| Numero di modello: | CSCTIP |
| MOQ: | 1 unità |
| Prezzo: | Could be negotiated |
| Tempi di consegna: | 35-40 giorni dopo aver ricevuto il deposito |
| Termini di pagamento: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Autocarro a cassone per carichi pesanti del camion sino howo 10 autocarro a cassone 30t 30 tonnellate, autocarro con cassone ribaltabile per carichi pesanti howo 10 carraio, autocarro a cassone 18M3 20M3 30 tonnellate 25 tonnellate di autocarro con cassone ribaltabile, 10 autocarro con cassone ribaltabile 18M3 20M3 dell'autocarro a cassone di 10 ruote Howo 6x4 Autocarro con cassone ribaltabile a forma di U dell'autocarro a cassone da 30 tonnellate
Caratteristiche del prodotto:
1,Risparmio di petrolio,Sicurezza,Comodità di guida,Affidabilità,Basso costo di applicazione
2, Motore, Sinotruk WD615.47, 371HP o 290HP/36HP, tecnologia German Man.
3, ribaltabile frontale di tipo T. Cassone ribaltabile: forma quadrata o a U.
4, cassone ribaltabile: da 15 cbm a 20 cbm, capacità di carico pesante: da 30 tonnellate a 40 tonnellate
Spessore del pavimento: da 4 mm a 8 mm, spessore della parete laterale: da 3 mm a 6 mm per i diversi usi dei clienti
5, sistema idraulico: marca HYVA o marca famosa cinese.
| Cabina |
Tipo di guida 6x4 RHD o LHD
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Cabina HW76, con aria condizionata e un letto, inclinabile idraulicamente di 70° in avanti come foto allegata per rif.
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| Dimensioni principali del veicolo | Dimensioni complessive (L x P x A) mm | 8900×2496×3386 |
| Interasse (mm) | 4125+1350 | |
| Carreggiata (anteriore/posteriore) (mm) | 2020/1830 | |
| Angolo di avvicinamento/partenza(°) | 19/23 | |
| Peso in kg | Tara | 12300 |
| carico utile | 28700 | |
| Capacità di carico degli assali anteriori | 1x9000 | |
| Capacità di carico degli assi posteriori | 2x16000 | |
| Massimo. velocità di guida(km/ora) | 75 | |
| Motore | Marca | Sinotruk |
| Modello | WD615.69 | |
| Tipo | 4 tempi ad iniezione diretta, 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler | |
| Potenza del cavallo (HP) | 336 | |
| Norma sulle emissioni | EuroⅡ | |
| Cambio | HW19710, 10 marce avanti e 2 retromarce | |
| Frizione | Frizione a membrana rinforzata, diametro 430mm | |
| Sterzo | ZF 8098, servosterzo, sterzo idraulico con servoassistenza | |
| Serbatoio del carburante (L) | 400 | |
| Pneumatico | 12.00R20 PNEUMATICO RADIALE TUTTO IN ACCIAIO | |
| Freni |
Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento: (freno di emergenza): energia a molla, aria compressa che agisce sulle ruote posteriori Freno ausiliario: freno della valvola di scarico del motore |
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Corpo dell'autocarro con cassone ribaltabile:
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Spessore |
Lato | 6 mmin acciaio ad alta resistenza Q345/B |
| Fronte | 6 mmin acciaio ad alta resistenza Q345/B | |
| Metter il fondo a | 8 mmin acciaio ad alta resistenza Q345/B | |
| Dimensioni del cassone ribaltabile | (L x P x A) | 5.600 mm x 2.300 mm x 1.500 mm, 19,3 M3 |
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Impianto idraulico di ribaltamento |
Tipo di mancia | Tipo a ribaltamento medio |
| Sistema di ribaltamento | Set completo di sistema idraulico di marca famosa cinese |
Immagini più dettagliate per l'autocarro con cassone ribaltabile:
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L'autocarro con cassone ribaltabile può essere trasportato su una nave da carico alla rinfusa, posizionare i camion sul ponte:
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Nave RoRo, guida il camion nella cabina della nave:
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L'autocarro con cassone ribaltabile può anche essere spedito tramite flat rack, un camion utilizza un flat rack:
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