| Numer modelu: | 5 ~ 35,5 m3 |
| MOQ: | 1 jednostka |
| Cena: | Could be nogotiated |
| Czas dostawy: | 15-20 dni roboczych |
| Warunki płatności: | L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Sinotruk HOWO 6x4 10-kołowy 20M3 cysterna LPG gaz LPG ciężarówka Bobtail 20000L cysterna LPG
Dane techniczne
| Kabina | Kabina Sinotruk Hw76, kierownica po lewej stronie, z klimatyzacją3 Pasażerowie dozwoleni |
||||
| Główne wymiary pojazdu | Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.) mm | 8980×2500×3690 | |||
| Rozstaw kół (mm) | 4350 +1350 | ||||
| Rozstaw kół (przód/tył) (mm) | 1900/1800 | ||||
| Kąt natarcia/zejścia (°) | 38/18 | ||||
| Waga w KGS | Waga tara | 12000 | |||
| Ładunek | 10000 | ||||
| Ładowność osi przednich | 1x7000 | ||||
| Ładowność osi tylnych | 2x16000 | ||||
| Maks. prędkość jazdy (km/h) | 90 | ||||
| Silnik | Marka | Sinotruk | |||
| Model | WD615.47 | ||||
| Typ | 4-suwowy wtrysk bezpośredni, 6-cylindrowy rzędowy, chłodzony wodą, turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne |
||||
| Moc konia (KM) | 371 | ||||
| Przemieszczenie (cc) | 7200 | ||||
| Norma emisji | Euro II | ||||
| Skrzynia biegów | 10 do przodu i 2 do tyłu | ||||
| Sterowniczy | Kierowany lewą ręką | ||||
| Opona | 10,00-20 opon nylonowych z jednym zapasowym, łącznie 11 sztuk | ||||
| System zbiorników LPG | Objętość zbiornika: 20 CBM Medium wypełniające: gaz płynny (propan) Średnia gęstość: 420-590 kg/m3 Temperatura projektowa (°C): poniżej 50°C Test ciśnienia wody (MPa): 2,1 Mpa / 21 barów Ciśnienie projektowe (MPa): 1,61 Mpa / 16,1 bara Naddatek na korozję (mm): 1 mm Materiał zbiornika: stal wysokociśnieniowa Q345R, korpus zbiornika o grubości 10 mm. Z systemem napełniania, pompą hydrauliczną, silnikiem hydraulicznym, pompą lpg, miernik, węże napełniające, dysza napełniająca. Główne akcesoria: Zawór bezpieczeństwa DN100, Awaryjne zawory odcinające, DN25 dla fazy gazowej, DN50 dla fazy ciekłej; Zawory kulowe DN25 dla fazy gazowej, DN50 dla fazy ciekłej; Miernik poziomu cieczy, Manometry, Wskaźnik temperatury, Skrzynka zaworowa. |
||||
Cysterna LPG
![]()
![]()
![]()
Charakterystyka ZBIORNIKA LPG naszej firmy:
1. Zbiornik jest ważną częścią naczepy na skroplony gaz.
2. Zbiornik składa się z płaszcza cylindra i standardowej głowicy elipsoidalnej.
3. Materiałem zbiornika jest płyta stalowa o wysokiej wytrzymałości Q345R, która jest specjalnie stosowana w zbiornikach ciśnieniowych.
4. W głównych złączach spawalniczych zbiornika zastosowano dwustronne automatyczne spawanie.
5. 100% kontrola rentgenowska powinna zostać przeprowadzona dla złączy spawanych typu A i B i powinna być zgodna z wymaganiami klasy Ⅱ normy JB4730 „Badania nieniszczące zbiorników ciśnieniowych”.
6. Pełne sprawdzenie magnetyzmu lub sprawdzenie penetracji należy przeprowadzić dla złączy spawanych typu C i D i powinny one być zgodne z wymaganiami klasy Ⅰ normy JB4730. PWHT należy wykonać po zespawaniu zbiornika. Próbę hydrauliczną należy przeprowadzić po obróbce cieplnej po spawaniu.
7. Właz zbiornika służy do czyszczenia i konserwacji wnętrza zbiornika. Przegrody montowane są wewnątrz zbiornika w celu zapobiegania falowaniu. Siedzisko przyspawane jest do dna zbiornika.
8. Po zmontowaniu cysterny przeprowadzić próbę szczelności gazu w całym pojeździe zgodnie z ciśnieniem projektowym, upoważnić osobę trzecią do nadzoru kwalifikacyjnego po sprawdzeniu poprzez udostępnienie użytkownikom odpowiednich kwalifikacji.