| Αριθμός μοντέλου: | CSC003 |
| MOQ: | 1 |
| Τιμή: | 18800-29800 USD/unit |
| Χρόνος Παράδοσης: | 25-30 ημέρες μετά την παραλαβή της κατάθεσης |
| Όροι πληρωμής: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
2 άξονες 3 άξονες ή 4 άξονες 42000L ρυμουλκούμενο δεξαμενής μεταφοράς λαδιού 42000L-60000L ρυμουλκούμενο ρεζερβουάρ καυσίμου προς πώληση, εργοστασιακή πώληση 42cbm ρυμουλκούμενο δεξαμενής καυσίμου/πετρελαίου 42000L κράμα αλουμινίου ημιρυμουλκούμενο καυσίμου/δεξαμενής λαδιού
ρυμουλκούμενα ρεζερβουάρ βενζίνης, ρυμουλκούμενο βενζίνης, ημιρυμουλκούμενο ρεζερβουάρ καυσίμου
Πετρελαιοφόρο, φορτηγό βυτιοφόρων καυσίμων, φορτηγό πετρελαιοφόρων, που χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά πετρελαίου.
κάποιο φορτηγό πετρελαιοφόρων θα μπορούσε επίσης να είναι ένα φορτηγό ανεφοδιασμού, με συσκευή ανεφοδιασμού.
Η εταιρεία μας παράγει επίσης το ρυμουλκούμενο δεξαμενής πετρελαίου, το πρότυπο κατασκευής θα μπορούσε να είναι σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο.
Συσκευή API.
Επί του παρόντος η εταιρεία μας παράγει το πετρελαιοφόρο φορτηγό 3000~ 35000 λίτρων
Ρυμουλκούμενο ρεζερβουάρ λαδιού από 40000~70000 λίτρα.
| Κύριες Διαστάσεις | ||||||
| Συνολικό μήκος | 12900 χλστ | |||||
| Συνολικό Πλάτος | 2500 χλστ | |||||
| Συνολικό Ύψος | 3780 χλστ | |||||
| Απόβαρο | 10600 KGS | |||||
| Ικανότητα φόρτωσης | 50m3 | |||||
| Φωτογραφία μόνο για αναφορά, το τελικό προϊόν μπορεί να κατασκευαστεί σύμφωνα με τις ακριβείς απαιτήσεις | ||||||
| Σώμα δεξαμενής | ||||||
| Σχήμα | Κύλινδρος μονομπλόκ | |||||
| Συνολικός όγκος (m3) | 50 CBM | |||||
| Υλικό αμαξώματος δεξαμενόπλοιου | Ανθρακούχο χάλυβα 6 mm | |||||
| Τελική πλάκα | Ανθρακούχο χάλυβα 6 mm | |||||
| Ανυψωτική σκάλα | Συμπεριλαμβανομένου κορυφαίου διαδρόμου και χαλύβδινου υλικού πίσω | |||||
| Κάλυμμα φρεατίου | 2 καλύμματα φρεατίων, ∮500mm 2 σετ με 2 βαλβίδες εξαερισμού | |||||
| Βαλβίδα κάτω | 1 σετ API Πνευματικής Βαλβίδας Κάτω | |||||
| Κορυφαία ράγα ασφαλείας | 1 Σετ | |||||
| Βαλβίδα εκκένωσης | 2 σετ βαλβίδες εκκένωσης ∮100mm | |||||
| Αριθμός Διαμερίσματος | 2 | |||||
| Σωλήνας εκκένωσης | Λάστιχο 4” 2 τμχ, μήκους 6μ | |||||
| Σασί | ||||||
| Κύρια Δοκάρια | Δοκός Ι ειδικής σχεδίασης, συνδεδεμένος με μπουλόνια και παξιμάδια με σώμα βυτιοφόρου, αφαιρούμενο από το σώμα του βυτιοφόρου για ξεχωριστή μεταφορά. | |||||
| Αξονας | 3 άξονες | |||||
| FUWA 13 Τόν | ||||||
| Σύστημα προσγείωσης | Εμπορικό σήμα JOST Εξοπλισμός προσγείωσης δύο ταχυτήτων, χειροκίνητης λειτουργίας, βαρέως τύπου | |||||
| King Pin | Πείρος βασιλιάς μάρκας JOST 2” με μπουλόνι | |||||
| Εναιώρημα | Μηχανική ανάρτηση βαρέως τύπου γερμανικής σχεδίασης | |||||
| Πνευματικό σύστημα πέδησης | Βαλβίδα ρελέ WABCO RE 6; T30/30+T30 Θάλαμος ελατηρίου φρένων; Δεξαμενές αέρα 45 λίτρων. | |||||
| Χείλος τροχού | Ζάντα τροχού 9,00-22,5, 13 τεμάχια συμπεριλαμβανομένου ενός εφεδρικού | |||||
| Λάστιχο | Ελαστικό tubeless 12R22.5 με ένα εφεδρικό ελαστικό, 13 τεμάχια | |||||
| Ζωγραφική | Πλήρης αμμοβολή πλαισίου για καθαρισμό σκουριάς, 1 στρώση αντιδιαβρωτικό αστάρι, 2 στρώσεις τελικής βαφής | |||||
| Αξεσουάρ | Ένα τυπικό κιβώτιο εργαλείων | |||||
Η εικόνα του τρέιλερ δεξαμενής καυσίμου.
![]()
![]()
![]()