제품 세부 정보
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프로 래커 류트럭 8x4 371hp 40T 12 바퀴 40톤 상업용 류트럭
| 모델 번호: | 추성 |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | 25000~32000 USD/UNIT |
| 배달 시간: | 보증금 수령 후 영업일 기준 25-30일 |
중용 류트럭
,회전용 류트럭
HOWO 8x4 371hp 40T 구조차 트럭 12 바퀴 40tons 도로 난파선 트럭
상표: SINOTRUK HOWO
선택권을 위한 다른 마력:266마력, 290마력, 336마력, 371마력
다른 브랜드 사용 가능:둥펑,HOWO, FORLAND, SHACMAN, FAW 등.
적재 능력: 25톤
선택 사항에 대한 기타 적재 용량:5t, 8t, 10t, 12t, 15t, 20t, 25t, 30t
운전 유형:8x* 왼손잡이용 드라이브 / 오른손잡이용 드라이브
다른 유형:4x2, 6x4, 8x4, 경량, 중부하 작업
구조차 견인 트럭
견인 트럭(구조차, 고장 트럭, 복구 트럭 또는 고장 트럭이라고도 함)은 장애가 있거나 불법적으로 주차된 자동차를 다른 위치(일반적으로 수리 차고 또는 압수 장소)로 운반하거나 더 이상 운전할 수 없는 차량을 복구하는 데 사용되는 차량입니다. 덜 일반적으로, 평상형 견인트럭이나 견인 돌리는 운전 가능한 상태의 차량을 운송할 수 있습니다. 이는 정기적으로 여러 대의 차량을 동시에 운송하는 자동차 운송업체와는 다릅니다.
SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 40T 구조차 트럭매개변수:
| 차대 | |||||
| 선실 | 표준 캐빈, 에어컨 포함, 2~3인 탑승 가능 | ||||
| 무부하(kg) | 무게 제한 | 13070 | |||
| 프론트 액슬 | 7000*2 | ||||
| 리어 액슬 | 18000*2 | ||||
| 완전 부하 | 최대. 전체 중량 | 31000 | |||
| 전체 치수(mm) | 길이 | 11430 | |||
| 너비 | 2500 | ||||
| 키 | 3270 | ||||
| 휠 베이스(mm) | 1800+4600+1350 | ||||
| 트랙(mm) | 2022/1830 | ||||
| F/R 서스펜션(mm) | 1500/2200 | ||||
| A/D 각도(°) | 16/18 | ||||
| 운전 모델 | 8*4 | ||||
| 타이어 | 12R22.5 | ||||
| 최대. 속도(km/h) | 102 | ||||
| 최대. 등급능력(%) | 30 | ||||
| 최소 회전 직경(m) | 22.6 | ||||
| 최소 지상고(mm) | 310 | ||||
| 엔진 | 모델 | WD615.47 | |||
| 마력(HP) | 371 | ||||
| 변위량(mL) | 9726 | ||||
| 전염 | 10 앞으로 & 2 반전 | ||||
| 구조차 장비 | |||||
| 최대. 견인중량(kg) | 43000 | ||||
| 리프팅 시스템 | 최대. 드는 무게(kg) | 25000 | |||
| 최대. 모든 확장 아래 리프팅 중량(kg) | 8300 | ||||
| 코벨링 암의 유효 길이(mm) | 3650 | ||||
| Corbeling Arm의 확장 및 후퇴(mm) | 1750년 | ||||
| 코벨링 암의 경사각(°) | 7 | ||||
| 무부하시 접힘 각도(°) | -7~92 | ||||
| 하중에 따른 접힘 각도(°) | -7~16 | ||||
| 최대. 지상거리(mm) | 900 | ||||
| 착지강도(KN) | 80*2 | ||||
| 유압 호스 | 광둥성 톈허 | ||||
| 유압 조인트 | 독일 기술 및 씰링 링 수출 | ||||
| 유압 잠금 장치 | Jiangyin Mingcheng 유압 및 기계 유한 회사 | ||||
| 스위블 조인트 | 양저우 Zhongmei 압력 부품 유한 회사 | ||||
| 격실 플레이트 | 독일 3P2A 1000T 펀칭기의 원스텝 모델링 | ||||
| 호이스팅 시스템 | 최대. 게양중량(kg) | 30000 |
| 최대. 호이스팅 각도가 30°(kg)일 때 모든 확장 아래의 호이스팅 중량 | 7800 | |
| 최대. 권양 각도 30°(kg)일 때 신장 없이 권양 중량 | 18000 | |
| 오일 실린더 연장 거리(mm) | 6000 | |
| 크레인 암 길이(mm) | 5880 | |
| 크레인 암 섹션 번호 | 3 | |
| 최대. 게양 높이(mm) | 12300 | |
| 최대. 작동 직경(mm) | 10710 | |
| 최대. 권양 각도(°) | 0~60 | |
| 회전 각도(°) | 360 | |
| 윈치 | 아니요. | 2 |
| 연석 견인력/당(KN) | 150 | |
| 스틸 로프의 DN(mm) | Φ20 | |
| 스틸 로프 길이(m) | 40*2 | |
| 최소 회선속도(m/min) | 5 | |
| 프론트 아우트리거 유형 | "H" 유형 | |
| 후방 아우트리거 유형 | "L" 유형 | |
| 전면 아우트리거 스팬(mm) | 6600 | |
| 후방 아우트리거 스팬(mm) | 4080 | |
| 전면과 후면 아우트리거 사이의 스팬 | 5550 | |
| 점프 스타트 케이블 | 12~24볼트 | |
| 전기 시스템 | 후방 작업등(정지, 후미, 회전) | 3 |
| 회전 비콘 | 1 | |
| 번호판용 램프 | 1 세트 | |
| 공압 호스 | 1 세트 | |
SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 25T 구조차 트럭자세한 이미지:
유명한 구조차 트럭, 유압 구조차 견인 트럭
도로 구조차(Road Wrecker), 사고가 발생한 자동차와 트럭을 처리하는 데 사용되는 견인 트럭.
현재 구조차 트럭, 플랫 베드 모델 및 견인 모델에 대한 견인 주로 디자인이 있습니다.
편평한 침대 모형은 무게 디자인이 5톤 주위에 있는 2대의 차를 수송할 수 있던 차를 위해 주로 디자인됩니다.
견인 모델은 주로 중량이 10톤 이상인 대형 차량을 처리하도록 설계되었습니다.
현재 우리 회사는 이 두 종류의 구조차, 옵션에 대한 다른 브랜드 및 옵션에 대한 다른 용량을 생산합니다.
귀하의 문의에 오신 것을 환영합니다.
