logo
vr
Bon prix en ligne

Détails des produits

Created with Pixso. À la maison Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Camion de construction
Created with Pixso. 28000 litres d'acier inoxydable remorque de transport de poudre en vrac de 28 mètres cubes
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CCC / ISO901 / GCC
Condition:
100% Nouveau
Axes:
3 essieux
Matériel:
Acier inoxydable
Tangon:
JOST
Capacité du réservoir:
28000 Litres
Équipement:
Compresseur d'air, moteur diesel, trou d'homme, etc.
Détails d'emballage:
Nu
Capacité d'approvisionnement:
500 unités/mois
Mettre en évidence:

Trailer de transport de poudre en vrac en acier inoxydable

,

Trailer de transport de poudre en vrac de 28000 litres

Description du produit
Une semi-remorque à ciment en vrac(également connu sous le nom de semi-remorque à charbon de ciment en vrac, semi-remorque à charbon sec pneumatique,ou Cement Tanker Semi-Trailer) est une semi-remorque spécialisée conçue pour le transport et le déchargement pneumatique de matériaux en poudre en vrac sec tels que le cimentLa remorque est équipée d'un réservoir sous pression scellé, d'un système de compresseur d'air, d'un équipement de fluidisation et de conduites de décharge qui permettent desans poussière, et le transport de matières en vrac résistantes à l'humidité.

Ce camion de transport de ciment en vrac adopte un châssis FUWA, un réservoir en acier inoxydable de 28000 litres, un compresseur d'air, un moteur diesel, un conduit, un système de charge à air, un tuyau de décharge, une boîte à outils, une lumière, un souffle quadratique,soupape de décharge, tuyaux de décharge, etc.

Spécification du camion
Nom du produit 28000 litres de ciment en vrac semi-remorque
Fabricant de camions Groupe CLW
Dimensions globales (L × W × H) Environ 10550*2550*2980 mm
Spécification du châssis
Éléments de roulement 3 essieux
Basse-roue 6439+1310+1310 mm
Taille des pneus 12R22. Je vous en prie.5
Quantité de pneus  12 pneus de rechange + 1
Spécification de la partie supérieure du corps
Capacité 28000 litres de ciment en vrac semi-remorque
Épaisseur 5 à 6 mm
Matériel Acier inoxydable
Fonction Équipés d'un compresseur d'air
Équipés d'un moteur diesel
Équipés d'une fente d'échappement
Équipé d'un système de recharge à air
Équipés d'un tuyau de décharge
Équipé d'une boîte à outils
Équipé de lampes

Je vous présente

28000 litres d'acier inoxydable remorque de transport de poudre en vrac de 28 mètres cubes

  • Conception de réservoirs de grande capacité
Équipé d'un réservoir à haute pression capable de transporter de grandes quantités de ciment, de cendres volantes, de poudre de chaux et d'autres matériaux secs en vrac.
  • Système de déchargement pneumatique
Utilise de l'air comprimé pour décharger les matériaux directement dans les silos de stockage, ce qui permet des opérations de déchargement efficaces et automatisées.
  • Structure du réservoir scellé
La conception du réservoir entièrement fermé protège les matériaux de l'humidité, de la contamination et de la perte de matériaux pendant le transport.
  • Technologie de fluidification
Construit avec des systèmes de lit fluidisé qui améliorent le débit de poudre et assurent un déchargement en douceur et complet.
  • Une grande efficacité des transports
La configuration semi-remorque offre une plus grande capacité de charge utile que les camions rigides, améliorant l'efficacité logistique et réduisant les coûts de transport.
  • Manipulation des matériaux sans poussière
Les systèmes de transport pneumatique et de décharge scellée réduisent les émissions de poussière et améliorent les performances environnementales.
  • Construction de réservoirs durables
Fabriqué à partir d'acier à haute résistance ou de matériaux en alliage d'aluminium léger pour assurer la durabilité et maximiser la capacité de charge utile.
  • Performance de déchargement rapide
Les systèmes de déchargement pneumatiques réduisent considérablement le temps de déchargement par rapport aux méthodes traditionnelles de manutention manuelle.
  • Compatibilité entre plusieurs matériaux
Convient pour le transport de ciment, de cendres volantes, de poudre de chaux, de poudre de gypse, de poudre de silice, de poudre minérale et d'autres produits secs en vrac.
  • Systèmes de sécurité complets
Équipé de manomètres, de vannes de sécurité, de conduits, de commandes de décharge et de dispositifs de surveillance pour assurer un fonctionnement sûr.

Je suis avantagé.

  • Capacité de charge utile plus élevée
Comparés aux camions de ciment rigides en vrac, les semi-remorques peuvent transporter des volumes plus importants de ciment et de matières en poudre, ce qui améliore l'efficacité du transport.
  • Moins de frais de transport
L'augmentation de la capacité de charge réduit le nombre de trajets nécessaires, réduisant la consommation de carburant, les coûts de main-d'œuvre et les dépenses logistiques globales.
  • Déchargement pneumatique rapide
Équipé de systèmes de transport pneumatiques qui permettent un déchargement rapide et efficace directement dans les silos de stockage sans équipement de manutention supplémentaire.
  • Réduction des pertes matérielles
Les structures de réservoirs scellées empêchent les fuites, les déversements et les émissions de poussière, ce qui permet de maximiser l'utilisation du matériau.
  • Protection de la qualité des matériaux
Les réservoirs à l'épreuve de l'humidité et de la contamination maintiennent le ciment et les matières en vrac secs en parfait état pendant le transport.
  • Opération écologique
Les procédés de chargement et de déchargement sans poussière réduisent la pollution atmosphérique et améliorent la sécurité au travail.
  • Amélioration de l'efficacité logistique
Le transport de grande capacité combiné à un déchargement rapide raccourcit les cycles de livraison et améliore la productivité de la chaîne d'approvisionnement.
  • Capacité de transport de matériaux polyvalente
Convient pour le ciment, les cendres volantes, la poudre de chaux, la poudre de gypse, la poudre de silice, la poudre minérale et d'autres matériaux secs.
  • Longue durée de vie et durabilité
La construction du réservoir, les châssis renforcés et les systèmes pneumatiques fiables assurent un fonctionnement fiable à long terme.
  • Amélioration de la sécurité opérationnelle
Équipé de systèmes de protection contre la pression, de soupapes de sécurité et de dispositifs de surveillance pour assurer un transport et un déchargement sûrs.