||||
| Corbeling Arm의 확장 및 후퇴(mm) | 1750년 | ||||
| 코벨링 암의 경사각(°) | 7 | ||||
| 무부하시 접힘 각도(°) | -7~92 | ||||
| 하중에 따른 접힘 각도(°) | -7~16 | ||||
| 최대. 지상거리(mm) | 900 | ||||
| 착지강도(KN) | 80*2 | ||||
| 유압 호스 | 광둥성 톈허 | ||||
| 유압 조인트 | 독일 기술 및 씰링 링 수출 | ||||
| 유압 잠금 장치 | Jiangyin Mingcheng 유압 및 기계 유한 회사 | ||||
| 스위블 조인트 | 양저우 Zhongmei 압력 부품 유한 회사 | ||||
| 격실 플레이트 | 독일 3P2A 1000T 펀칭기의 원스텝 모델링 | ||||
| 호이스팅 시스템 | 최대. 게양중량(kg) | 30000 |
| 최대. 호이스팅 각도가 30°(kg)일 때 모든 확장 아래의 호이스팅 중량 | 7800 | |
| 최대. 권양 각도 30°(kg)일 때 신장 없이 권양 중량 | 18000 | |
| 오일 실린더 연장 거리(mm) | 6000 | |
| 크레인 암 길이(mm) | 5880 | |
| 크레인 암 섹션 번호 | 3 | |
| 최대. 게양 높이(mm) | 12300 | |
| 최대. 작동 직경(mm) | 10710 | |
| 최대. 권양 각도(°) | 0~60 | |
| 회전 각도(°) | 360 | |
| 윈치 | 아니요. | 2 |
| 연석 견인력/당(KN) | 150 | |
| 스틸 로프의 DN(mm) | Φ20 | |
| 스틸 로프 길이(m) | 40*2 | |
| 최소 회선속도(m/min) | 5 | |
| 프론트 아우트리거 유형 | "H" 유형 | |
| 후방 아우트리거 유형 | "L" 유형 | |
| 전면 아우트리거 스팬(mm) | 6600 | |
| 후방 아우트리거 스팬(mm) | 4080 | |
| 전면과 후면 아우트리거 사이의 스팬 | 5550 | |
| 점프 스타트 케이블 | 12~24볼트 | |
| 전기 시스템 | 후방 작업등(정지, 후미, 회전) | 3 |
| 회전 비콘 | 1 | |
| 번호판용 램프 | 1 세트 | |
| 공압 호스 | 1 세트 | |
SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 50T 구조차 견인 트럭자세한 이미지:
좋은 판매 구조차 견인 트럭, 판매를 위한 구조차 트럭
도로 구조차(Road Wrecker), 사고가 발생한 자동차와 트럭을 처리하는 데 사용되는 견인 트럭.
현재 구조차 트럭, 플랫 베드 모델 및 견인 모델에 대한 견인 주로 디자인이 있습니다.
편평한 침대 모형은 무게 디자인이 5톤 주위에 있는 2대의 차를 수송할 수 있던 차를 위해 주로 디자인됩니다.
견인 모델은 주로 중량이 50톤 이상인 대형 차량을 처리하도록 설계되었습니다.
현재 우리 회사는 이 두 종류의 구조차, 옵션에 대한 다른 브랜드 및 옵션에 대한 다른 용량을 생산합니다.
귀하의 문의에 오신 것을 환영합니다.
