구조차 견인 트럭 8x4 12는 도로 구조를 위한 371hp 50tons 50T를 선회합니다
구조차 견인 트럭 8x4 12는 도로 구조를 위한 371hp 50tons 50T를 선회합니다
기본 특성
자격증
CCC, ISO9001, TS16949
제품 모델
Chusheng
부동산 거래
MOQ
1 단위
단가
Could be negotiated
포장
밀초를 바르는 또는 발송하기 전에 적나라한
파견 기간
35-40 일 예금을 받기 후에 일
결제수단
서부 동맹, MoneyGram
공급능력
달 당 1000 단위
제품 세부정보
강조하다:
평상형 트레일러 견인 트럭
,회전 장치 견인 트럭
Item Name:
회전 장치 견인 트럭
Loading Capacity:
25T, 2*25T, 40tons, 50 톤
Other Loading Capacity For Option:
5t, 8t, 10t, 12t, 15t, 20t, 25t, 30t
Driving Type:
8x4의 왼손 드라이브/오른손 드라이브
Other Driveing Type Available:
4x2의 6개의 바퀴, 6x4의 10의 바퀴, 8x4의 12의 바퀴
Chassis Brand:
sinotruk howo
Other Brand Available:
Dongfeng, HOWO, SHACMAN, JAC, JMC, FAW, FORLAND 등
Type:
무거운 의무
Other Type:
, 평상형 트레일러 구조차
제품 설명
HOWO 8x4 371hp 40T 구조차 트럭 12는 40tons 도로 난파 트럭, 50T 구조차 견인 트럭 12 바퀴 50tons 도로 난파 견인 트럭, 도로 회복 트럭을 선회합니다 상표: SINOTRUK HOWO 선택권을 위한 다른 마력: 266hp, 290hp, 336hp, 371hp 다른 사람은 유효하에 상표를 붙입니다: Dongfeng, HOWO, FORLAND, SHACMAN, FAW 등. 적재 능력: 25 톤 선택을 위한 다른 적재 능력: 5t, 8t, 10t, 12t, 15t, 20t, 25t, 30t 구동 장치형: ...
제품 설명
HOWO 8x4 371hp 40T 구조차 트럭 12는 40tons 도로 난파 트럭, 50T 구조차 견인 트럭 12 바퀴 50tons 도로 난파 견인 트럭, 도로 회복 트럭을 선회합니다
상표: SINOTRUK HOWO
선택권을 위한 다른 마력: 266hp, 290hp, 336hp, 371hp
다른 사람은 유효하에 상표를 붙입니다: Dongfeng, HOWO, FORLAND, SHACMAN, FAW 등.
적재 능력: 25 톤
선택을 위한 다른 적재 능력: 5t, 8t, 10t, 12t, 15t, 20t, 25t, 30t
구동 장치형: 8x* 왼손 드라이브/오른손 드라이브
다른 유형: 4x2, 6x4, 8x4의 가벼운 의무
구조차 트럭은 또한 견인 트럭, wrcker 평상형 트레일러로 20 톤, 불립니다, 또는 견인 장비 트럭은 도시 도로, 교외에 차량 주제의 안전 회수를 위해, mainlyused
방법, 고속도로, 공항 및 교량 도로. 중간과 작은 크기 화물, 차를 위해 적당합니다
이 종류의 기술적인 모수 안에 허용되는 다른 특별한 차량. 그것은 포좌의 만들어져, 장비를 게양하고, 장비, 유압 장치, 전기 통제 시스템, 트럭 몸 및 연장통을 들고 견인하. 도로 구조차는 주로 고속도로와 도시 도로 장애 취급에서 사용된 다른 특수 함수로, 게양하고, 들고, 견인하고 일 수 있습니다.
SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 40T 구조차 트럭 모수:
| 포좌 | |||||
| 오두막 | 표준 오두막, 에어 컨디셔너가, 2~3명의 사람을 허용된 상태에서 | ||||
| 짐 없음 (kg) | 제한 무게 | 13070 | |||
| 정면 차축 | 7000*2 | ||||
| 뒤 축 | 18000*2 | ||||
| 완전 부하 | 최대. 전반적인 무게 | 31000 | |||
| 전반적인 차원 (mm) | 길이 | 11430 | |||
| 폭 | 2500 | ||||
| 고도 | 3270 | ||||
| 바퀴 기초 (mm) | 1800+4600+1350 | ||||
| 궤도 (mm) | 2022/1830 | ||||
| F/R 중단 (mm) | 1500/2200 | ||||
| A/D 각 (°) | 16/18 | ||||
| 모형을 몰기 | 8*4 | ||||
| 타이어 | 12R22.5 | ||||
| 최대. 속도 (km/h) | 102 | ||||
| 최대. 급료 능력 (%) | 30 | ||||
| min. Turning Diameter (m) | 22.6 | ||||
| 사소 여유 공간 (mm) | 310 | ||||
| 엔진 | 모형 | WD615.47 | |||
| 마력 (HP) | 371 | ||||
| 진지변환 (mL) | 9726 | ||||
| 전송 | 10의 forwards&2 반전 | ||||
| 구조차 장비 | |||||
| 최대. 견인 무게 (kg) | 43000 | ||||
| 드는 체계 | 최대. 드는 무게 (kg) | 25000 | |||
| 최대. 모든 연장 (kg)의 밑에 드는 무게 | 8300 | ||||
| Corbeling 팔 (mm)의 유효 길이 | 3650 | ||||
| 늘이 끌어 넣으십시오의 Corbeling 팔 (mm) | 1750년 | ||||
| Corbeling 팔 (°)의 사면 각 | 7 | ||||
| 짐 없음 (°)의 밑에 접히는 각 | -7~92 | ||||
| 짐 (°)의 밑에 접히는 각 | -7~16 | ||||
| 최대. 지상 거리 (mm) | 900 | ||||
| 상륙 힘 (KN) | 80*2 | ||||
| 유압 호스 | Tianhe의 광동성 | ||||
| 유압 합동 | 독일 기술과 수출된 바다표범 어업 반지 | ||||
| 유압 자물쇠 | 장인 Mingcheng 유압과 기계적인 Co., 주식 회사. | ||||
| 회전대 합동 | 양저우 Zhongmei 압력은 Co., 주식 회사를 분해합니다. | ||||
| 칸막이 접시 | 독일 3P2A 1000T 펀칭기에 의해 원스텝에게 만들기 | ||||
| 체계 게양 | 최대. 게양 무게 (kg) | 30000 |
| 최대. 각을 게양할 때 모든 연장의 밑에 무게를 게양하는 것은입니다 30° (kg) | 7800 | |
| 최대. 각을 게양할 때 무게 underno 연장을 게양하는 것은입니다 30° (kg) | 18000 | |
| 기름 실린더 (mm)의 연장 거리 | 6000 | |
| 기중기 팔 (mm)의 길이 | 5880 | |
| 단면도 아니. 기중기 팔의 | 3 | |
| 최대. 게양 고도 (mm) | 12300 | |
| 최대. 가동 직경 (mm) | 10710 | |
| 최대. 게양 각 (°) | 0~60 | |
| 교체 각 (°) | 360 | |
| 윈치 | 아니다. | 2 |
| 커브 견인/당 (KN) | 150 | |
| 강철 밧줄 (mm)의 DN | Φ20 | |
| 강철 밧줄 (m)의 길이 | 40*2 | |
| 사소 회선 속도 (m/min) | 5 | |
| 정면 아우트리거 유형 | “H” 유형 | |
| 후방 아우트리거 유형 | “L” 유형 | |
| 정면 아우트리거 경간 (mm) | 6600 | |
| 후방 아우트리거 경간 (mm) | 4080 | |
| 정면과 rearOutriggers 사이 경간 | 5550 | |
| Jump-start 케이블 | 12~24 볼트 | |
| 전기 시스템 | 후방 작동되는 램프 (정지, 도는 꼬리) | 3 |
| 회귀 기만항법보조 | 1 | |
| 번호판을 위한 램프 | 1 세트 | |
| 압축 공기를 넣은 호스 | 1 세트 | |
SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 50T 구조차 견인 트럭은 이미지를 선발했습니다:
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