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Detalles de los productos

Created with Pixso. En casa. Created with Pixso. Productos Created with Pixso.
Camión del tractor
Created with Pixso. FAW 6x4 Mover principal para el transporte y el manejo de mercancías a gran escala
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
CCC / ISO901 / GCC
Condición:
100% nuevo
Tipo de conducción:
6x4, volante a la izquierda, volante a la derecha
Motor:
Tipo diesel
Tanque de combustible:
400L, 600L
quinta rueda:
#90 o #50
Color y logotipo:
Como su petición
Detalles de empaquetado:
Desnudo
Capacidad de la fuente:
500 unidades/mes
Resaltar:

FAW 6x4 Mover para el transporte

,

El motor de primer paso FAW 6x4

Descripción del Producto
Un camión tractor(también conocido como camión tractor, semirremolque, motor primario o cabezal de tractor) es un vehículo comercial motorizado diseñado específicamente para remolcar y transportar semirremolques a través de un sistema de acoplamiento de quinta rueda. A diferencia de los camiones de carga convencionales, un camión tractor normalmente no transporta carga por sí mismo; su función principal es proporcionar la potencia de tracción necesaria para transportar varios tipos de semirremolques, incluidos remolques de plataforma, remolques cisterna, chasis de contenedores, remolques de plataforma baja, remolques con cortinas laterales y remolques de carga a granel.

Este camión tractor adopta chasis FAW, tipo de conducción 6x4, motor tipo diésel, tanque de combustible de 400 litros, quinta rueda 90#, etc.

Especificación del camión
Nombre del producto Camión tractor FAW 6x4
Fabricante de camiones GRUPO CLW
Dimensiones totales (largo x ancho x alto) Aproximadamente 6990*2550*3700mm
Especificación del chasis
Cabina FAW
Tipo de unidad 6*4
Distancia entre ejes 3200+1300 mm
Tipo de combustible del motor Diesel
modelo de motor dCi385-40
Potencia máxima del motor 385 CV
Número de cilindros del motor. 6
Estándar de emisión del motor. 2 euros
Tipo de caja de cambios 10 adelante y 1 atrás
Tamaño de neumáticos 12R22.5
cantidad de llantas  12 +1 rueda de repuesto
Tanque de combustible (L) 400
quinta rueda #90(3.5”)

Me presento

FAW 6x4 Mover principal para el transporte y el manejo de mercancías a gran escala

  • Potente capacidad de remolque
Equipado con motores diésel de alta potencia y transmisiones de servicio pesado diseñadas para arrastrar semirremolques completamente cargados en largas distancias y terrenos desafiantes.
  • Sistema de acoplamiento de quinta rueda
Cuenta con un enganche de quinta rueda que permite una conexión rápida y segura con varios tipos de semirremolques.
  • Alta capacidad de carga útil y peso bruto combinado
Diseñado para manejar cargas de carga sustanciales cuando se combina con semirremolques adecuados.
  • Compatibilidad versátil con remolques
Se puede combinar con remolques de plataforma, remolques de plataforma baja, remolques cisterna, chasis de contenedores, remolques con cortinas laterales, remolques refrigerados y remolques de carga a granel.
  • Construcción de chasis de servicio pesado
Construido con marcos reforzados y componentes duraderos para soportar operaciones de transporte exigentes.
  • Configuraciones de múltiples unidades
Disponible en configuraciones como 4×2, 6×4, 6×2, 6×6 y 8×4 para cumplir con diferentes requisitos de transporte.
  • Cabina cómoda para viajes largos
Los camiones tractores modernos suelen incluir cabinas con dormitorio, asientos ergonómicos, sistemas de control de clima y funciones avanzadas de asistencia al conductor.
  • Sistemas avanzados de frenado y seguridad
Equipado con ABS, EBS, sistemas de control de tracción, freno motor y otras tecnologías de seguridad para mejorar la estabilidad y el control de la conducción.
  • Tren motriz de bajo consumo de combustible
Los motores modernos y los diseños aerodinámicos ayudan a optimizar el consumo de combustible y reducir los costos operativos.
  • Rendimiento confiable para operación continua
Diseñado para transporte de larga distancia y alto kilometraje y uso comercial intensivo.

Yo ventaja

  • Alta eficiencia de transporte
Los camiones tractores pueden transportar semirremolques de gran capacidad, lo que permite transportar volúmenes sustanciales de carga en un solo viaje y mejora la eficiencia logística.
  • Excelente versatilidad del remolque
Una unidad tractora se puede conectar a diferentes tipos de semirremolques, como remolques de contenedores, remolques cisterna, remolques de plataforma, remolques de plataforma baja, remolques con cortinas laterales y remolques refrigerados, lo que aumenta la flexibilidad de la flota.
  • Menores costos operativos
El sistema intercambiable de camión-remolque permite a las empresas optimizar la utilización del vehículo, reducir el tiempo de inactividad y mejorar el retorno de la inversión.
  • Fuerte rendimiento de remolque
Los motores de alto torque y las transmisiones de servicio pesado brindan una excelente capacidad de transporte para cargas pesadas y transporte de larga distancia.
  • Adecuado para operaciones de larga distancia
Diseñados específicamente para el transporte por carretera, los camiones tractores ofrecen confiabilidad, eficiencia de combustible y comodidad para el conductor en viajes largos.
  • Mayor flexibilidad en la gestión de flotas
Los remolques se pueden cargar o descargar de forma independiente mientras la unidad tractora se asigna a otras tareas de transporte, lo que mejora la eficiencia operativa.
  • Amplia gama de aplicaciones
Adecuado para logística de contenedores, transporte de carga a granel, operaciones de camiones cisterna, proyectos de construcción, transporte minero y aplicaciones de transporte pesado.
  • Comodidad y seguridad avanzadas para el conductor
Las cabezas tractoras modernas cuentan con cabinas espaciosas, compartimentos para dormir, asientos con suspensión neumática, sistemas de frenado avanzados y tecnologías de asistencia al conductor.
  • Alta confiabilidad y durabilidad
Construidos para operaciones comerciales continuas, los camiones tractores ofrecen una larga vida útil y un rendimiento confiable en condiciones exigentes.
  • Soluciones de transporte escalables
Las diferentes configuraciones de ejes y tracción (4×2, 6×4, 6×6, 8×4, etc.) permiten a los operadores elegir el vehículo más adecuado para la carga útil y las condiciones de la carretera específicas.