Sinotrukfaw 4X2 Kleine Gekoelde Vrachtwagen, 5T-Glasvezel Commerciële Gekoelde Vrachtwagens

Van de de Doosvrachtwagen van de Sinotrukfaw 4X2 5Tons Koeling de Vrachtwagen van de de Glasvezelijskast

Geroepen het ijsvrachtwagen van ijskasttrcuk wordt de ook, geïsoleerde auto, bestelwagen, explosiebestendige auto's, gekoelde vrachtwagens, gekoelde vrachtwagens hoofdzakelijk gebruikt voor vruchten, zeevruchten, melk en ander bederfelijk, bederfelijk, gemakkelijk gistings vervoer over lange afstand van goederen.

Inleiding:

De gekoelde vrachtwagen is een gesloten die bestelwagen wordt gebruikt om de bevroren of verse goederen te vervoeren, is het ook een soort speciaal die vervoersvoertuig met koelingsapparaat en de doos van de polyurethaan thermische isolatie wordt uitgerust.

Toepassing:

Het wordt vaak gebruikt om bevroren voedsel, zuivelproducten, vruchten en groenten, vaccin en drug te vervoeren.

Technische Beschrijvingen:

De voordelen van Geïsoleerde Freezer Van Lichaam:

1. Het wordt gemaakt van het schuim van GRP en Pu-met alle-gesloten structuur dat GRP (het Glas versterkte Plastic Vezel) buiten en Pu-schuim in de kern.

2. Licht in gewicht: 40% aansteker dan metaallichaam.

3. Niet-corrosie, niet-verontreiniging, anti-pekel, zuur en soda-zichverzet tegen.

4. Het paneel voor het vrachtwagenlichaam wordt gebruikt werd geconstrueerd in type van sandwich die. De thermische isolatielaag is dikke 5080mm, wat zeer goede thermische isolatieprestaties aanbiedt.

5. Lengte van Ladingslichaam: 10-40 duim; Capaciteit van Ladingslichaam: 5-70CBM. Het materiaal van het ladingslichaam is facultatief volgens welke soorten goederen de vrachtwagen, met perfect hittebehoud, doos open model vervoert: Dubbel-open of zij-Open achtergedeelte.

6. Het Merk Optioanl van de koelingseenheid: Amerikaanse DRAGER, THERMOkoning. Hanya van Zuid-Korea. China Songhan, hanxue, enz. De temperatuurwaaier kan 0° C ~ -20° C. zijn. De koelingseenheden die wij selecteren hebben eenvoudige structuur, geschikte verrichting, het betrouwbare werken, laag energieverbruik, grote het koelen capaciteit, klein lawaai, gemakkelijk installatie en onderhoud en andere voordelen

De geïsoleerde Hoofdkarakters van het vrachtwagenlichaam:

Licht in gewicht: 40% aansteker dan metaallichaam.
Betere isolatie: K waarde minder dan 0.3w/m2k.
Hoogte in sterkte en met lange levensuur: 5 keer langer dan metaallichaam.
Niet-corrosie, niet-verontreiniging, anti-pekel, zuur en soda-zichverzet tegen.
Gemakkelijk aan assemblage en reparatie bij plaats.