Подробная информация о продукции
|
" Синотрук Донфэнг " 4х2 " Асфальтораспределительный грузовик, " 6,7 КБМ " Битумный танкер "
| Номер модели: | DFL1160BX6 |
| минимальный заказ: | 1 единица |
| Цена: | Negociatable |
| Срок поставки: | 15-20 рабочих дней |
| Условия оплаты: | LC, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
автоцистерна битума
,грузовик для распределения битума
Smart 4x2 6,7 м3 Грузовик для распределения асфальта
Sinotruk Dongfeng 4X2 6.7CBM Автомобиль для асфальтирования и распыления битума
Краткое введение
Уникальное решение для небольших проектов по прокладке дорог и заправке работ, требующих от 4 до 9 TPH и работ по прокладке отверстий.
Я...Сушилку и смеситель разделяют, чтобы не сгореть асфальт.
Я...При сушке пыль удаляется вентилятором с индуцированным потоком, что придает смеси гладкий вид.
Я...Все системы электрические, работают на генераторе Cummins, его легко ремонтировать.
Я...Используйте автоматический эффективный горелка Italy Riello с системой передачи тепла.
Я...Нагреватель на базе без потерь.
Описание:Автомобиль для распыливания битумных щелей также называют автомобилем для распыливания битумных щелей. Он может распределять жидкий асфальт, эмульгированный асфальт, горячий асфальт, резиновый асфальт и т.д.Наше основное оборудование - китайское или импортное.Каждый вид грузовика имеет различную конфигурацию, чтобы удовлетворить различные требования от разных стран.Мы можем производить различные виды асфальтораспыляющих грузовиков и производить синхронные чип-печати.Вы можете рассчитывать на нас.
Особенности:
Он использует шасси Dongfeng и максимальную скорость 80 км / ч, удовлетворяя потребности быстрого строительства и быстрого выезда на шоссе.
*1500L вращающийся коробка нагрева с функцией нагрева асфальтной смеси и теплоизоляции, он может регулироваться температуры с диапазоном от 40°C до 250°C, быстрое нагревание,Потребуется всего 45 минут, чтобы нагреть холодные асфальтовые смеси до 140°C до 160°C.. с двуосевым агитатором сильное перемешивание, чтобы избежать асфальтовой смеси, и комбинированная функция инфракрасного нагрева, чтобы поддерживать температуру смеси равномерно.
* С эмульгированным асфальтовым распылителем, обеспечивает содержание масла в переработанной асфальтовой смеси.
*Гидравлический ПТО из шасси, не требуется гидравлическая электростанция, полностью используя мощность.подъем и падение нагревателя, используемые системы восстановления материала, эмульгированная асфальтовая система распыливания являются гидравлическим приводом, стабильность.
* 4,3 кв. м инфракрасный асфальтовый нагреватель с функцией переключения и вращения, 4 отдельных отопительных секции могут быть самостоятельно управляемы, быстрое нагревание,Это занимает только 12 минут, чтобы закончить нагрев асфальтовой дорожке с глубиной 4-6 см и никогда не сжигать асфальт.
Спецификация:
|
Наименование продукта
|
Автомобиль для распределения асфальта на 10 тонн, автомобиль для распыления битума, асфальтораспылитель
|
||
|
Объем резервуара
|
8 ~ 10Т
|
Модель шасси
|
DFL1160BX5
|
|
Общий размер ((мм)
|
8790×2480×2840
|
Наименование марки
|
Дунфэн
|
|
Валовая масса ((kg)
|
16000
|
Колесная база ((мм)
|
4700
|
|
Полезная нагрузка ((Kg)
|
9400
|
Тип привода
|
4*2
|
|
Масса на бордюре ((kg)
|
6405
|
Тип топлива
|
дизельное топливо
|
|
Ось No.
|
2
|
Стандарт выбросов
|
Евро 2/Евро 3/Евро 4
|
|
Сиденья такси ((человек)
|
3
|
Передача
|
6-ступенчатый
|
|
Угол подхода/вылета ((°)
|
20/10
|
Шины No.
|
6
|
|
xle нагрузка (кг)
|
6000/10000
|
Спецификация шин
|
9.00-20
|
|
Передняя/задняя подвеска ((мм)
|
1430/2660
|
Максимальная скорость ((km/h)
|
80,90
|
|
Передняя/задняя рельса ((мм)
|
1880/1860 гг.
|
Номер стальной пружины
|
8/10+8
|
|
Параметры двигателя
|
|||
|
Модель двигателя
|
Производитель двигателя
|
Перемещение (мл)
|
мощность ((kw)
|
|
ISB180 40
|
Dongfeng cummins engine co., LTD.
|
5900
|
132
|
|
Описание шасси
|
1.Dongfeng Tianjin 4x2 шасси, белый ряд и половина кабины с кондиционером, левое/правое рулевое управление необязательно.
2.40,7 м междуколесная дистанция, двигатель Cummins 180 л.с., шестиступенчатая коробка передач, передний мост 4,5 Т/задний мост 9 Т, шина 9,00-20.
3.ABS, вспомогательное рулевое управление.
|
||
|
Стандартное оборудование
|
1Объем резервуара: 8-10 т; эллиптический асфальтовый танкер с изоляционным слоем толщиной 50 мм.
2.Оснащен резервуаром асфальта, асфальтовым насосом, гидравлическим двигателем, гидравлическим насосом, гидравлической системой, распылительной системой, системой отопления, горелкой, теплопроводящим масляным насосом, пневматической схемой,Система автоматического управления и панель управления и т.д...
|
||
|
Факультативное оборудование
|
Мы можем изготовить грузовик для распределения асфальта в соответствии с требованиями клиента с дополнительным оборудованием ниже:
1Стандартная конфигурация:
2Интеллектуальная конфигурация (домашняя)①. Модель асфальтового насоса: QGB950 (асфальтовый насос высокой вязкости, 950 л/мин); ②. Мотор гидравлического привода асфальтового насоса модели 05-110 - BD31; ③Модель гидравлического насоса: CBQ563 - L; ④. гидравлическая система принимает Шанси Ючи; Режим управления: ручное управление один-контроль-два; ⑤Ширина распыления 4,5-6 м; 48 асфальтовых интеллектуальных соприкосновений; ⑥Способ нагрева: автоматическая температура топливопроводящего масла; ⑦- Горелка: итальянский импорт G20; ⑧. теплопроводящий насос для масла: 40-25-160 (внутренний) ①. Модель асфальтового насоса: QGB950 (асфальтовый насос высокой вязкости); ②. Мотор гидравлического привода асфальтового насоса модели 05-130 - BD31; Гидравлический насос: CBQ563 -l; Гидравлическая система: пропорциональный клапан (Taiwan EFBG - 03-160 - HF); Гидравлическая система: Shanxi Yuci ((реверсионный клапан и рельефный клапан); Радиатор марки Nison. ③Режим управления: система управления (немецкая Siemens CLW-48-01), Компьютерное интеллектуальное управление, 1 управление 1; ④Ширина распыления 4,5 - 6 м; 30 - 39 шт. асфальтовых интеллектуальных сосудов; ⑤Способ нагрева: автоматическая температура топливопроводящего масла; "Группа двадцати" (Италия). Теплопроводящий масляный насос принимает HeBei отечественный, ⑥Бензиновый двигатель: 5,5 кВт.
3Интеллектуальная конфигурация (импорт)
①Асфальтовый насос: бельгийский TGGP - 185-125;
②. Мотор гидравлического привода асфальтового насоса модели 05-90-BD31; Гидравлический насос: Германия rexroth;
Гидравлическая система:пропорциональный клапан Тайваня;
Гидравлическая система: Shanxi Yuci (обратный клапан и рельефный клапан);
Радиатор: марки Nissan.
③Режим управления: система управления (немецкая Siemens CLW-48-01);
интеллектуальный компьютерный контроль, 1 управление 1;
④Ширина распыления 4,5-6 м; 30-39 шт. интеллектуальных асфальтовых сосочек; ⑤. Способ нагрева: автоматическая температура топливопроводящего масла; Горелка: G10 (Италия).
Теплопроводящий масляный насос: HeBei domestic;
⑥Бензиновый двигатель: Honda 5.5 кВт. Пожалуйста, сообщите нам заранее, если у вас есть какие-либо особые запросы для грузовика распределения асфальта, мы можем оборудовать различные виды дополнительного оборудования для вас.
|
||
|
Цели
|
Грузовик для распределения асфальта - это своего рода дорожная строительная техника, это основное оборудование для строительства шоссе, городских дорог, аэропортов и портов.
Наш интеллектуализированный грузовик для распределения асфальта используется для распыления асфальта на первичном слое, водонепроницаемом слое и подпорном слое в дорожном строительстве высокого класса.Он также может быть использован для битуминозной настил с строительными методами Он может распылять горячий асфальт, эмульгированный асфальт, модифицированный асфальт и т.д. |
||
|
Преимущество продукта
|
1. Человек может сделать в помещении интеллектуального асфальтораспределительного грузовика, операция проста, вам просто нужно настроить распределительный параметр на панели управления, и тогда вы можете начать работу.
2.Лучшее качество с конкурентоспособной ценой.
|
||
Рабочий дисплей:
