商品の詳細
|
30M3 30CBM オイルタンク 半トレーラー 炭素鋼燃料タンカー 半トレーラー 2軸 30000L
| モデル番号: | CSC003 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 18800-29800 USD/unit |
| 納期: | デポジットを受け取ってから 25 ～ 30 日 |
| 支払い条件: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
詳細情報
証明:
CCC, ISO9001
製品名:
2軸半トレーラー
サスペンション:
機械式サスペンション（板バネ）またはエアバッグ。
タンク材質:
炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウム合金。
耐荷重:
20トン 25トン 30トン
着陸装置:
JOSTブランド 28Ton
タイヤ:
11R22.5、12R22.5 チューブレスタイヤ、スペア 1 本
応用:
燃料、オイル、ディーゼル、ガソリン、ガソリンの輸送・配送
区画:
要件として 2 / 3 / 4 / 5 / 6
証明書:
ISO9001
パッケージの詳細:
運送前に裸かワックス
供給の能力:
月あたり100単位
ハイライト:
低い半ベッドのトレーラー
,コンテナ用半トレーラー
製品説明
2 軸 3 軸または 4 軸 42000L オイル タンク トレーラー 販売のための 42000L-60000L 燃料タンク トレーラー、工場販売 42cbm 燃料/オイル タンク トレーラー 42000L アルミニウム合金燃料/オイル タンク セミ トレーラー
ガソリンタンクトレーラー、ガソリントレーラー、燃料タンクセミトレーラー
石油タンカー車、燃料タンカー車、石油タンカー車は主に石油の輸送に使用されます。
一部の石油タンカーは、給油装置を備えた給油タンクローリーでもあります。
当社はオイルタンクトレーラーも製造しています。製造基準はヨーロッパの基準に準拠している可能性があります。
APIデバイス。
現在、当社は3000～35000リットルの石油タンカー車を生産しています。
40000～70000リットルのオイルタンクトレーラー。
| 主な寸法 | ||||||
| 全長 | 12900mm | |||||
| 全幅 | 2500mm | |||||
| 全高 | 3780mm | |||||
| 風袋重量 | 10600KGS | |||||
| 積載量 | 50立方メートル | |||||
| 写真は参考用です。最終製品は正確な要件に従って作成できます。 | ||||||
| タンク本体 | ||||||
| 形 | モノブロックシリンダ | |||||
| 総容積(m3) | 50CBM | |||||
| タンカー車体の材質 | 6mm炭素鋼 | |||||
| エンドプレート | 6mm炭素鋼 | |||||
| 昇降はしご | 上部通路と裏側のスチール材を含む | |||||
| マンホールの蓋 | マンホール蓋 2枚 ∮500mm 2セット ブリーザーバルブ2個付 | |||||
| ボトムバルブ | 1 セットの API 空気圧ボトムバルブ | |||||
| 上部安全レール | 1セット | |||||
| 排出弁 | 吐出バルブ∮100mm 2組 | |||||
| コンパートメント数 | 2 | |||||
| 排出管 | 4インチゴムホース、2本、長さ6m | |||||
| シャーシ | ||||||
| 主梁 | 特別設計の I ビームはボルトとナットでタンカー本体に接続されており、個別に輸送するためにタンカー本体から取り外し可能です。 | |||||
| 車軸 | 3軸 | |||||
| ふわ13トン | ||||||
| 着陸装置 | JOST ブランド 2 速、手動操作、高耐久着陸装置 | |||||
| キングピン | JOST ブランド 2 インチ ボルトイン キング ピン | |||||
| サスペンション | ドイツ設計の頑丈なメカニカルサスペンション | |||||
| 空気圧ブレーキシステム | WABCO RE 6 リレーバルブ; T30/30+T30 スプリングブレーキチャンバー; 45Lの空気タンク。 | |||||
| ホイールリム | 9.00-22.5 ホイールリム、13 個 (スペア 1 個を含む) | |||||
| タイヤ | 12R22.5 チューブレスタイヤ、スペアタイヤ1本付き、13本 | |||||
| 絵画 | シャーシのサンドブラストを完了して錆を除去し、防食プライマーを 1 コート、最終塗装を 2 コートします。 | |||||
| 付属品 | 標準ツールボックス 1 つ | |||||
燃料タンクトレーラーの写真。
最高の価格を入手
最高の価格を入手
最高の価格を入手
最高の価格を入手
