商品の詳細
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2軸40000L 40M3 20トンのLPGガスのタンクトレーラー,56M3LPGタンクの半トレーラー
| モデル番号: | CSC007 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | Could be negotiated. |
| 納期: | デポジットを受け取ってから 25 ～ 30 日 |
| 支払い条件: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
詳細情報
証明:
CCC, ISO9001
アクスルブランド:
BPW、FUWA、L1、HJなど
サスペンション:
機械式サスペンション、またはエアバッグ。
タンク材質:
Q345R、Q370R、16MnDR 炭素鋼
タンク容積:
30M3、40M3、42M3、45M3、50M3、55M3、60M3
着陸装置:
JOSTブランド 28Ton
タイヤ:
12R22.5 チューブレス タイヤ (スペア 1 つ付き)
応用:
液体石油ガス輸送、圧力容器
いいえ。車軸の:
2軸,3軸,4軸
主要部品:
ロード・アンロードバルブ、マンホール、安全弁、非常弁など
積載量:
15トン、20トン、25トン、30トン。
パッケージの詳細:
運送前に裸かワックス
供給の能力:
月あたり100単位
ハイライト:
小型タンカー
,ガソリンタンクトレーラー
製品説明
2 軸 40000L 40M3 40000 リットル LPG 輸送タンク トレーラー 20 トン LPG タンク セミトレーラー、15 トン 20 トン、25 トン、30 トン LPG ガス タンク トレーラー、2 軸 40000L 40M3 20T LPG 輸送タンク トレーラー 40M3 LPG タンク セミトレーラー
A. 利点:
1. 車軸は BPW または FUWA で、最初の車軸は持ち上げ可能です。
2. サスペンションはエアサスペンションであること。
3. タイヤはダブルコインブランドである可能性があります。
4. 要件に応じたボリューム。
| タンカーの重要情報 | |
| タンク容積 (cbm) | 40 |
| 全体寸法(L*W*H)(mm) | 11324*2500*3730 |
| タンク寸法(内径×厚さ×長さ) | 2200*12*11044 |
| 推定風袋重量 (kg) | 13415 |
| 積載量(kg) | 20250 |
| 総重量(kg) | 33665 |
| ホイールベース(mm) | 6720+1320 |
| タンカーの殻 | |
| 製品 | 液化石油ガス（プロパン） |
| 流体の性質 | 可燃性 |
| 設計温度(℃) | 50℃ |
| 設計圧力(MPa) | 1.61 |
| 腐食代(mm) | 1.00 |
| 溶接接合係数 | 1 |
| 面圧の主な材質 | タンカー本体:Q345R、12mm、 |
| エンドプレート：Q345R、12mm、ダブル楕円 | |
| メインビーム:16Mn | |
| 検出 | |
| 熱処理 | 炉内で全体処理、600℃～640℃ |
| 欠陥検出 | 100% 欠陥検出 |
| 油圧試験(MPa) | 2.1 |
| マンホール (顧客の要求として) | |
| 量 | 1;上部、DN450 |
| 安全弁(顧客の要求として) | |
| 量 | 2 |
| 位置 | タンカーの船上に |
| サイズ | DN50または顧客の要件として |
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レベルゲージ |
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| タイプ | 手動操作タイプ |
| 位置 | エンドプレート後部 |
| ランニングシステム | |
| 車軸 | 2*13T BPW |
| タイヤ | 12R22.5 チューブレスタイヤ 9本（スペアタイヤ1本含む） |
| 着陸脚 | JOST |
| キングピン | #50または#90 |
| 制御システム | |
| 緊急遮断弁 | 2 |
| ボールバルブ | 2 |
| 液体ゲージ | 1 |
| 圧力指示温度計 | 1 |
| 圧力計 | 1 |
| 付属品 | |
| ツールボックス | 2 |
| ホイールキャリア | 1 |
| 消火器 | 2 |
| フェンダー | 6 |
| ペイント | 顧客の要求として |
| 標準：圧力容器、定置型圧力容器の安全技術に関する監督規則 | |
の写真
L
ベトナムに輸出した2軸40.5M3 40500リットルLPGガスタンクセミトレーラーです。
バングラデシュに輸出された2軸40.5M3 40500リットルLPGガスタンクセミトレーラーです。
モンゴルに輸出された2軸40.5cbm 40500L 40000L LPGガスタンカーセミトレーラー。
最高の価格を入手
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