| Número do modelo: | CSCBitume |
| Quantidade mínima: | 1 unidade |
| Preço: | Could be negotiated |
| Prazo de entrega: | 25 a 30 dias após ter recebido o depósito |
| Condições de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
3 eixos 25M3 - reboque do tanque do betume do petroleiro do asfalto 35M3/tanque do betume do asfalto/semirreboque tanque do betume
Visão geral do semirreboque de transporte de betume de 35 cbm:
O semirreboque de transporte de betume de 35 cbm é usado principalmente para transporte de asfalto líquido ou óleo rodoviário com função de aquecimento. É necessário utilizar trator adequado para tração de mercadorias perigosas.
Notas do produto:
1. Podemos produzir semirreboques de asfalto de 10-50cbm.
2. O material do tanque é de aço carbono de 5 mm a 8 mm de espessura ou placa de aço inoxidável.
3. O material da camada de isolamento do tanque é lã de rocha com 80 mm de espessura.
4. Você pode optar por instalar o grupo gerador e o queimador para aquecer o meio no tanque.
Nossa fábrica passou pelo sistema de qualidade ISO9001-2008, todos os nossos produtos passaram pelo certificado 3C, são produtos bem conhecidos. Nossa empresa tem mais de 10 anos de experiência profissional.
O parâmetro de 2 eixos 25cbm - 38cbm Tanque de armazenamento de asfalto Betume Transporte Semi-reboque Reboque de tanque de asfalto
| Dados Técnicos | ||||||
| Classificação de peso (kgs) | Peso da Tara | 9.000 | ||||
| Carga Paga | 35.000 | |||||
| Dimensão (㎜) |
Reboque |
Comprimento total | 10580 | |||
| Largura total | 2490 | |||||
| Altura total | 3520 | |||||
| Distância entre eixos | 6280+1310 | |||||
| Tanque | ||||||
| Forma | Elipse | |||||
| Volume total (m3) | 31.5 | |||||
| Volume válido (m3) | 30 | |||||
| Diâmetro de deriva (polegada) | Sistema | 4 | ||||
| Tomada | 3 | |||||
| Material | Q235A/6mm | |||||
| Placa final | Q235A/6mm, por punção | |||||
| Rejeitar água | Q235A/5mm, bueiro de 20 polegadas 508MM | |||||
| Peças para tanque | ||||||
| Tampa de bueiro | 3 conjuntos de bueiros de 500mm/Q235 fixados no topo do tanque, com válvulas de respiro, 3 peças, 500mm | |||||
| Válvula de descarga | 2 conjuntos de DN80 fixados no botão do Tanque | |||||
| Pipeline no botão do tanque | Tubo de aço sem costura de 4”/Q235, 100MM | |||||
| Sistema de etiquetagem | Indicação do tipo de óleo | |||||
| Sistema de eletricidade antiestático | puxando, transportador de fio, folha de cobre (6 folhas, layout razoável) | |||||
| Outras peças | ||||||
| Escada | 1 unidade na frente do tanque | |||||
| Guarda em cima do tanque | Rede de galvanização de zinco | |||||
| Caixa de mangueira de óleo | Tubo circular de furo único, 1 unidade de cada lado | |||||
| Mangueira de óleo | 2 unidades, tamanho 3” x 6mm em borracha preta | |||||
| Guarda lateral | estrutura de barra transversal | |||||
| Protetor de botão traseiro | Tipo fixo | |||||
| Convés do tanque de trabalho | Tipo de caixa | |||||
| Caixa de extintor de incêndio | 2 unidades na parte de trás de cada lado | |||||
| Protetor de lama | estrutura trapezoidal em aço | |||||
| Luzes e fios | 24V, 7 bobinas com luzes de estacionamento, ré, instrução, farol e farol final | |||||
| Chassis | ||||||
| Vigas principais | Resistente e durabilidade extra projetada; Optando pelo aço de alta resistência Q345B, soldado por processos automáticos de Arco Submerso | |||||
| Eixo | Duas unidades de eixo BPW 13 toneladas, marca FUWA, L1 são opcionais. | |||||
| Trem de pouso | 28T, 19”, operação manual de duas velocidades JOST | |||||
| Alfinete Real | Uma unidade de pino mestre aparafusado de 2” | |||||
| Suspensão | Suspensão tandem mecânica estilo alemão com 13 molas de lâmina de 11 mm x 100 mm | |||||
| Sistema de Frenagem Pneumática | Uma unidade de válvula relé WABCO RE 6; quatro unidades de câmara T30/30; uma unidade de tanque de ar 40L de marca local confiável; duas unidades de conector de ar de cobre padrão de marca local confiável. | |||||
| Aro da roda | Jante 8,25-22,5, 9 peças incluindo uma sobressalente | |||||
| Pneu | Pneu sem câmara 11R22.5, 9 peças, incluindo uma sobressalente | |||||
| Pintura |
Jateamento de areia processando ferrugem limpa Uma camada de anticorrosivo Duas demãos de tinta uretano de acabamento Cor conforme escolha do cliente |
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Nossos serviços
1. Fornecimento direto da fábrica: qualidade confiável e entrega rápida;
2. Garantia:a partir da data de recebimento, em uso normal dentro de 30.000kh ou dentro de um ano,repararemos gratuitamente, mas as peças de desgaste e as peças elétricas não estão incluídas. Após um ano, só cobramos custo quando ocorre a dúvida;
3. Serviço de rastreamento: vitalício
4. Dúvida sobre chassi: quando a dúvida ocorrer, procure o Posto de Serviço local mais próximo para reparo ou manutenção, ou ligue para nós se o local não tiver Posto de Serviço de Chassi;
5. Peças sobressalentes: As peças sobressalentes da superestrutura são enviadas por nós mesmos, cobramos apenas o custo; As peças sobressalentes do chassi são enviadas pela estação de serviço local, se o local não tiver estação de serviço do chassi, ligue-nos gratuitamente.
6. Capacidade OEM: Podemos personalizar o caminhão de acordo com sua solicitação, como material, tamanho, cor, pintura, logotipo, etc.
7. Dica quente: opere, use e mantenha o caminhão de acordo com nossos manuais e instruções. Quando a dúvida ocorrer, ligue-nos livremente.