商品の詳細
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SHACMAN F2000 F3000 6x4のダンプカー トラック、頑丈な30トン10の荷車引きのダンプ トラック
| モデル番号: | CSCDUM |
| MOQ: | 1 単位 |
| 価格: | Could be negotiated |
| 納期: | 35 - 沈殿物を受け取った後40日 |
| 支払い条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
半ダンプカーのトレーラー
,半ダンプのトレーラー
頑丈なSHACMAN F2000 F3000 6x4のダンプカー トラック10はダンプ トラック25のトン30Tonsのダンプ トラックを動かします
工場からの1.Good価格
2。良質
3.Quick配達
販売ものための4.Spare部品
SHACMANのダンプTRUCK-SX3254JS384 （6x4,290HP）
またダンプカー トラックと呼ばれるダンプ トラック、貨物、砂、または廃物を運ぶために主に使用する。
ダンプ トラックは道のダンプ トラックから離れて、別の種類です連結されたダンプ トラック最も現在います。
ダンプ トラックの設計4*2.4*4.6*2.6*4.6*6.8*4.8*6.8*8.道のダンプ トラック、鉱山のダンプ トラック。
私達の会社の農産物3トン| 40トンからの積載量のダンプ トラック。
寸法を測って下さい（（荷を下される） Lx WのxH） （mmの） |
8000×2490×3450 |
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アプローチ・アングル/出発の角度（°） |
28/20 |
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突出部分（前部/後部） （mm） |
1525/2055 |
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ホイール・ベース（mm） |
1800+1975+1400 |
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最高速度（km/h） |
82 |
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車両総量（kg） |
12100 |
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貨物次元（Lx WのxH） （mm） |
5200×2300×1300の中間の上昇 |
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エンジン |
モデル |
WD615.50 （任意） |
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燃料のタイプ |
ディーゼル |
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最高力（kw/rpm） |
218/1900 |
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放出 |
ユーロ2 |
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燃料のタンカー容量（l） |
380 |
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伝達 |
モデル |
9JSD135,9forward&2逆 |
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ブレーキ システム |
常用ブレーキ |
二重回路の圧縮空気ブレーキ |
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ハンド ブレーキ |
ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 |
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操向システム |
モデル |
ZF8098ドイツ人の技術 |
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フロント・アクスル |
7.5ton |
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後車軸 |
13 ton×2 |
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タイヤ |
11.00-20 |
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電気システム |
電池 |
2X12V/165Ah |
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交流発電機 |
28V-1500kw |
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始動機 |
7.5Kw/24V |
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タクシー |
ドライブを、全鋼鉄前方制御残っている、Delong F2000cab （シングル・ベッド）前部、2にtillable 55º水力で- 3つの速度、折衷的な窓、薄板にされたフロントガラス、水力で弱められた調節可能な運転席およびラジオ・アンテナcastedのが付いている堅く調節可能な共同運転者の座席とワイパー システムを、暖房および換気システム、外のサン バイザーの調節可能な屋根の折り返しが付いている、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、安全ベルトおよび調節可能なハンドルの十分に懸濁液および衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが空気角と、武装させて下さい。 |
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- ダンプ トラックは何ですか。
ダンプ トラックはまたダンプ、ダンプカー トラックと、です油圧に持ち上がることによって貨物の荷を下す車呼ばれます。それはシャーシから、油圧上昇代理店、貨物箱および離陸装置および他の部品成っています。
- ダンプ トラックの使用法は何ですか。
ダンプ トラックは頻繁に掘削機、積込み機、ベルト・コンベヤーおよび土木工学の他の建設機械と共に、生産ラインを運び、荷を下すローディングを形作り、土工、砂利および第一次製品のローディングそして荷を下すことを運ぶために働きます。
ロールによっては(RORO)の船が転がり落ちます
車を運ぶ力の車輪を備えているのは専門にされた船であり、トラック、トラックの交通機関の最もよい方法です。
ばら積み貨物船の船
それは穀物、石炭、鉱石、塩、セメント、等を運ぶ専門にされた船乾燥したであり、バルク商品は、トラックを運ぶのにまた使用されてできます価格は安いですが、トラックはデッキ、海水に損ないますトラックの絵画を常に置かれます。
コンテナー船
それはこの3つの方法間の有名な船積みの方法およびまた最も高い費用です。少数海港のコンテナー船だけ時々私達コンテナー船を使用しなければなりません、そう着くことができます。
