logo
vr
Хорошая цена онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Тележка конструкции
Created with Pixso. 28000 литров нержавеющей стали 28 кубических метров прицеп для перевозки сыпучих порошков
Детальная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
CCC / ISO901 / GCC
Состояние:
100% новый
Цапфы:
3 оси
Материал:
Нержавеющая сталь
Аутриггер:
JOST
Емкость бака:
28000 литров
оборудование:
Воздушный компрессор, дизельный двигатель, люк и т. д.
Упаковывая детали:
Голый
Поставка способности:
500 единиц/месяц
Выделить:

Прицеп для транспортировки порошка из нержавеющей стали

,

28000 литровый прицеп для транспортировки порошка

Описание продукта
Полуприцеп для перевозки цемента(также известный как полуприцеп-цистерна для сыпучих материалов, пневматический полуприцеп-цистерна для сухих сыпучих материалов или полуприцеп-цистерна для цемента) представляет собой специализированный полуприцеп, предназначенный для перевозки и пневматической разгрузки сухих сыпучих порошкообразных материалов, таких как цемент, летучая зола, известковый порошок, гипсовый порошок и минеральный порошок. Прицеп оснащен герметичным резервуаром под давлением, системой воздушного компрессора, оборудованием для псевдоожижения и выпускными трубопроводами, которые обеспечивают эффективную, беспыльную и влагостойкую транспортировку сыпучих материалов.

Этот грузовик для перевозки цемента оснащен шасси FUWA, баком из нержавеющей стали емкостью 28000 литров, воздушным компрессором, дизельным двигателем, люком, системой подачи воздуха, выпускной трубой, ящиком для инструментов, фонарем, квадратным обдувом, выпускным клапаном, выпускной выпускной трубой и т. д.

Спецификация грузовика
Название продукта Полуприцеп для перевозки цемента на 28000 литров
Производитель грузовиков CLW ГРУППА
Габаритные размеры (Д×Ш×В) Около 10550*2550*2980 мм
Спецификация шасси
Ось 3 оси
Колесная база 6439+1310+1310мм
Размер шин 12Р22,5
Количество шин  12 +1 запасное колесо
Спецификация верхней части тела
Емкость Полуприцеп для перевозки цемента на 28000 литров
Толщина 5~6 мм
Материал Нержавеющая сталь
Функция Оборудован воздушным компрессором.
Оборудован дизельным двигателем
Оснащен люком
Оснащен системой воздушной зарядки.
Оснащен выпускной трубой.
Оборудован ящиком для инструментов.
Оснащен светом

Я представляю

28000 литров нержавеющей стали 28 кубических метров прицеп для перевозки сыпучих порошков

  • Конструкция резервуара большой емкости
Оборудован напорным резервуаром большого объема, способным транспортировать большие объемы цемента, летучей золы, известкового порошка и других сухих сыпучих материалов.
  • Пневматическая система разгрузки
Использует сжатый воздух для выгрузки материалов непосредственно в бункеры для хранения, что обеспечивает эффективные и автоматизированные операции по разгрузке.
  • Герметичная конструкция резервуара
Полностью закрытая конструкция резервуара защищает материалы от влаги, загрязнения и потерь материала во время транспортировки.
  • Технология псевдоожижения
Оснащен системой псевдоожиженного слоя, которая улучшает сыпучесть порошка и обеспечивает плавную и полную выгрузку.
  • Высокая эффективность транспортировки
Конфигурация полуприцепа обеспечивает большую грузоподъемность, чем грузовики с жесткой рамой, что повышает эффективность логистики и снижает транспортные расходы.
  • Обращение с материалами без пыли
Пневматическая транспортировка и герметичные системы разгрузки сводят к минимуму выбросы пыли и улучшают экологические показатели.
  • Прочная конструкция резервуара
Изготовлен из высокопрочной стали или легких алюминиевых сплавов, что обеспечивает долговечность и максимальную грузоподъемность.
  • Быстрая разгрузка
Пневматические системы разгрузки значительно сокращают время разгрузки по сравнению с традиционными методами ручной разгрузки.
  • Совместимость с несколькими материалами
Подходит для транспортировки цемента, летучей золы, известкового порошка, гипсового порошка, кремнеземного порошка, минерального порошка и других сухих сыпучих продуктов.
  • Комплексные системы безопасности
Оснащен манометрами, предохранительными клапанами, люками, средствами контроля сброса и устройствами мониторинга для обеспечения безопасной эксплуатации.

Я преимущество

  • Более высокая грузоподъемность
По сравнению с цементовозами с жесткой рамой полуприцепы могут перевозить большие объемы цемента и порошкообразных материалов, что повышает эффективность транспортировки.
  • Снижение транспортных расходов
Повышенная грузоподъемность сокращает количество необходимых поездок, снижая расход топлива, трудозатраты и общие затраты на логистику.
  • Быстрая пневматическая разгрузка
Оснащен системами пневматической транспортировки, которые позволяют быстро и эффективно выгружать непосредственно в силосы для хранения без дополнительного погрузочно-разгрузочного оборудования.
  • Снижение потерь материала
Герметичные конструкции резервуаров предотвращают утечки, рассыпания и выбросы пыли, помогая максимально эффективно использовать материал.
  • Защита качества материалов
Влагостойкая и устойчивая к загрязнениям конструкция цистерн сохраняет цемент и сухие сыпучие материалы в оптимальном состоянии во время транспортировки.
  • Экологичная деятельность
Беспыльные процессы погрузки и разгрузки снижают загрязнение воздуха и повышают безопасность на рабочем месте.
  • Повышение эффективности логистики
Высокопроизводительная транспортировка в сочетании с быстрой разгрузкой сокращает циклы доставки и повышает производительность цепочки поставок.
  • Универсальные возможности транспортировки материалов
Подходит для цемента, летучей золы, известкового порошка, гипсового порошка, кремнеземного порошка, минерального порошка и других сухих сыпучих материалов.
  • Длительный срок службы и долговечность
Высокопрочная конструкция резервуара, усиленные конструкции шасси и надежные пневмосистемы обеспечивают надежную и длительную эксплуатацию.
  • Повышенная эксплуатационная безопасность
Оснащен системами защиты от давления, предохранительными клапанами и устройствами контроля для обеспечения безопасной транспортировки и разгрузки.