Sur les vastes réseaux de transport de la Chine, l'efficacité et le contrôle des coûts déterminent la viabilité des opérations logistiques. La tête de tracteur SINOTRUK HOWO 430HP apparaît comme une solution conçue pour répondre à ces facteurs critiques dans le transport lourd.

Au cœur du HOWO 430HP se trouve le moteur D12.42-20, conforme aux normes d'émission Euro II. Ce groupe motopropulseur en ligne à 6 cylindres refroidi par eau intègre des technologies de turbocompression et d'interrefroidissement, offrant :

• Une puissance maximale de 430HP (309kW) à 2000 tr/min
• Un couple maximal de 1820Nm sur une large plage de 1100 à 1400 tr/min
• Une ingénierie avancée comprenant des blocs-cylindres en fonte vermiculaire à haute résistance
• Une conception de carter sphérique réduisant les vibrations et le bruit

La tête de tracteur est équipée de l'embrayage à ressort à diaphragme 430C exclusif de SINOTRUK avec commande hydraulique et assistance pneumatique. Couplé à la transmission manuelle HW19710 à 10 vitesses (rapports de 4,42, 4,8, 5,73), le groupe motopropulseur offre :

• Des changements de vitesse fluides sous forte charge
• Une efficacité énergétique optimisée sur toutes les plages de vitesse
• Une construction durable pour une durée de vie prolongée

Conçu pour des conditions exigeantes, le HOWO 430HP démontre :

• Un essieu avant de série HF9 avec freins à tambour et dissipation thermique améliorée
• Un essieu arrière coulé HC16 avec réduction simple et blocage de différentiel inter-roues
• Un système de direction assistée hydraulique ZF8118 (rapport de 22,2-26,2:1)
• Une capacité de charge de selle de 15 660 kg
• Une capacité de remorquage maximale de 70 000 kg (PTRA)

L'approche de conception modulaire réduit les composants de 25 %, ce qui entraîne :

• Un poids de véhicule plus faible (poids à vide de 9 210 kg)
• Une fiabilité améliorée grâce à une architecture simplifiée
• Des procédures de maintenance plus faciles
• Une efficacité énergétique améliorée (environ 40L/100km)

La cabine en acier à commande avancée est équipée de :

• Un mécanisme d'inclinaison hydraulique de 55° pour l'accès au service
• Essuie-glaces à double bras à trois vitesses
• Système de contrôle électronique VDO
• Pare-brise feuilleté pour la réduction du bruit
• Siège conducteur réglable avec options de climatisation

Les principaux indicateurs opérationnels comprennent :

• Vitesse maximale : 102 km/h
• Capacité de franchissement : 33 %
• Garde au sol : 265 mm
• Rayon de braquage : 18,5 m

SINOTRUK, fondée en 1956, représente le premier fabricant de véhicules lourds de Chine. L'entreprise maintient un leadership technologique grâce à :

• Un vaste portefeuille de brevets dans la technologie des véhicules commerciaux
• Le développement continu de produits dans plusieurs séries de camions
• Un réseau mondial de fabrication et de distribution

La tête de tracteur HOWO 430HP illustre les capacités d'ingénierie de SINOTRUK, offrant aux opérateurs de transport un équilibre entre performance, fiabilité et économie opérationnelle dans les applications lourdes.