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Detalles de los productos

Created with Pixso. En casa. Created with Pixso. Productos Created with Pixso.
Camión del tractor
Created with Pixso. Camión tractor Dongfeng 4x2 para semirremolques
Información detallada
Certificación:
CCC / ISO901 / GCC
Condición:
100% nuevo
Tipo de conducción:
4x2, volante a la izquierda, volante a la derecha
Motor:
Tipo diesel
Tanque de combustible:
400L, 600L
quinta rueda:
#90 o #50
Color y logotipo:
Como su petición
Detalles de empaquetado:
Desnudo
Capacidad de la fuente:
500 unidades/mes
Resaltar:

Semi-remolque Dongfeng 4x2 camión tractor

,

Camión tractor Dongfeng 4x2

Descripción del Producto
Un camión tractor(también conocido como un tractor de camión, semitráctor de camión, Prime Mover,o Tractor Head) es un vehículo comercial propulsado diseñado específicamente para remolcar y arrastrar semirremolques a través de un sistema de acoplamiento de quinta ruedaA diferencia de los camiones de carga convencionales, un camión tractor no suele transportar carga por sí mismo; su función principal es proporcionar la fuerza de tracción necesaria para transportar varios tipos de semirremolques,incluidos los remolques de plataforma plana, remolques cisterna, chasis de contenedores, remolques de lecho bajo, remolques de cortina y remolques de carga a granel.

Este camión tractor adopta chasis Dongfeng, tipo de conducción 4x2, tipo de motor diesel, tanque de combustible de 400L, 90 # quinta rueda, etc.

Especificación del camión
Nombre del producto Camión tractor Dongfeng 4x2
Fabricante de camiones Grupo CLW
Las dimensiones generales (L × W × H) Aproximadamente 5990*2550*3700 mm
Especificación del chasis
Cabina - ¿ Qué?
Tipo de unidad 4*2
Base de las ruedas Cubiertas
Tipo de combustible del motor Gasóleo
Modelo del motor DCi385-40 también
Potencia máxima del motor 340 CV
Número de cilindros del motor 6
Norma de emisiones del motor El euro 2
Tipo de caja de engranajes 10 hacia adelante y 1 hacia atrás
Tamaño de los neumáticos 12R22. ¿Qué quieres decir?5
Cantidad de neumáticos  6 + 1 neumático de repuesto
El depósito de combustible (L) 400
Quinta rueda # 50

I Características

Camión tractor Dongfeng 4x2 para semirremolques

  • Poderosa capacidad de remolque
Equipado con motores diésel de alta potencia y tren motriz de trabajo pesado diseñado para tirar semirremolques completamente cargados a través de largas distancias y terreno desafiante.
  • Sistema de acoplamiento de la quinta rueda
Cuenta con un enganche de quinta rueda que permite una conexión rápida y segura con varios tipos de semirremolques.
  • Alta capacidad de carga útil y peso bruto combinado
Diseñados para manejar cargas de carga sustanciales cuando se combinan con semirremolques apropiados.
  • Compatibilidad versátil de los remolques
Se puede combinar con remolques de cama plana, remolques de cama baja, remolques cisterna, chasis de contenedores, remolques de cortina, remolques refrigerados y remolques de carga a granel.
  • Construcción de chasis de trabajo pesado
Construido con marcos reforzados y componentes duraderos para soportar operaciones de transporte exigentes.
  • Configuración de unidad múltiple
Disponible en configuraciones como 4×2, 6×4, 6×2, 6×6 y 8×4 para satisfacer diferentes requisitos de transporte.
  • Cabina de comodidad de larga distancia
Los camiones tractores modernos suelen incluir cabinas para dormir, asientos ergonómicos, sistemas de control climático y avanzadas funciones de asistencia al conductor.
  • Sistemas avanzados de frenado y seguridad
Equipado con ABS, EBS, sistemas de control de tracción, frenado del motor y otras tecnologías de seguridad para mejorar la estabilidad y el control de la conducción.
  • El sistema de propulsión de bajo consumo de combustible
Los motores modernos y los diseños aerodinámicos ayudan a optimizar el consumo de combustible y reducir los costos de operación.
  • Rendimiento fiable para el funcionamiento continuo
Diseñado para transporte de larga distancia y uso comercial intensivo.

Yo ventaja

  • Alta eficiencia en el transporte
Los camiones tractores pueden transportar semirremolques de gran capacidad, lo que permite el transporte de grandes volúmenes de carga en un solo viaje y mejora la eficiencia logística.
  • Excelente versatilidad del remolque
Una unidad de tractor puede conectarse a diferentes tipos de semirremolques, como los remolques de contenedores, los remolques cisterna, los remolques de cama plana, los remolques de cama baja, los remolques de cortina,y remolques refrigerados, aumentando la flexibilidad de la flota.
  • Menores costes de funcionamiento
El sistema intercambiable de tractor-remolque permite a las empresas optimizar la utilización del vehículo, reducir el tiempo de inactividad y mejorar el retorno de la inversión.
  • Eficiencia de remolque
Los motores de alto par y los sistemas de propulsión de gran capacidad proporcionan una excelente capacidad de tracción para cargas pesadas y transporte de larga distancia.
  • Apto para operaciones de larga distancia
Diseñados específicamente para el transporte por carretera, los camiones tractores ofrecen fiabilidad, eficiencia de combustible y comodidad para el conductor durante viajes prolongados
  • Mejora de la flexibilidad de la gestión de la flota
Los remolques pueden cargarse o descargarse de forma independiente mientras que la unidad de tractor se asigna a otras tareas de transporte, mejorando la eficiencia operativa.
  • Amplia gama de aplicaciones
Adecuado para la logística de contenedores, transporte de carga a granel, operaciones de cisterna, proyectos de construcción, transporte minero y aplicaciones de transporte pesado.
  • Comodidad y seguridad avanzadas del conductor
Los camiones tractores modernos cuentan con cabinas espaciosas, compartimientos para dormir, asientos con suspensión de aire, sistemas de frenos avanzados y tecnologías de asistencia al conductor.
  • Alta fiabilidad y durabilidad
Construidos para una operación comercial continua, los camiones tractores ofrecen una larga vida útil y un rendimiento confiable en condiciones exigentes.
  • Soluciones de transporte escalables
Las diferentes configuraciones de eje y accionamiento (4×2, 6×4, 6×6, 8×4, etc.) permiten a los operadores elegir el vehículo más adecuado para cargas útiles y condiciones de carretera específicas.