Détails des produits
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Tanker à carburant en acier au carbone Semi-remorque à trois essieux 42000L 42M3 42cbm Tanker à pétrole
| Numéro De Modèle: | CSC003 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 18800-29800 USD/unit |
| Délai De Livraison: | 25-30 jours après réception du dépôt |
| Conditions De Paiement: | LC, T/T, Western Union, MoneyGram |
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2 essieux 3 essieux ou 4 essieux 42000L remorque réservoir de transport d'huile 42000L-60000L réservoir de carburant remorque à vendre, vente en usine 42cbm réservoir de carburant/huile remorque 42000L alliage d'aluminium réservoir de carburant/huile semi-remorque
remorques à réservoir d'essence, remorques à réservoir d'essence, semi-remorques à réservoir de carburant
Camions-citernes, camions-citernes de carburant, camions-citernes de pétrole, principalement utilisés pour le transport du pétrole.
Un camion-citerne pourrait aussi être un camion-citerne de ravitaillement, avec un dispositif de ravitaillement.
Notre société produit également la remorque de réservoir d'huile, la norme de fabrication pourrait être conforme à la norme européenne.
Un appareil API.
Actuellement notre société produisent le camion pétrolier de forme 3000~ 35000 litres
Trailers à réservoir d'huile de 40000 à 70000 litres.
| Principales dimensions | ||||||
| Longueur totale | 12 900 mm | |||||
| Largeur globale | Pour les véhicules à moteur | |||||
| Taille totale | 3780 mm | |||||
| Poids de taré | 10600KGS | |||||
| Capacité de chargement | 50 m3 | |||||
| Photo uniquement à titre de référence, le produit final peut être fabriqué selon les exigences exactes | ||||||
| Corps du réservoir | ||||||
| Forme | Cylindre mono-bloc | |||||
| Volume total (m)3) | 50 CBM | |||||
| Matériau de carrosserie du pétrolier | Acier au carbone de 6 mm | |||||
| Plaque de finition | Acier au carbone de 6 mm | |||||
| Escalier de levage | Y compris les matériaux en acier pour les passages supérieurs et les arrières | |||||
| Couvercle de conduit | 2 couvercles de conduit, ¥500 mm 2 ensembles avec 2 soupapes respiratoires | |||||
| Valve inférieure | 1 ensemble de soupapes de fond pneumatiques API | |||||
| Le rail de sécurité supérieur | 1 série | |||||
| Ventilateur de décharge | 2 ensembles de vannes de décharge de 100 mm | |||||
| Numéro du compartiment | 2 | |||||
| Pipe de décharge | 4 ‰ tuyau en caoutchouc, 2 pcs, longueur 6 m | |||||
| Chassis | ||||||
| Faisceaux principaux | Faisceau I de conception spéciale, relié par des boulons et des écrous à la carrosserie du pétrolier, amovible de la carrosserie du pétrolier pour un transport séparé; | |||||
| Éléments de roulement | 3 essieux | |||||
| FUWA 13 tonnes | ||||||
| Piste d'atterrissage | Marque JOST Deux vitesses, fonctionnement manuel, train d'atterrissage lourd | |||||
| Le roi Pin | Marque JOST 2 ′′ épingle à boulonner | |||||
| La suspension | Suspension mécanique de conception allemande | |||||
| Système de freinage pneumatique | La résistance à l'écoulement de l'air est supérieure ou égale à la résistance à l'écoulement de l'air. | |||||
| Jante de roue | 9.00-22.5 jante de roue, 13 pièces dont une pièce de rechange | |||||
| Pneus | 12R22.5 pneu sans tube avec un pneu de rechange, 13 pièces | |||||
| Peinture | Le châssis est complètement sablé pour nettoyer la rouille, 1 couche de prime anticorrosive, 2 couches de peinture finale | |||||
| Les accessoires | Une boîte à outils standard | |||||
La photo du réservoir de carburant.
