logo
vr
Dobra cena w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Dom Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Ciężarówka budowlana
Created with Pixso. Sinotruk HOWO 20000 litrów 6x4 Ciężarówka do uszczelniania chipów do konserwacji dróg
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CCC / ISO901 / GCC
Stan:
100% nowy
Typ jazdy:
6x4
Silnik:
Typ silnika wysokoprężnego
Tworzywo:
Stal nierdzewna
Pojemność zbiornika:
20000 litrów
Sprzęt:
pompa oleju, moduł sterujący, czujnik prędkości, regulator temperatury itp.
Szczegóły pakowania:
nagi
Możliwość Supply:
500 jednostek/miesiąc
Podkreślić:

20000-litrowa ciężarówka do uszczelniania chipów

,

Ciężarówka do uszczelniania chipów 6x4

,

Ciężarówka do uszczelniania szczypów do obsługi drogowej

Opis produktu

Synchroniczna ciężarówka do zgrzewania wiórów(znany również jako synchroniczna maszyna do uszczelniania żwiru lub maszyna do rozsypywania wiórów) to specjalistyczny pojazd do budowy dróg, zaprojektowany do jednoczesnego natryskiwania lepiszcza asfaltowego i rozprowadzania materiałów kruszywa, takich jak kruszony kamień lub żwir, na nawierzchniach dróg w jednej operacji. Jest szeroko stosowany do konserwacji dróg, uszczelniania chodników, hydroizolacji i zapobiegawczej obróbki nawierzchni dróg.


Ta synchroniczna ciężarówka do uszczelniania wiórów jest wyposażona w podwozie Sinotruk HOWO, zbiornik ze stali nierdzewnej o pojemności 20000 litrów, pompę do asfaltu, włoską pompę olejową Riello, niemiecki moduł sterujący Sie-mens, niemiecki czujnik prędkości Turck, regulator temperatury, tylny układ hydrauliczny itp.


Specyfikacja ciężarówki
Nazwa produktu Synchroniczna ciężarówka do zgrzewania wiórów Sinotruk HOWO o pojemności 20000 litrów
Producent ciężarówek GRUPA CLW
Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) Około 9400*2550*2980mm
Specyfikacja podwozia
Kabina Sinotruk
Typ napędu 6*4
Rozstaw osi 4600+1350mm
Rodzaj paliwa silnika Diesel
Model silnika WP
Maksymalna moc silnika 380 KM
Liczba cylindrów silnika 6
Norma emisji silnika Euro2
Typ skrzyni biegów 10 do przodu i 1 do tyłu
Rozmiar opon 12R22.5
Ilość opon  10 +1 koło zapasowe
Specyfikacja górnej części ciała
Pojemność Synchroniczna ciężarówka do zgrzewania wiórów Sinotruk HOWO o pojemności 20000 litrów
Zbiornik na asfalt 9000 litrów 
Zbiornik kamienny 11 000 litrów 
Tworzywo Zewnętrzna stal nierdzewna; Izolacja z wełny skalnej
Funkcjonować Wyposażony w pompę do asfaltu
Wyposażony we włoską pompę olejową Riello
Wyposażony w niemiecki moduł sterujący Sie-mens
Wyposażony w niemiecki czujnik prędkości Turck
Wyposażony w regulator temperatury
Wyposażony w tylny układ hydrauliczny


Cechuję się


Sinotruk HOWO 20000 litrów 6x4 Ciężarówka do uszczelniania chipów do konserwacji dróg


  • Zsynchronizowane opryskiwanie i rozsiewanie kruszywa
Jednocześnie natryskuje lepiszcze asfaltowe i rozprowadza pokruszony kamień lub żwir w jednej operacji, aby poprawić skuteczność uszczelniania i przyczepność.
  • Precyzyjny system rozprowadzania asfaltu
Wyposażona w zaawansowaną technologię natrysku, zapewniającą równomierne nałożenie asfaltu lub emulsji bitumicznej na nawierzchnię drogi.
  • Precyzyjny mechanizm rozrzucania kruszywa
Posiada regulowane systemy rozrzucania kruszywa, zapewniające równomierne rozprowadzanie materiałów kamiennych i stałą jakość nawierzchni.
  • Wysoka wydajność konstrukcji
Łączy wiele procesów utrzymania dróg w jedną operację, skracając czas budowy i wymagania pracy.
  • Lepsza wydajność klejenia nawierzchni
Zsynchronizowane działanie zwiększa przyczepność pomiędzy lepiszczem asfaltowym a kruszywem, poprawiając trwałość drogi i właściwości hydroizolacyjne.
  • Zaawansowany inteligentny system sterowania
Wykorzystuje elektroniczne systemy sterowania do regulacji szybkości opryskiwania, dystrybucji kruszywa i prędkości roboczej w celu zapewnienia precyzyjnej pracy.
  • Szeroki zakres zastosowań
Nadaje się do konserwacji autostrad, konserwacji chodników, budowy dróg wiejskich, pasów startowych lotnisk i projektów zapobiegawczego oczyszczania dróg.
  • Trwała i niezawodna konstrukcja
Zbudowany z wytrzymałej obudowy i odpornych na zużycie komponentów, aby zapewnić stabilną pracę w wymagających warunkach konstrukcyjnych.
  • Ekonomiczne rozwiązanie w zakresie konserwacji dróg
Pomaga obniżyć koszty utrzymania, wydłużając żywotność nawierzchni i poprawiając ochronę nawierzchni drogi.
  • Konfigurowalne konfiguracje robocze
Dostępne z różnymi pojemnościami zbiorników, szerokościami oprysku, rozmiarami zbiorników na kruszywo i systemami sterowania, aby spełnić różne wymagania projektu.


Mam przewagę


  • Wysoka wydajność konstrukcji
Wykonuje jednocześnie natryskiwanie asfaltu i rozsypanie kruszywa w jednej operacji, znacznie poprawiając efektywność budowy i utrzymania dróg.
  • Poprawiona jakość wiązania
Zsynchronizowany proces zwiększa przyczepność pomiędzy lepiszczem asfaltowym a kruszywami, w wyniku czego powstają mocniejsze i trwalsze nawierzchnie.
  • Wydłużony okres użytkowania nawierzchni
Pomaga chronić nawierzchnię dróg przed wnikaniem wody, pękaniem i zużyciem, skutecznie przedłużając żywotność nawierzchni.
  • Obniżone koszty budowy
Zintegrowane działanie zmniejsza zapotrzebowanie na siłę roboczą, zużycie sprzętu, zużycie paliwa i ogólne koszty projektu.
  • Zwiększona wydajność wodoodporności
Tworzy jednolitą warstwę uszczelniającą, która poprawia wodoodporność dróg i ogranicza uszkodzenia nawierzchni spowodowane przenikaniem wilgoci.
  • Jednolita dystrybucja materiałów
Zaawansowane systemy sterowania zapewniają dokładne natryskiwanie asfaltu i równomierne rozrzucanie kruszywa, zapewniając wyższą jakość nawierzchni drogowych.
  • Szybkie utrzymanie i naprawa dróg
Nadaje się do konserwacji zapobiegawczej, uszczelniania pęknięć, obróbki powierzchni i projektów szybkiej renowacji dróg.
  • Szeroki zakres zastosowań
Powszechnie stosowany w autostradach, drogach miejskich, drogach wiejskich, pasach startowych lotnisk, mostach i projektach konserwacji chodników.
  • Działanie przyjazne dla środowiska
Efektywne wykorzystanie materiałów pomaga zmniejszyć ilość odpadów i minimalizuje wpływ na środowisko podczas budowy i konserwacji dróg.
  • Niezawodne i trwałe działanie
Zbudowany z wytrzymałych komponentów i inteligentnych systemów sterowania zapewniających stabilną pracę w różnych warunkach budowy dróg.