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Camiones volquete Howo de China ganan terreno en los mercados de construcción africanos

2026-08-06

A través de los vastos paisajes de África, donde los proyectos de infraestructura se enfrentan a desafíos en constante evolución,El camión de descarga de ingeniería de 10 ruedas Howo 336HP se ha convertido en una solución confiable para operaciones de trabajo pesadoFabricado por SINOTRUK, el principal fabricante de vehículos pesados de China, este modelo combina un rendimiento robusto con una eficiencia operativa.

Potentes prestaciones para condiciones exigentes

La fuerza central del camión radica en su motor WD615.47, un motor diesel de inyección directa de 4 tiempos que genera 336 CV (273 kW) a 2000 rpm.Con un par de salida máximo de 1560 Nm mantenido constantemente entre 1200 y 1500 rpm, el motor turboalimentado e intercongelado de 9,726L proporciona suficiente potencia para terrenos desafiantes mientras mantiene la eficiencia de combustible.

Sistemas hidráulicos: eficiencia y seguridad

Hay dos opciones de sistemas hidráulicos disponibles, incluidos los componentes HYVA reconocidos internacionalmente.El sistema de control hidráulico optimizado mejora la seguridad y la eficiencia del funcionamiento durante los ciclos de carga y descarga, reduciendo los problemas comunes como fugas o atascos.

Soluciones de dumping personalizables

El vehículo ofrece dos configuraciones de descarga:

  • Sistema de elevación delantera:Proporciona una fuerza de elevación concentrada para operaciones de descarga rápida
  • Sistema de elevación central:Ofrece una mayor estabilidad durante el transporte, especialmente en superficies irregulares

La caja de carga estándar mide 5600 × 2300 × 1500 mm, construida con placas de base de 8 mm de espesor y paneles laterales de 6 mm utilizando acero de alta resistencia.

Sistemas de transmisión y frenado

Las características del tren motriz:

  • Un embrague de resorte de diafragma 430C con asistencia hidráulica para cambios de marchas suaves
  • Transmisión de 10 marchas hacia adelante/ 2 marchas hacia atrás con rango de relación 5,73
  • Eje delantero de la serie HF9 con frenos de tambor
  • Eje trasero HC16 con reducción de un solo paso y bloqueo del diferencial
Diseño de cabina centrado en el operador

La cabina extendida proporciona un amplio espacio de trabajo con:

  • inclinación delantera hidráulica de 55° para el acceso al motor
  • Sillones ajustables con calefacción/ventilación
  • Sistema de audio integrado y control climático
  • Luces dobles calientes para operaciones nocturnas
Patrimonio de la manufactura

SINOTRUK, establecida en 1956, fue pionera en la industria de vehículos pesados de China y continúa liderando la innovación tecnológica.La empresa mantiene amplias patentes y produce una gama completa de vehículos comerciales bajo la marca Howo..

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Camiones volquete Howo de China ganan terreno en los mercados de construcción africanos

A través de los vastos paisajes de África, donde los proyectos de infraestructura se enfrentan a desafíos en constante evolución,El camión de descarga de ingeniería de 10 ruedas Howo 336HP se ha convertido en una solución confiable para operaciones de trabajo pesadoFabricado por SINOTRUK, el principal fabricante de vehículos pesados de China, este modelo combina un rendimiento robusto con una eficiencia operativa.

Potentes prestaciones para condiciones exigentes

La fuerza central del camión radica en su motor WD615.47, un motor diesel de inyección directa de 4 tiempos que genera 336 CV (273 kW) a 2000 rpm.Con un par de salida máximo de 1560 Nm mantenido constantemente entre 1200 y 1500 rpm, el motor turboalimentado e intercongelado de 9,726L proporciona suficiente potencia para terrenos desafiantes mientras mantiene la eficiencia de combustible.

Sistemas hidráulicos: eficiencia y seguridad

Hay dos opciones de sistemas hidráulicos disponibles, incluidos los componentes HYVA reconocidos internacionalmente.El sistema de control hidráulico optimizado mejora la seguridad y la eficiencia del funcionamiento durante los ciclos de carga y descarga, reduciendo los problemas comunes como fugas o atascos.

Soluciones de dumping personalizables

El vehículo ofrece dos configuraciones de descarga:

  • Sistema de elevación delantera:Proporciona una fuerza de elevación concentrada para operaciones de descarga rápida
  • Sistema de elevación central:Ofrece una mayor estabilidad durante el transporte, especialmente en superficies irregulares

La caja de carga estándar mide 5600 × 2300 × 1500 mm, construida con placas de base de 8 mm de espesor y paneles laterales de 6 mm utilizando acero de alta resistencia.

Sistemas de transmisión y frenado

Las características del tren motriz:

  • Un embrague de resorte de diafragma 430C con asistencia hidráulica para cambios de marchas suaves
  • Transmisión de 10 marchas hacia adelante/ 2 marchas hacia atrás con rango de relación 5,73
  • Eje delantero de la serie HF9 con frenos de tambor
  • Eje trasero HC16 con reducción de un solo paso y bloqueo del diferencial
Diseño de cabina centrado en el operador

La cabina extendida proporciona un amplio espacio de trabajo con:

  • inclinación delantera hidráulica de 55° para el acceso al motor
  • Sillones ajustables con calefacción/ventilación
  • Sistema de audio integrado y control climático
  • Luces dobles calientes para operaciones nocturnas
Patrimonio de la manufactura

SINOTRUK, establecida en 1956, fue pionera en la industria de vehículos pesados de China y continúa liderando la innovación tecnológica.La empresa mantiene amplias patentes y produce una gama completa de vehículos comerciales bajo la marca Howo..