Detalles de los productos
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30M3 30 CBM Tanque de petróleo Semirremolque, Tanque de combustible de acero al carbono Semirremolque 2 Eje 30000L
| Número De Modelo: | CSC003 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | 18800-29800 USD/unit |
| El Tiempo De Entrega: | 25-30 días después de recibir el depósito |
| Condiciones De Pago: | LC, T/T, Western Union, MoneyGram |
Semirremolque de plataforma baja
,semirremolque de contenedores
2 ejes 3 ejes o 4 ejes 42000L remolque tanque de aceite 42000L-60000L remolque tanque de combustible para la venta, venta de fábrica 42cbm remolque tanque de combustible/aceite 42000L aleación de aluminio tanque de combustible/aceite semirremolque
remolques de depósito de gasolina, remolque de gasolina, semirremolque de depósito de combustible
Camión cisterna de petróleo, camión cisterna de combustible, camión cisterna de petróleo, que se utilizan principalmente para el transporte de petróleo.
Un camión cisterna de petróleo podría ser también un camión cisterna de reabastecimiento, con un dispositivo de reabastecimiento.
Nuestra empresa también produce el remolque del tanque de aceite, el estándar de fabricación podría ser de acuerdo con el estándar europeo.
Dispositivo de API.
Actualmente nuestra empresa produce el camión petrolero de forma 3000~ 35000 litros
Recarga del depósito de aceite de 40000 a 70000 litros.
| Principales dimensiones | ||||||
| Duración total | 12900 mm | |||||
| Ancho general | Con una anchura de 25 mm | |||||
| Altura general | 3780 mm | |||||
| Peso de la tarea | 10600 KGS | |||||
| Capacidad de carga | 50 m3 | |||||
| Fotografía sólo para referencia, el producto final se puede hacer de acuerdo con los requisitos exactos | ||||||
| Cuerpo del tanque | ||||||
| Forma de las piezas | Bloque monocilindro | |||||
| Volumen total (m)3) | 50 CBM | |||||
| Material de la carrocería del tanque | Acero de carbono de 6 mm | |||||
| Placa de extremo | Acero de carbono de 6 mm | |||||
| Escalera de elevación | Incluyendo el material de acero de la parte superior del pasillo y la parte posterior | |||||
| Cubierta de conducto | 2 cubiertas de alcantarillado de 500 mm 2 conjuntos con 2 válvulas respiradoras | |||||
| Válvula de fondo | 1 conjunto de válvula de fondo neumática API | |||||
| Rejillo de seguridad superior | 1 conjunto | |||||
| Válvula de descarga | 2 conjuntos de válvulas de descarga de 100 mm | |||||
| Número del compartimento | 2 | |||||
| Tubo de descarga | Cuatro mangueras de caucho, de 2 pcs, de 6 m de largo | |||||
| El chasis | ||||||
| Los rayos principales | Diseño especial de la viga I, conectada por tornillos y tuercas con la carrocería del camión cisterna, extraíble de la carrocería del camión cisterna para su transporte separado; | |||||
| El eje | 3 ejes | |||||
| FUWA 13 toneladas | ||||||
| El tren de aterrizaje | Marca JOST Dos velocidades, de funcionamiento manual, tren de aterrizaje pesado | |||||
| El Rey Pin | Pín de rey de perno de la marca JOST 2 | |||||
| Suspensión | Suspensión mecánica de diseño alemán | |||||
| Sistema de frenado neumático | La válvula de relevo WABCO RE 6; cámara de freno de resorte T30/30+T30; depósitos de aire de 45 L. | |||||
| Jarrón de la rueda | 9.00-22.5 llantas, 13 piezas incluyendo una de repuesto | |||||
| El neumático | 12R22.5 neumático sin tubo con un neumático de repuesto, 13 piezas | |||||
| Pintura | Completo chasis de arena de estallido para limpiar el óxido, 1 capa de primer anticorrosivo, 2 capas de pintura final | |||||
| Accesorios | Una caja de herramientas estándar | |||||
La foto del remolque del tanque de combustible.
