| Modelnummer: | chusheng |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Negociatable |
| Levertijd: | 25-30 werkdagen na ontvangst van de aanbetaling |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
SHACMAN F3000 6x4 28m3 bulkcementvrachtwagen Bulkcementbezorgwagen te koop
Functies:
Merknaam: SHACMAN
Ander merk voor optie: HOWO, SHACMAN, JAC, JMC, FAW enz.
Volume: 20-45 cbm
Ander volume voor optie: 5-56cbm
1. Staalconstructie: stalen frames zijn gebouwd met warmgewalste of gewalste staalplaten van topklasse,
automatisch gelaste langsbalk en geavanceerd schuur- en schilderproces als voorbehandeling.
2. Verschillende soorten ophanging zijn ontworpen voor verschillende bedrijfsomstandigheden: draaistelophanging; Luchtvering; Mechanische vering.
3. Lampmontage maakt gebruik van geavanceerd LED-licht, pc van topkwaliteit en gegoten kabelboom in ontwerp met dubbele circuits.
Parameters van bulkcementwagen:
| Voertuigparameters | |||
| Voertuigmodel | HLW5255GFLFS | Voertuig merk | Sjaman |
| Totale afmetingen | 10350X2500X3900mm | Leeg gewicht | 13805 kg |
| Afmetingen tank | 7350X2400X2400mm | Tankvolume | 28m3 |
| Chassisparameters | |||||
| Chassismodel | SX1255NN464 | Chassismerk | SCHACMAN | ||
| Totale afmetingen | 10299X2490X3270mm | Wielbasis | 4575+1400 mm | ||
| Spoorbreedte voor/achter | 2011/1800/1800 mm | Vering voor/achter | 1525/2824 mm | ||
| Benaderings-/vertrekhoek | 18/11° | Maximale snelheid | 99 km/u | ||
| Chassisfabrikant | Shanxi Automobile Group Co., Ltd. | ||||
| Taxi | Configuratie | Delong F3000 lange rij en een half luxe cabine (met slaapplaats), maximaal 3 passagiers, elektronisch geregelde automatische airconditioning met constante temperatuur, elektrische schommelraammachine, gewoon luchtfilter, reizende datarecorder | |||
| Kleur | Wit, andere kleur is optioneel | ||||
| Motor | Model | WP10.290E32 | |||
| Uitstoot | Euro 3 | ||||
| Type | 6 cilinders, in lijn, 4-takt, watergekoeld, turbo-tussenkoeling, uitlaatkleprem, dieselmotor met directe injectie | ||||
| Nominaal vermogen | 290 pk, nominaal toerental 2200 tpm | ||||
| Verplaatsing | 9726 ml | ||||
| Max.koppel | 1160N.m | ||||
| Boring x slag | 126x130mm | ||||
| Fabrikant | Weichai Power Co., Ltd. | ||||
| Band | Maat | 12.00R20 staaldraadband | |||
| Nummer | 10+1 nrs | ||||
| Koppeling | φ430 membraankoppeling | ||||
| Kader | 850 × 300 (8 + 7) mm | ||||
| Brandstoftank | 400L aluminiumlegering + brandstof antidiefstalalarmapparaat | ||||
| Vooras | MAN, 7,5 ton | ||||
| Achteras | MAN, 13 ton gietbrug, hoofdoverbrengingsverhouding 5.262 | ||||
| Aandrijfformulier | 6X4 | ||||
| Oponthoud | Meerdere bladveren, vier bouten | ||||
| Nominale spanning | 24 V, gelijkstroom | ||||
| Transmissies | versnellingsbak 9JS119, 9 versnellingen vooruit 1 achteruit. | ||||
| Stuurinrichting | Stuurbekrachtiging, stuurmachine (binnenlandse ZF-technologie) | ||||
| Stuur | Linksgestuurd | ||||
| Selectieve configuratie | centrale bediening deurslot, 600L aluminium brandstoftank, elektrische flip in de rijkamer, motor 310 pk, motor 340 pk | ||||
| Als er een kleine verandering is in de bovenstaande chassisparameters, neem dan het daadwerkelijke product als standaard | |||||
| Structuurparameters voor bulkcementtanks | ||||
| Afmetingen tank | 7350X2400X2400mm | Tankvolume | 28m3 | |
| Tankmateriaal | Koolstofstaal | Tankdikte | 6 mm | |
| Tankkop | 6 mm | Grijze pijplengte | 6m | |
| Uitlaat met luchtcompressor | 8,0 m3/min | Werkdruk | 0,2 MPa | |
| Snelheid lossen | 1,1-1,3 t/min | Resterend tarief | 3‰ | |
| loshoogte | ≥25m | Kleur en logo | Optioneel | |
| Standaard configuratie | Chassis, subframe, bulkcementtank, sulfidebed, binnenlandse luchtcompressor, grijze buis, gereedschapskist, klimladder. | |||
| Selectieve configuratie | 8m3/9m3/10m3(/min) luchtcompressor, zwaartekrachtwatertank, dubbele voedingssysteemmotor (22KW), bedradingsplaat of draad | |||
| MOQ, betalingsvoorwaarden, leveringsvoorwaarden, prijs | |
| MOQ | Eén eenheid |
| Betalingsvoorwaarden | T/T 30% aanbetaling, 70% saldo na inspectie vóór levering |
| L/C is optioneel | |
| Inspectie | Kopersagent of extern inspectiebureau, de kosten worden betaald door de koper |
| Leveringstermijn | 20 dagen na aanbetaling |
| Documentatie | Onderhoudshandleiding |
| Gebruikershandleiding | |
| Paklijst | |
| Commerciële factuur | |
| Certificaat van oorsprong is optioneel | |
| De lijst met reserveonderdelen voor aankoop is optioneel | |
| Standaard gereedschap | Met standaardgereedschap voor chassis en bulkcementtankstructuur |
| Verpakking | Het hoofdvoertuig naakt en bedekt met was, de bijbehorende onderdelen en gereedschappen in een standaard exportdoos |
Sollicitatie:
bulkcementtankeraanhangwagen die wordt gebruikt voor het transport van bulkpoeder zoals cement, vliegas en ander poeder dat kleiner is dan 1 mm.
De bulkcementtankeraanhangwagen kan meer cement per rit leveren en verpakkingskosten voor de gebruiker besparen. Het is van toepassing op het transport vandroog bulkpoedermateriaal, zoals steenkoolpoeder, cement, kalkpoeder, ertspoeder, polyethyleen, meel, korrelige materialen en anderedeeltjes met een diameter kleiner dan 0,1 mm. Het wordt voornamelijk gebruikt door cementfabrieken, cementpakhuizen en grote bouwplaatsen. Zo kunnen ze veel verpakkingsmateriaal en laad- en loswerk besparen.
Bulkcementwagen is samengesteld uit speciaalauto-chassis,bulk cementtank,gasleidingsysteem,automatisch losapparaatenz.
Accessoires:
![]()
![]()