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camion-citerne aspirateur de queue écourtée de 20M3 20000L, camion-citerne aspirateur de LPG de rouleur de HOWO 6x4 10
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Propriétés de base
Certificat
ASME ISO CCC ISO9001
Détails de l'emballage
5~35.5m3
Propriétés commerciales
MOQ
1 UNITÉ
Prix unitaire
Could be nogotiated
emballage
Navire porte-conteneurs utilisé par paquet de bateau de ROULIER de Nake
période d'expédition
15-20 jours de travail
Mode de paiement
L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
50000 unités par an

Détails du produit

Mettre en évidence:

camion de livraison de queue écourtée

,

Camion-citerne aspirateur de gaz de LPG

Product Name: Camion-citerne aspirateur de gaz de LPG
Tank Material: Acier au carbone de Q345R Q370R
Truck Drive Wheel: 4x2 6 roule 6 le rouleur, 6x4 10 les roues, le rouleur 10
Color: La demande de blanc de LPG du client rouge de cuve de stockage
LPG Filling Medium: Propane de gaz de pétrole liquéfié
Tank Capacity: 5cbm 10cbm 15cbm 20cbm 25cbm 30cbm 35cbm
Truck Brand: Dongfeng FAW Foton Sinotruk HOWO JAC Isuzu
Key Parts: Pompe anti-déflagrante, moteur, échelles remplissantes
Loading Capacity: 5tons, 10 tonnes, 15 tonnes.
Key Parts: Pompe, moteur, arme à feu remplissante, ou diespenser remplissant
Résumé du produit
Camion de réservoir du camion 20000L LPG de queue écourtée de gaz de LPG de camion de réservoir du rouleur 20M3 LPG de Sinotruk HOWO 6x4 10 Spécifications techniques Cabine Cabine de Sinotruk Hw76, commande de main gauche, les passagers de l'air conditioner3 étant permis Dimensions de canalisation ...
Description du produit

Camion de réservoir du camion 20000L LPG de queue écourtée de gaz de LPG de camion de réservoir du rouleur 20M3 LPG de Sinotruk HOWO 6x4 10



Spécifications techniques

Cabine Cabine de Sinotruk Hw76, commande de main gauche,
les passagers de l'air conditioner3 étant permis
Dimensions de canalisation de véhicule Dimensions hors-tout (L x W x H) millimètre 8980×2500×3690
Empattement (millimètres) 4350 +1350
Roulez la voie (avant/arrière) (les millimètres) /1800 1900
Angle d'approche/départ (°) 38/18
Poids en KILOGRAMMES Poids de tare 12000
Charge utile 10000
Capacité de chargement d'axes avant 1x7000
Capacité de chargement d'essieux arrières 2x16000
Maximum conduisant la vitesse (km/h) 90
Moteur Marque Sinotruk
Modèle WD615.47
Type 4-stroke injection directe, cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau,
turbo-remplissage et inter-refroidissement
Chevaux-vapeur (HP) 371
Déplacement (cc) 7200
Norme d'émission Euro II
Boîte de vitesse 10 en avant et inverse 2
Direction Main gauche conduite
Pneu 10.00-20 pneus en nylon avec une pièce de rechange, 11 morceaux totalement
Système de réservoir de LPG Volume de réservoir : 20 CBM
Milieu remplissant : Gaz de pétrole liquéfié (propane)
Densité moyenne : 420-590 kilogrammes CBM
La température de conception (ºC) : Sous 50ºC
Essai de pression de l'eau (MPA) : 2,1 barre MPA/21
Pression de conception (MPA) : /16,1 barre MPA 1,61
Allocation de corrosion (millimètre) : 1mm
Matériel de réservoir : Acier de tension élevée de Q345R, corps épais de réservoir de 10 millimètres.
Avec le système remplissant, pompe hydraulique, moteur hydraulique, pompe de lpg,
mètre, tuyaux remplissants, bec remplissant.
Accessoires principaux : Soupape de sûreté DN100, soupapes de détente de secours,
DN25 pour la phase gaseuse, DN50 pour la phase liquide ; Robinets à tournant sphérique, DN25 pour la phase gaseuse,
DN50 pour la phase liquide ; Mètre de niveau liquide,
Indicateurs de pression, mesure de la température,
Boîte de valve.


Camion de réservoir de LPG

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La caractéristique du RÉSERVOIR de LPG de notre société :

1. Le réservoir est une part importante de la semi-remorque de gaz liquéfié.

2. Le réservoir comprend la coquille de cylindre et la tête ellipsoïde standard.

3. Le matériel du réservoir est la plaque d'acier élevée Q345R d'intension qui est particulièrement utilisée dans le récipient à pression.

4. La double automatique-soudure latérale est adoptée dans les joints principaux de la soudure du réservoir.

5. La vérification de rayon X de 100% sera faite aux sortes d'A et de B soudant des joints et s'accordera avec des conditions de catégorie de Ⅱ de JB4730 “essai de Non-destruction pour des récipients à pression”.

6. Entièrement le magnétisme vérifiant ou pénètrent la vérification sera fait aux sortes de C et de D soudant des joints et s'accordera avec des conditions de catégorie de Ⅰ de JB4730. PWHT sera fait après la soudure du réservoir. L'essai hydraulique sera fait après que le traitement thermique de soudure de courrier.

7. Le trou d'homme du réservoir est employé pour le nettoyage et l'entretien du réservoir à l'intérieur. Les cloisons sont montées sur le réservoir à l'intérieur pour empêcher la vague. Le siège est soudé sur le fond du réservoir.

l'ensemble du bateau-citerne 8.After, ont continué l'essai d'étanchéité de gaz au véhicule complet selon la pression de conception, autorisent le tiers pour faire diriger la qualification après examen par rendre pays-qualifié disponible aux utilisateurs.


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