| Número do modelo: | ZZ1047C3414B145 |
| Quantidade mínima: | 1 unidade |
| Preço: | Negociável |
| Prazo de entrega: | 15-20 dias úteis |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Sinotruk FAW 4X2 5Tons Caixa de refrigeração Caminhão refrigerador de fibra de vidro
Geladeira Truk também chamado de caminhão de gelo, carro isolado, van, carros à prova de explosão, caminhões refrigerados, caminhões refrigerados é usado principalmente para frutas, frutos do mar, leite e outros transportes de mercadorias perecíveis, perecíveis e de fácil fermentação.
Introdução:
O caminhão refrigerado é uma van fechada utilizada para o transporte de produtos congelados ou frescos, é também uma espécie de veículo de transporte especial equipado com dispositivo de refrigeração e caixa de isolamento térmico de poliuretano.
Aplicativo:
É frequentemente usado para transportar alimentos congelados, laticínios, frutas e vegetais, vacinas e medicamentos.
Especificações Técnicas:
| Item nº. | Parâmetros |
| Dimensão Geral | 6995x2310x2570mm |
| Peso Bruto do Veículo | 7345kg |
| Meio-fio | 3550kg |
| Carregando Peso | 4895Kg |
| Distância entre eixos | 3800 mm |
| Piso dianteiro/traseiro | 1120/2075 milímetros |
| Ângulo de aproximação/partida | 21/20 graus |
| Eixo dianteiro | 2.850kg |
| Eixo traseiro | 4.645 kg |
| Caixa de velocidades | LC5T26, 5 velocidades, controle manual. |
| Motor | 4DX22-110, Motor Diesel, 4 cilindros em linha |
| Potência do motor | 108 CV EURO II |
| Deslocamento | 3,66 litros (diesel) |
| Carregamento total de combustível Taxa de consumo |
Máximo 215 g/kW.h |
| Velocidade máxima de condução | 90 km/h |
| Cabine | 2 Passageiros permitidos |
| Pneu | 8,25-16 LT (7 peças) |
| Corpo de transporte | |
| Tamanho: | 5100x2100x1400mm |
| Material do Corpo | Parede interna e externa de fibra de vidro forte, com isolamento médio de poliestireno de 8 cm. |
| Frigorífico | Geladeira Hanxue de alta qualidade, temperatura de resfriamento mais baixa negativa 18 centi-graus (negativo 608 graus Fahrenheit) |
| LOGOTIPO |
O logotipo da empresa ou qualquer anúncio pode ser impresso na carroceria de acordo com o projeto do cliente. (igual ao mostrado na última foto) |
As vantagens do Freezer Van Body isolado:
1. É feito de espuma GRP e PU com estrutura totalmente fechada que o GRP (Fibra Plástica Reforçada com Vidro) na parte externa e espuma PU no núcleo.
2. Leve: 40% mais leve que o corpo de metal.
3. Não-corrosão, não-poluição, anti-salmoura, resistente a ácidos e refrigerantes.
4. O painel utilizado na carroceria do caminhão foi construído em tipo sanduíche. A camada de isolamento térmico tem 50-80 mm de espessura, o que oferece um desempenho de isolamento térmico muito bom.
5. Comprimento do corpo de carga: 10-40 polegadas; Capacidade da carroceria de carga: 5-70CBM. O material da carroceria de carga é opcional conforme o tipo de mercadoria que o caminhão transporta, com perfeita preservação do calor, modelo caixa aberta: traseira dupla aberta ou lateral aberta.
6. Unidade de refrigeração Marca Opcional: American CARRIER, THERMO KING. Coreia do Sul hanya. China Songhan, Hanxue, etc. A faixa de temperatura pode ser de 0° C ~ -20° C. As unidades de refrigeração que selecionamos têm estrutura simples, operação conveniente, trabalho confiável, baixo consumo de energia, grande capacidade de refrigeração, baixo ruído, fácil instalação e manutenção e outras vantagens
Personagens principais da carroceria isolada do caminhão:
Leve: 40% mais leve que o corpo metálico.
Melhor isolamento: valor K inferior a 0,3w/m2k.
Alta resistência e longa vida: 5 vezes mais que o corpo metálico.
Não-corrosão, não-poluição, anti-salmoura, resistente a ácidos e refrigerantes.
Fácil de montar e reparar no local.