chi tiết sản phẩm
|
Xe kéo chuyên nghiệp 8x4 371hp 40T 12 bánh xe 40 tấn xe kéo thương mại
| Số mô hình: | chusheng |
| MOQ: | 1 |
| Giá: | 25000~32000 USD/UNIT |
| Thời gian giao hàng: | 25-30 ngày làm việc sau khi nhận được tiền đặt cọc |
Xe kéo hạng nặng
,xe kéo xoay
Công việc nặng HOWO 8x4 371hp 40T xe tải phá hủy 12 bánh xe 40tons xe tải phá hủy đường
Thương hiệu: SINOTRUK HOWO
Các mã lực khác tùy chọn:266hp, 290hp, 336hp, 371hp
Thương hiệu khác có sẵn:Dongfeng,HOWO, FORLAND, SHACMAN, FAW vv
Khả năng tải:25tấn
Khả năng tải khác cho tùy chọn:5t, 8t, 10t, 12t, 15t, 20t, 25t, 30t
Loại lái xe:8x* lái tay trái / lái tay phải
Loại khác:4x2, 6x4, 8x4, hạng nhẹ, hạng nặng
Chiếc xe kéo rác
Một xe kéo (còn được gọi là một thợ phá hủy, một xe tải hỏng,xe tải phục hồi hoặc xe tải hỏng) là một phương tiện được sử dụng để vận chuyển các phương tiện động cơ bị khuyết tật hoặc đỗ bất hợp pháp đến một vị trí khác (thường là một gara sửa chữa hoặc bãi tịch thu), hoặc để phục hồi các phương tiện không còn trên bề mặt có thể lái được. ít phổ biến hơn, xe kéo bằng giường phẳng hoặc xe kéo có thể vận chuyển một chiếc xe có thể lái được;Điều này khác với các hãng vận chuyển xe hơi thường xuyên vận chuyển nhiều xe cùng một lúc.
Chiếc xe tải nặng SINOTRUK HOWO 8x4 371hpCác thông số:
| Chassis | |||||
| Cabin | Cabin tiêu chuẩn, với điều hòa không khí, cho phép 2 ~ 3 người | ||||
| Không tải ((kg) | Giảm trọng lượng | 13070 | |||
| trục trước | 7000*2 | ||||
| trục sau | 18000*2 | ||||
| Nạp đầy | Tổng trọng lượng | 31000 | |||
| Chiều kích tổng thể ((mm) | Chiều dài | 11430 | |||
| Chiều rộng | 2500 | ||||
| Chiều cao | 3270 | ||||
| Cơ sở bánh xe ((mm) | 1800+4600+1350 | ||||
| Đường sắt (mm) | 2022/1830 | ||||
| F/R Lớp treo ((mm) | 1500/2200 | ||||
| A/D góc ((°) | 16/18 | ||||
| Mô hình lái xe | 8*4 | ||||
| Lốp | 12R22.5 | ||||
| Tốc độ tối đa ((km/h) | 102 | ||||
| Tối đa khả năng phân loại (%) | 30 | ||||
| Min. Chuẩn mực quay (m) | 22.6 | ||||
| Khoảng cách mặt đất tối thiểu ((mm) | 310 | ||||
| Động cơ | Mô hình | WD615.47 | |||
| Sức mạnh ngựa ((HP) | 371 | ||||
| Di chuyển (mL) | 9726 | ||||
| Chuyển tiếp | 10 đi trước và 2 đi sau | ||||
| Thiết bị phá hủy | |||||
| Trọng lượng kéo tối đa ((kg) | 43000 | ||||
| Hệ thống nâng | Trọng lượng nâng tối đa ((kg) | 25000 | |||
| Trọng lượng nâng dưới tất cả các phần mở rộng ((kg) | 8300 | ||||
| Chiều dài thực tế của cánh tay corbeling ((mm) | 3650 | ||||
| Mở-tắt cánh tay Corbeling ((mm) | 1750 | ||||
| Độ nghiêng góc của cánh tay corbeling ((°) | 7 | ||||
| góc gấp dưới không tải ((°) | -7~92 | ||||
| góc gấp dưới tải ((°) | -7~16 | ||||
| Khoảng cách từ mặt đất (mm) | 900 | ||||
| Sức mạnh hạ cánh (KN) | 80*2 | ||||
| Máy ống thủy lực | Tianhe, tỉnh Quảng Đông | ||||
| Khớp thủy lực | Đức công nghệ và sản phẩm đệm | ||||
| Khóa thủy lực | Jiangyin Mingcheng Hydraulic and Mechanical Co., Ltd. | ||||
| Khớp xoay | Yangzhou Zhongmei Pressure Parts Co., Ltd. | ||||
| Bảng khoang | Mô hình hóa một bước của Đức 3P2A 1000T máy đâm | ||||
| Hệ thống nâng | Trọng lượng nâng tối đa ((kg) | 30000 |
| Trọng lượng nâng cao dưới tất cả các phần mở rộng khi góc nâng là 30 ° ((kg) | 7800 | |
| Trọng lượng nâng không kéo dài khi góc nâng là 30 ° ((kg) | 18000 | |
| Khoảng cách mở rộng của bình dầu ((mm) | 6000 | |
| Chiều dài cánh tay cần cẩu ((mm) | 5880 | |
| Số phần của cánh tay cần cẩu | 3 | |
| Tối cao nâng ((mm) | 12300 | |
| Max. Diameter hoạt động (mm) | 10710 | |
| Tối đa. | 0~60 | |
| góc xoay ((°) | 360 | |
| Máy kéo | Không, không. | 2 |
| Traction curb/Per (((KN) | 150 | |
| DN của dây thừng thép ((mm) | Φ20 | |
| Chiều dài dây thép (m) | 40*2 | |
| Min. Tốc độ đường dây ((m/min) | 5 | |
| Loại Outrigger phía trước | Loại H | |
| Loại máy kéo sau | Loại L | |
| Chiều dài đầu tiên (mm) | 6600 | |
| Chiều dài của thiết bị đằng sau (mm) | 4080 | |
| Kích thước giữa phía trước và phía sau | 5550 | |
| Cáp khởi động nhảy | 12 ~ 24 volt | |
| Hệ thống điện | Đèn hoạt động phía sau (đừng, đuôi, quay) | 3 |
| Đèn đèn quay | 1 | |
| Đèn cho biển số | 1 bộ | |
| Các ống dẫn khí | 1 bộ | |
Chiếc xe tải nặng SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 25Thình ảnh chi tiết:
xe tải phá hủy nổi tiếng, xe kéo phá hủy thủy lực
Road Wrecker, xe kéo, được sử dụng để xử lý các xe ô tô và xe tải trong tai nạn.
Hiện tại có thiết kế kéo chủ yếu cho xe tải phá hủy, mô hình giường phẳng và mô hình kéo.
Mô hình giường phẳng được thiết kế chủ yếu cho xe hơi, có thể vận chuyển hai đơn vị xe hơi, với thiết kế trọng lượng 5 tấn xung quanh.
Mô hình kéo chủ yếu được thiết kế để xử lý các phương tiện hạng nặng, với trọng lượng trên 10 tấn.
Hiện tại công ty của chúng tôi sản xuất hai loại thợ phá hủy này, thương hiệu khác nhau cho tùy chọn, và khả năng khác nhau cho tùy chọn.
Chào mừng bạn đến thăm.
