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Autocarro a cassone di SHACMAN F2000 F3000 6x4, 30 autocarro con cassone ribaltabile resistente del carraio di tonnellata 10
Autocarro a cassone di SHACMAN F2000 F3000 6x4, 30 autocarro con cassone ribaltabile resistente del carraio di tonnellata 10
Autocarro a cassone di SHACMAN F2000 F3000 6x4, 30 autocarro con cassone ribaltabile resistente del carraio di tonnellata 10
Autocarro a cassone di SHACMAN F2000 F3000 6x4, 30 autocarro con cassone ribaltabile resistente del carraio di tonnellata 10
Autocarro a cassone di SHACMAN F2000 F3000 6x4, 30 autocarro con cassone ribaltabile resistente del carraio di tonnellata 10
Autocarro a cassone di SHACMAN F2000 F3000 6x4, 30 autocarro con cassone ribaltabile resistente del carraio di tonnellata 10

Autocarro a cassone di SHACMAN F2000 F3000 6x4, 30 autocarro con cassone ribaltabile resistente del carraio di tonnellata 10

Autocarro a cassone di SHACMAN F2000 F3000 6x4, 30 autocarro con cassone ribaltabile resistente del carraio di tonnellata 10
Proprietà di base
Certificato
CCC, ISO9001
Modello del prodotto
CSCDUM
Proprietà Commerciali
MOQ
1 unità
Prezzo unitario
Could be negotiated
imballaggio
Nudo o incerato prima della spedizione
periodo di spedizione
35 - 40 giorni dopo la ricezione del deposito
Metodo di pagamento
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di fornitura
1000 unità al mese

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Rimorchio dei semi del ribaltatore

,

rimorchi dello scarico dei semi

Cabin: con o senza il letto della traversina, condizionatore d'aria
Engine: Marca di Weichai
Product Name: autocarro con cassone ribaltabile da 30 tonnellate/rimorchi resistenti dello scarico
Drive Type: Guida a destra resistente, o guida a sinistra
Drive Model: 4X2 6 ruote, 6X4 10 ruote, ruote 8X4 12
Tipper Type: Capovolgimento anteriore, o capovolgimento medio, T tipo
Hydraulic System: Marca famosa di cinese, o marca di Hyva
Tipper Body: 7300*2300*1500mm, come requisito del cliente
Loading Capacity: 20 tonnellate, 25 tonnellate, 30 tonnellate ecc, tipo resistente
Other Brand: Dongfeng, HOWO, Foton, Beiben, Shacman, FAW
Riepilogo del prodotto
L'autocarro a cassone resistente di SHACMAN F2000 F3000 6x4 10 spinge l'autocarro con cassone ribaltabile di tonnellata 30Tons dell'autocarro con cassone ribaltabile 25 prezzo 1.Good dalla fabbrica 2. Alta qualità consegna 3.Quick parti 4.Spare da vendere anche SCARICO TRUCK-SX3254JS384 (6x4,290HP) ...
Descrizione del prodotto

L'autocarro a cassone resistente di SHACMAN F2000 F3000 6x4 10 spinge l'autocarro con cassone ribaltabile di tonnellata 30Tons dell'autocarro con cassone ribaltabile 25

prezzo 1.Good dalla fabbrica
2. Alta qualità
consegna 3.Quick
parti 4.Spare da vendere anche

SCARICO TRUCK-SX3254JS384 (6x4,290HP) di SHACMAN

Autocarro con cassone ribaltabile, anche chiamato autocarro a cassone, che pricipalmente usano per il trasporto il carico, la sabbia, o dell'immondizia.
Attualmente l'autocarro con cassone ribaltabile è più fuori dall'autocarro con cassone ribaltabile della strada, un altro genere è autocarro con cassone ribaltabile articolato.
Autocarro con cassone ribaltabile della strada di progettazione 4*2.4*4.6*2.6*4.6*6.8*4.8*6.8*8. dell'autocarro con cassone ribaltabile, autocarro con cassone ribaltabile della miniera.
I nostri prodotti della società l'autocarro con cassone ribaltabile con la capacità di carico da 3 tonnellate ~ 40 tonnellate.


Dimensioni (xH di Lx W) (scarico) (il millimetro)

8000×2490×3450

Angolo di avvicinamento/angolo di partenza (°)

28/20

Sporgenza (anteriore/parte posteriore) (millimetri)

1525/2055

Base di ruota (millimetro)

1800+1975+1400

Velocità massima (km/ora)

82

Peso di bordo (chilogrammo)

12100

Dimensione del carico (xH) di Lx W (millimetri)

5200×2300×1300, ascensore medio

Motore

Modello

WD615.50 (facoltativo)

Tipo del combustibile

Diesel

Potere, massimo (kw/rpm)

218/1900

Emissione

EURO 2

Capacità dell'autocisterna del combustibile (l)

380

Trasmissione

Modello

inverso 9JSD135,9forward&2

Sistema di frenatura

Freno di stazionamento

Freno appiattito dell'aria del circuito doppio

Freno di stazionamento

energia della molla, aria appiattita che funziona sulle ruote posteriori

Sistema di sterzo

Modello

Tecnologia del tedesco ZF8098

Asse anteriore

7.5ton

Asse posteriore

13 ton×2

Tiro

11.00-20

Sistema elettrico

Batteria

2X12V/165Ah

Alternatore

28V-1500kw

Dispositivo d'avviamento

7.5Kw/24V

Carrozza

Delong F2000cab (letti singoli), lasciato azionamento, controllo di andata tutto acciaio, 55º idraulicamente tillable alla parte anteriore, 2 - tergicristallo di braccio con velocità tre, finestra eclettica, tergicristallo laminato con casted-nell'antenna radiofonica, il sedile del driver regolabile idraulicamente attenuato ed il sedile del navigatore regolabile rigido, con il sistema di ventilazione e del riscaldamento, la visiera di sole esterna, falda regolabile del tetto, con la radio/registratore a cassetta stereo, le cinture di sicurezza ed il volante regolabile, corno dell'aria, con un supporto di 4 punti completamente che fa galleggiare sospensione e gli ammortizzatori.

- Che cosa è autocarro con cassone ribaltabile?

L'autocarro con cassone ribaltabile inoltre è chiamato scaricatore, autocarro a cassone, è un veicolo che scarica il carico dal sollevamento idraulico. Consiste del telaio, agenzie dell'ascensore idraulico, contenitori di carico e dispositivi di decollo ed altre componenti.

- Che cosa è l'uso dell'autocarro con cassone ribaltabile?

Gli autocarri con cassone ribaltabile funzionano spesso insieme con gli escavatori, caricatori, nastri trasportatori e l'altro macchinario di costruzione, in ingegneria civile per formare il caricamento, trasportante e scaricante le linee di produzione e per portare il caricamento e lo scarico del movimento terra, della ghiaia e dei materiali alla rinfusa.

Autocarro a cassone di SHACMAN F2000 F3000 6x4, 30 autocarro con cassone ribaltabile resistente del carraio di tonnellata 10 0Autocarro a cassone di SHACMAN F2000 F3000 6x4, 30 autocarro con cassone ribaltabile resistente del carraio di tonnellata 10 1

Rotolo su rotolo fuori dalla nave di (RORO)
È la nave specializzata per trasportare le automobili e camion, che ha ruota di potere, è il migliore modo del trasporto del camion.

Nave del porta rinfuse
È la nave specializzata per trasportare il grano, il carbone, il minerale metallifero, il sale, il cemento, ecc, asciutto e le merci in serie, possono anche usato per trasportare i camion, il prezzo è economico, ma il camion è messo sempre sulla piattaforma, acqua di mare danneggierà la pittura del camion.

Nave porta-container
È modo ben noto di trasporto ed anche il più alto costo fra questi tre modi. Poco la nave porta-container del porto marittimo soltanto può arrivare così a volte, noi deve usare la nave porta-container.

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