| Número do modelo: | 5~35,5m3 |
| Quantidade mínima: | 1 unidade |
| Preço: | Could be nogotiated |
| Prazo de entrega: | 15-20 dias úteis |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Sinotruk HOWO 6x4 10 veículo com rodas 20M3 Caminhão tanque GLP Gás Bobtail Caminhão Bobtail 20000L Caminhão tanque GLP
Especificações Técnicas
| Cabine | Cabine Sinotruk Hw76, volante à esquerda, com ar condicionado3 passageiros permitidos |
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| Dimensões principais do veículo | Dimensões totais (C x L x A) mm | 8980×2500×3690 | |||
| Distância entre eixos (mm) | 4350 +1350 | ||||
| Trilha da roda (dianteira/traseira) (mm) | 1900/1800 | ||||
| Ângulo de aproximação/saída (°) | 38/18 | ||||
| Peso em KGS | Peso da Tara | 12.000 | |||
| Carga útil | 10.000 | ||||
| Capacidade de carga dos eixos dianteiros | 1x7000 | ||||
| Capacidade de carga dos eixos traseiros | 2x16000 | ||||
| Máx. velocidade de condução (km/h) | 90 | ||||
| Motor | Marca | Sinotruk | |||
| Modelo | WD615.47 | ||||
| Tipo | Injeção direta de 4 tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e inter-resfriamento |
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| Potência de cavalo (HP) | 371 | ||||
| Deslocamento (cc) | 7200 | ||||
| Padrão de emissão | Euro II | ||||
| Caixa de velocidades | 10 para frente e 2 para trás | ||||
| Direção | Direção à esquerda | ||||
| Pneu | 10,00-20 pneus de náilon com um sobressalente, 11 peças no total | ||||
| Sistema de tanque de GLP | Volume do tanque: 20 CBM Meio de Enchimento: Gás Liquefeito de Petróleo (propano) Densidade média: 420-590 kg/cbm Temperatura de projeto (ºC):Abaixo de 50ºC Teste de pressão da água (MPa): 2,1 Mpa / 21 Bar Pressão de projeto (MPa): 1,61 Mpa / 16,1 Bar Tolerância de corrosão (mm): 1mm Material do tanque: aço de alta tensão Q345R, corpo do tanque com 10 mm de espessura. Com sistema de enchimento, bomba hidráulica, motor hidráulico, bomba de GLP, medidor, mangueiras de enchimento, bocal de enchimento. Acessórios principais: Válvula de segurança DN100, Válvulas de corte de emergência, DN25 para fase gasosa, DN50 para fase líquida; Válvulas de esfera, DN25 para fase gasosa, DN50 para fase líquida; medidor de nível líquido, Medidores de pressão, medidor de temperatura, Caixa de válvula. |
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Caminhão tanque de GLP
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A característica do TANQUE de GLP da nossa empresa:
1. O tanque é uma parte importante do semirreboque de gás liquefeito.
2. O tanque consiste na carcaça do cilindro e na cabeça elipsoidal padrão.
3. O material do tanque é uma placa de aço de alta tensão Q345R que é especialmente usada em vasos de pressão.
4. A soldagem automática de dupla face é adotada nas principais juntas de soldagem do tanque.
5. A verificação de 100% de raios X deve ser feita nas juntas de soldagem dos tipos A e B e deve estar de acordo com os requisitos de grau Ⅱ do JB4730 'Teste de não destruição para vasos de pressão'.
6. A verificação completa do magnetismo ou verificação de penetração deve ser feita nas juntas de soldagem dos tipos C e D e deve estar de acordo com os requisitos de grau Ⅰ do JB4730. O PWHT deve ser feito após a soldagem do tanque. O teste hidráulico deverá ser feito após o tratamento térmico pós-soldagem.
7. O bueiro do tanque é utilizado para limpeza e manutenção do interior do tanque. Os defletores são montados na parte interna do tanque para evitar ondas. O assento é soldado no fundo do tanque.
8. Após a montagem do caminhão-tanque, realizar o teste de vazamento de gás em todo o veículo de acordo com a pressão do projeto, autorizar terceiros a supervisionar a qualificação após exame por disponibilização qualificada do país aos usuários.