| Número De Modelo: | CSC |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 unidad |
| Precio: | Could be negotiated |
| El Tiempo De Entrega: | 35-40 días laborables |
| Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Camión cisterna de combustible Sinotruk HOWO 6x4 18CBM ~ 20CBM de alta resistencia Camión de transporte de aceite 18000L-20000L, camión cisterna de combustible Beiben de 10 ruedas 20000 litros/camión de transporte Camión cisterna de combustible de 20000 litros a la venta
Somos vendedores en fábrica, producimos en fábrica con calidad confiable y precio económico.
Camión cisterna de petróleo, camión cisterna de combustible, camión cisterna de petróleo, que se utilizan principalmente para el transporte de petróleo.
algún camión cisterna de petróleo podría ser también un camión cisterna de repostaje, con dispositivo de repostaje.
Nuestra empresa también produce remolques cisterna de petróleo, el estándar de fabricación podría ser de acuerdo con el estándar europeo.
Dispositivo API.
Actualmente nuestra empresa produce camiones cisterna de petróleo de 3000 ~ 35000 litros.
Remolque cisterna de petróleo de 40000~70000 litros.
La especificación deSinotruk HOWO 6x4 18M3 - camión cisterna de combustible 20M3 18000L - camión cisterna de transporte de aceite 20000L 18cbm - camión cisterna de combustible de 20 CBM
| Cabina | Tipo de conducción 6x4 LHD | |
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HOWO 76 Cabina estándar, con dos literas, una cama, aire acondicionado, inclinable hidráulicamente a 70° hacia el frente como foto adjunta para referencia.
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| Dimensiones principales del vehículo | Dimensiones totales (largo x ancho x alto) mm | 9500x2496x3600 |
| Distancia entre ejes (mm) | 4300+1400 | |
| Vía de rueda (delantera/trasera) (mm) | 2022/1830 | |
| Ángulo de aproximación/salida(°) | 16/15 | |
| Peso en kg | Peso Tara | 11030 |
| Capacidad de carga nominal | 13840 | |
| Capacidad de carga de los ejes delanteros | 1x7000 | |
| Capacidad de carga de los ejes traseros | 2x16000 | |
| Máx. velocidad de conducción (km/h) | 90 | |
| Motor | Marca | sinotruk |
| Modelo | WD615.47 | |
| Tipo | Inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler | |
| Caballos de fuerza (HP) | 371 CV | |
| Estándar de emisión | euros Ⅱ | |
| Caja de cambios | HW19710, 10 adelante y 2 atrás | |
| Embrague | Embrague de diafragma reforzado, diámetro 430 mm. | |
| Engranaje de dirección | ZF 8098, dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia asistida | |
| Tanque de combustible (L) | 400 | |
| Neumático | neumático sin cámara 295/80R22.5, | |
| Frenos |
Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito Freno de estacionamiento: (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que funciona en las ruedas traseras Freno auxiliar: freno de la válvula de escape del motor |
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| Cuerpo del petrolero | ||
| Volumen | 20 cbm | |
| Espesor | Cuerpo del camión cisterna: 5 mm, Placa final: 6 mm | |
| Compartimento independiente | 2 compartimentos independientes | |
| Tapa de registro API de aleación de aluminio, DN500 mm, 2 juegos con 2 válvulas de ventilación | ||
| 2 juegos de válvulas de descarga DN100mm | ||
| Manguera de goma de 4”, 2 unidades, 6 m de largo | ||
El camión cisterna de petróleo también se llama camión cisterna de combustible, camión de reparto de gasolina, camiones de transporte de diésel, camiones de transporte de petróleo crudo, remolque cisterna de petróleo, semirremolques cisterna de combustible, camiones cisterna de petróleo móviles, etc., y se utiliza para transportar o repostar petróleo, gasolina, diésel, lubricantes, petróleo crudo y algunos líquidos químicos, etc.