logo
İyi fiyat  çevrimiçi

Ürün ayrıntıları

Created with Pixso. Evde Created with Pixso. Ürünler Created with Pixso.
İnşaat Kamyonu
Created with Pixso. SHACMAN F2000 F3000 6x4 Tipper Truck, 30 ton ağırlıklı 10 tekerlekli Dump Truck
Detay Bilgisi
Sertifika:
CCC, ISO9001
Kabin:
Yataklı veya Yataksız, Klimalı
Motor:
Weichai markası
Ürün Adı:
30 tonluk damperli kamyon/ağır hizmet tipi damperli römorklar
Sürücü Tipi:
Ağır Hizmet Sağdan Direksiyonlu veya Soldan Direksiyonlu
Sürücü modeli:
4X2 6 Tekerlek, 6X4 10 Tekerlek, 8X4 12 Tekerlek
Damperli tip:
Öne Devrilme veya Ortaya Devrilme, T Tipi
hidrolik sistem:
Çin Ünlü Markası veya Hyva Markası
Damper gövdesi:
7300*2300*1500mm, Müşterinin İhtiyacı Olarak
Yükleme Kapasitesi:
20 ton, 25 ton, 30 ton vb. Ağır Hizmet Tipi
Diğer marka:
Dongfeng, HOWO, Foton, Beiben, Shacman, FAW
Ambalaj bilgileri:
Sevkiyattan Önce Çıplak veya Mumlu
Yetenek temini:
Aylık 1000 adet
Vurgulamak:

Damperli Yarı Römork

,

yarı çöplük römorkları

Ürün Açıklaması

Ağır HizmetŞACMANF2000 F3000 6x4 Damperli Kamyon 10 Tekerlekli Damperli Kamyon 25 ton 30Tonluk damperli kamyon

 

1. Fabrikadan iyi fiyat
2. Yüksek kalite
3.Hızlı teslimat
4. Yedek parçalar da satılıktır

 

SHACMAN DAMPERLİ KAMYON-SX3254JS384 (6x4,290HP)

 

Damperli kamyon, esas olarak kargo, kum veya çöp taşımak için kullanılan damperli kamyon olarak da adlandırılır.
Şu anda damperli kamyonun çoğu off-road damperli kamyondur, başka bir tür ise mafsallı damperli kamyondur.
Damperli kamyon tasarımı 4*2.4*4.6*2.6*4.6*6.8*4.8*6.8*8. yol damperli kamyon, maden damperli kamyon.
Firmamız 3 ton ~ 40 ton yükleme kapasiteli damperli kamyon üretmektedir.

 


Boyut(UxGxY)(yüksüz)(mm)

8000×2490×3450

Yaklaşma açısı/Kalkış açısı(°)

28/20

Çıkıntı (ön/arka) (mm)

1525/2055

Dingil mesafesi (mm)

1800+1975+1400

Maksimum hız (km/saat)

82

Boş ağırlık (kg)

12100

Kargo boyutu (UxGxY)(mm)

5200×2300×1300,orta kaldırma

Motor

Modeli

WD615.50 (isteğe bağlı)

Yakıt türü

Dizel

Güç, maks(kw/rpm)

218/1900

Emisyon

Euro 2

Yakıt tankeri kapasitesi (L)

380

Bulaşma

Modeli

9JSD135,9ileri ve 2 geri

Fren sistemi

Servis freni

Çift devreli basınçlı havalı fren

El freni

yay enerjisi, arka tekerleklerde çalışan basınçlı hava

Direksiyon sistemi

Modeli

ZF8098 Alman teknolojisi

Ön aks

7,5ton

Arka aks

13 ton×2

Yorulmak

11.00-20

Elektrik sistemi

Pil

2X12V/165Ah

Alternatör

28V-1500kw

Başlangıç

7.5Kw/24V

Taksi

Delong F2000 kabin (Tek kişilik yatak), soldan sürüş, tamamen çelik ileri kumanda, öne doğru 55° hidrolik olarak eğilebilir, üç vitesli 2 kollu ön cam silecek sistemi, eklektik pencere, yerleşik radyo antenli lamine ön cam, hidrolik olarak sönümlü ayarlanabilir sürücü koltuğu ve sert ayarlanabilir yardımcı sürücü koltuğu, ısıtma ve havalandırma sistemi, dış güneşlik, ayarlanabilir tavan kanadı, stereo radyo/kaset kaydedici, emniyet kemerleri ve ayarlanabilir direksiyon simidi, havalı korna, 4 nokta destekli, tamamen yüzer süspansiyon ve amortisörler.

 

 

- Damperli kamyon nedir?

Damperli kamyon aynı zamanda damper, damperli kamyon olarak da adlandırılır, hidrolik kaldırma ile yük boşaltan bir araçtır. Şasiler, hidrolik asansör acenteleri, kargo kutuları ve kalkış cihazları ve diğer bileşenlerden oluşur.

 

- Damperli kamyon ne işe yarar?

Damperli kamyonlar genellikle inşaat mühendisliğinde ekskavatörler, yükleyiciler, bantlı konveyörler ve diğer inşaat makineleriyle birlikte çalışarak üretim hatlarını yükleme, taşıma ve boşaltma ve hafriyat, çakıl ve dökme malzemelerin yükleme ve boşaltma işlemlerini gerçekleştirir.

 

SHACMAN F2000 F3000 6x4 Tipper Truck, 30 ton ağırlıklı 10 tekerlekli Dump TruckSHACMAN F2000 F3000 6x4 Tipper Truck, 30 ton ağırlıklı 10 tekerlekli Dump Truck

Roll on roll off (RORO) gemisi
Arabaları ve kamyonları taşımak için kullanılan, elektrikli tekerleği olan özel bir gemidir, kamyon taşımacılığının en iyi yoludur.

 

Toplu taşıyıcı gemi
Tahıl, kömür, cevher, tuz, çimento vb. kuru ve dökme malları taşımak için özel bir gemidir, aynı zamanda kamyonları taşımak için de kullanılabilir, fiyatı ucuzdur, ancak kamyon her zaman güverteye konur, deniz suyu kamyonun boyasına zarar verir.

 

Konteyner gemisi
Bu, iyi bilinen bir nakliye yöntemidir ve aynı zamanda bu üç yol arasında en yüksek maliyetli olanıdır. Çok az sayıda deniz limanına yalnızca konteyner gemisi gelebiliyor, bu nedenle bazen konteyner gemisi kullanmak zorunda kalıyoruz.