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detalhes dos produtos

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Caminhão da construção
Created with Pixso. Aço inoxidável 35000 litros RIELLO Queimador de óleo Reboque de transporte de asfalto para construção rodoviária
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
CCC / ISO901 / GCC
Doença:
100% novo
Tipo de condução:
2/3/4 eixos
perna de pouso:
JOST
Material:
Aço inoxidável
Grossura:
6mm
Equipamento:
RIELLO Queimador de óleo, válvula de corte, válvula borboleta, etc.
Detalhes da embalagem:
Nu
Habilidade da fonte:
500 unidades/mês
Destacar:

Reboque de transporte de asfalto de 35000 litros

,

Reboque de combustível de óleo RIELLOReboque de transporte de asfalto

,

Reboque de transporte de asfalto inoxidável

Descrição do produto

Um semi-reboque de transporte de betume(também conhecido como semi-reboque de tanque de asfalto ou reboque de tanque de betume) é um semi-reboque de tanque isolado especializado projetado para o transporte de betume líquido quente, asfalto, alcatrão,e outros materiais viscosos de alta temperaturaÉ equipado com sistemas de isolamento térmico, sistemas de aquecimento e equipamentos de descarga especializados para manter a temperatura do material e garantir um descarregamento eficiente durante o transporte.


Este semi-reboque de transporte de betume adota chassi FUWA, tanque de aço inoxidável de 35000 litros, queimador de óleo da marca italiana RIELLO, válvula de corte de emergência de controlo pneumático de alta qualidade,termômetro resistente ao calor, descarga da válvula borboleta, etc.


Especificação do camião
Nome do produto Semi-reboque de transporte de betume de 35000 litros
Fabricante de camiões Grupo CLW
Dimensões totais (L × W × H) Aproximadamente 11995*2550*3700mm 
Especificação do chassi
Tipo de unidade 3 eixos 
Distância entre eixos 4770+1310+1310 mm
Tamanho dos pneus 12.00R20
Quantidade de pneus  12+1 pneu de reserva
Especificação da parte superior do corpo
Capacidade do tanque 35 M3 / 35000Litres / 35CBM Semi-remolque de transporte de betume
Material do reservatório Aço inoxidável
Espessura 6 mm
A prova de ondas placa 4 unidades
Pressão de trabalho nominal 0.2MPa
Função Equipado com queimador de óleo da marca italiana RIELLO
Equipados com escotilha 
Equipados com válvula de corte
Equipado com termômetro resistente ao calor
Equipados com válvula de descarga de borboleta


I Caracterização

Aço inoxidável 35000 litros RIELLO Queimador de óleo Reboque de transporte de asfalto para construção rodoviária 0



  • Estrutura do reservatório com isolamento térmico
Equipado com materiais isolantes de alto desempenho para minimizar as perdas de calor e manter a temperatura estável do betume durante o transporte.
  • Sistema de aquecimento integrado
Dispõe de sistemas de aquecimento por queimador, sistemas de aquecimento por óleo térmico ou dispositivos de aquecimento elétrico para manter o betume e os materiais de asfalto em estado fluido.
  • Projeto de tanque resistente a altas temperaturas
Construído com aço resistente ao calor e materiais duráveis adequados para o transporte de asfalto líquido quente e materiais viscosos.
  • Sistema de descarga eficiente
Equipados com sistemas de bombeamento, sistemas de descarga sob pressão ou tubulações aquecidas para operações de descarga suaves e eficientes.
  • Transporte de grande capacidade

Projetado com estruturas de cisternas de alta capacidade para melhorar a eficiência do transporte para a construção de estradas e projetos de infraestrutura.
  • Operação à prova de fugas e segura
Utiliza estruturas de tanques seladas e sistemas de proteção de segurança para reduzir os riscos de fugas e garantir o transporte seguro.
  • Construção durável e pesada
Construído com chassi reforçado e estruturas de petroleiros fortes para operação confiável a longo prazo em condições exigentes.
  • Adequado para transporte de longa distância
Os sistemas de isolamento e aquecimento ajudam a manter a temperatura e a qualidade do material durante o transporte de longa distância.
  • Ampla gama de aplicações
Comumente utilizado na construção de rodovias, manutenção de estradas, plantas de asfalto, engenharia de infraestrutura e transporte de materiais industriais.
  • Configurações personalizáveis
Disponível com diferentes capacidades de tanque, métodos de aquecimento, espessuras de isolamento e sistemas de descarga para atender a vários requisitos operacionais.


Vantagem


  • Mantém a temperatura do material estável
Sistemas avançados de isolamento e aquecimento ajudam a manter o betume e o asfalto na temperatura necessária durante o transporte.
  • Transporte eficiente de betume quente
Projetados especificamente para o transporte de materiais de alta temperatura e viscosidade de forma segura e eficiente.
  • Redução das perdas de calor e do consumo de energia
O isolamento térmico de alta qualidade minimiza a perda de temperatura, reduzindo os requisitos de aquecimento e os custos operacionais.
  • Melhoria da eficiência do descarregamento
Equipado com sistemas de descarga e bombas de aquecimento assistido para garantir o descarregamento suave de materiais viscosos de asfalto.
  • Grande capacidade de carga
O projeto de navios-tanque de grande capacidade melhora a eficiência do transporte e reduz a frequência do transporte para projetos de grande escala.
  • Aumentar a segurança dos transportes
As estruturas seladas dos tanques e os sistemas de proteção de segurança ajudam a evitar vazamentos, superaquecimento e riscos operacionais.
  • Durabilidade e longa vida útil
Fabricado com materiais resistentes ao calor e à corrosão adequados para ambientes de construção rodoviária exigentes.
  • Apto para operações de longa distância
Os sistemas de isolamento e aquecimento permitem o transporte estável de materiais de asfalto em longas distâncias sem degradação da qualidade.
  • Ampla gama de aplicações
Ideal para construção de rodovias, manutenção de estradas, plantas de asfalto, projetos de infraestrutura e transporte de betume industrial.
  • Solução logística rentável
Uma gestão térmica eficiente e uma alta capacidade de transporte ajudam a reduzir o consumo de combustível, os custos de mão-de-obra e as despesas gerais de transporte.