logo
vr
Dobra cena w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Dom Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Ciężarówka budowlana
Created with Pixso. Przyczepa do transportu proszku luzem o pojemności 28000 litrów ze stali nierdzewnej i pojemności 28 metrów sześciennych
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CCC / ISO901 / GCC
Stan:
100% nowy
Oś:
3 osie
Tworzywo:
Stal nierdzewna
Saling:
JOST
Pojemność zbiornika:
28000 litrów
Wyposażenie:
Sprężarka powietrza, silnik wysokoprężny, właz itp
Szczegóły pakowania:
nagi
Możliwość Supply:
500 jednostek/miesiąc
Podkreślić:

Przyczepa do transportu proszku masowego ze stali nierdzewnej

,

przyczepa do transportu proszku masowego o pojemności 28000 l

Opis produktu
Południowy przyczepkowiec z cementem(znany również jako półpociąg z zbiornikiem cementowym, pneumatyczny suchy półpociąg z zbiornikiem,lub Cement Tanker Semi-Trailer) jest wyspecjalizowanym przyczepą przeznaczoną do transportu i pneumatycznego rozładunku suchych materiałów proszkowych, takich jak cementPrzyczepa wyposażona jest w zamknięty zbiornik ciśnieniowy, system sprężarki powietrza, sprzęt płynnościowy i rurociągi rozładowe, które umożliwiają efektywne,bez pyłu, oraz transportu materiałów masowych odpornych na wilgoć.

Ta ciężarówka transportu cementu wykorzystuje podwozie FUWA, 28000 litrów zbiornika ze stali nierdzewnej, sprężarkę powietrza, silnik wysokoprężny, otwór, system ładowania powietrza, rurę rozładowującą, skrzynkę narzędziową, światło, kwadratowy cios,zawór rozładowy, rury rozładowania, itp.

Specyfikacja ciężarówki
Nazwa produktu 28000 litrowy półprzewód sementowy
Producent ciężarówek GROUP CLW
Całkowite wymiary (L × W × H) Około 10550*2550*2980 mm
Specyfikacja podwozia
Oś 3 osi
Rozstaw kołowy 6439+1310+1310 mm
Rozmiar opon 12R22.5
Ilość opon  12 +1 opona zapasowa
Specyfikacja części górnej ciała
Pojemność 28000 litrowy półprzewód sementowy
Gęstość 5 ~ 6 mm
Materiał Stal nierdzewna
Funkcja Pozostałe maszyny
Pozostałe maszyny
Wyroby z tworzyw sztucznych
Wyposażone w system ładowania powietrza
Pozostałe urządzenia
Zestaw narzędziowy
Wyposażone w światło

Wykres I

Przyczepa do transportu proszku luzem o pojemności 28000 litrów ze stali nierdzewnej i pojemności 28 metrów sześciennych

  • Projekt zbiornika o dużej pojemności
Wyposażony w zbiorniki ciśnieniowe o dużej objętości, zdolne do transportu dużych ilości cementu, popiołu lotnego, proszku wapnia i innych suchych materiałów masowych.
  • Pneumatyczny system rozładunku
Wykorzystuje sprężone powietrze do rozładunku materiałów bezpośrednio do silosów magazynowych, umożliwiając wydajne i zautomatyzowane operacje rozładunku.
  • Struktura zamkniętego zbiornika
Całkowicie zamknięte zbiorniki chronią materiały przed wilgocią, zanieczyszczeniem i utratą materiału podczas transportu.
  • Technologia płynności
Zbudowany z systemami płynnych łóżek, które zwiększają przepływność proszku i zapewniają płynne, pełne rozładunek.
  • Wysoka wydajność transportu
Konfiguracja półnaczepy zapewnia większą pojemność ładunku użytkowego niż ciężarówki sztywne, zwiększając efektywność logistyczną i zmniejszając koszty transportu.
  • Obsługa materiałów wolnych od pyłu
Pneumatyczne systemy przenoszenia i uszczelnione systemy rozładowania minimalizują emisję pyłu i poprawiają efektywność środowiskową.
  • Trwała konstrukcja zbiornika
Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości lub lekkich materiałów ze stopu aluminium w celu zapewnienia trwałości i maksymalizacji pojemności ładunku.
  • Szybkie wydajność rozładunku
Systemy rozładunku pneumatycznego znacząco skracają czas rozładunku w porównaniu z tradycyjnymi metodami ręcznego obróbki.
  • Kompatybilność między materiałami
Odpowiedni do transportu cementu, popiołu lotniczego, proszku wapnia, proszku gipsowego, proszku krzemianowego, proszku mineralnego i innych suchych produktów masowych.
  • Kompleksowe systemy bezpieczeństwa
Wyposażone w mierniki ciśnienia, zawory bezpieczeństwa, otwory wodne, urządzenia sterujące wyładowaniem i urządzenia monitorujące w celu zapewnienia bezpiecznej pracy.

I Korzyść

  • Większa pojemność ładunku
W porównaniu z sztywnymi ciężarówkami z cementem masowym, przyczepy mogą transportować większe ilości cementu i materiałów w proszku, zwiększając efektywność transportu.
  • Mniejsze koszty transportu
Zwiększona przepustowość zmniejsza liczbę podróży, co obniża zużycie paliwa, koszty pracy i ogólne koszty logistyki.
  • Szybkie rozładunek pneumatyczny
Wyposażone w pneumatyczne systemy transportowe umożliwiające szybkie i wydajne rozładunek bezpośrednio do silosów magazynowych bez dodatkowego sprzętu obsługi.
  • Zmniejszenie strat materialnych
Zapieczętowane konstrukcje zbiorników zapobiegają wyciekom, rozlewom i emisji pyłu, co pomaga zmaksymalizować wykorzystanie materiału.
  • Ochrona jakości materiału
Zaprojektowane zbiorniki odporne na wilgoć i zanieczyszczenia utrzymują cement i suche materiały masowe w optymalnym stanie podczas transportu.
  • Środowiskowo przyjazna eksploatacja
Procesy ładowania i rozładunku bez pyłu zmniejszają zanieczyszczenie powietrza i poprawiają bezpieczeństwo w miejscu pracy.
  • Poprawa efektywności logistyki
Transport o dużej przepustowości w połączeniu z szybkim rozładunkiem skraca cykle dostaw i zwiększa wydajność łańcucha dostaw.
  • Wszechstronna zdolność transportu materiałów
Odpowiedni do cementu, popiołu lotniczego, proszku wapnia, proszku gipsowego, proszku krzemianowego, proszku mineralnego i innych suchych materiałów masowych.
  • Długa żywotność i trwałość
Wysokiej wytrzymałości konstrukcja zbiornika, wzmocniona konstrukcja podwozia oraz niezawodne układy pneumatyczne zapewniają niezawodną długoterminową eksploatację.
  • Zwiększone bezpieczeństwo eksploatacyjne
Wyposażone w systemy ochrony ciśnienia, zawory bezpieczeństwa i urządzenia monitorujące w celu zapewnienia bezpiecznego transportu i rozładunku.