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Détails des produits

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Camion de construction
Created with Pixso. Sinotruk Dongfeng 4X2 camion distributeur d' asphalte, 6.7 CBM camion-citerne de bitume
Informations détaillées
Certification:
ISO CCC ISO9001 ISO14001
Nom du produit:
Camion-citerne aspirateur de pulvérisation de bitume de camion de correction d'asphalte de Sinot
Matériels:
Cuve en aluminium en acier inoxydable
Caractéristiques:
Brûleur Italie Riello avec générateur qui a une efficacité de chauffage. En option : mode de chauffa
Norme d'émission:
Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5 et autres
Couleur:
Exigence du client blanc bleu jaune
Type de conduite:
Conduite à droite, conduite à gauche
Service après-vente:
Ingénieurs disponibles pour entretenir les machines à l’étranger
Marque de camion:
Dongfeng FAW Foton Sinotruk JAC
Détails d'emballage:
Nake Package a utilisé un porte-conteneurs de navire RO-RO
Capacité d'approvisionnement:
10 000 unités par an
Mettre en évidence:

camion-citerne de bitume

,

camion distributeur de bitume

Description du produit

Smart 4x2 6,7m3 camion de distribution d'asphalte camion de pulvérisation de bitume camion de patchage de l'asphalte

Sinotruk Dongfeng 4X2 6.7CBM Chariot pour le repassage de l'asphalte Chariot-citerne pour la pulvérisation du bitume

 

Une brève introduction

Une solution unique pour les petits projets de pavage et les travaux de remodelage nécessitant 4 à 9 TPH et des travaux de creusement.

Je...Le séchoir et le mélangeur sont séparés pour éviter que l'asphalte ne brûle.

Je...La poussière est éliminée par un ventilateur à courant d'air induit lors du séchage, ce qui rend le mélange lisse.

Je...Tous les systèmes sont électriques, alimentés par le groupe électrogène Cummins, faciles à réparer.

Je...Utilisez un brûleur automatique Italy Riello avec système de transfert de chaleur.

Je...Un chauffe-batch sans gaspillage.

Définition:Le camion de patch d'asphalte est également appelé camion de pulvérisation de bitume, il peut distribuer de l'asphalte liquide, de l'asphalte émulsionné, de l'asphalte chaud, de l'asphalte en caoutchouc, etc.Nos équipements principaux adoptent des équipements chinois ou importésChaque type de camion a une configuration différente pour répondre à différentes exigences de différents pays.Nous pouvons fabriquer des types de camions de pulvérisation d' asphalte et fabriquer des scellants de puces synchrones.Vous pouvez compter sur nous.

 

Caractéristiques:

Il utilise un châssis Dongfeng et une vitesse maximale de 80 km/h, répondant aux besoins de la construction rapide et du départ rapide sur les autoroutes.

 

*1500L boîte de chauffage à rotation avec fonction de chauffage et d'isolation thermique du mélange d'asphalte, il peut être réglé la température avec une portée de 40°C à 250°C, chauffage rapide,Il faut seulement 45 minutes pour chauffer les mélanges d'asphalte froids à 140°C à 160°C. avec agitateur biaxial, agitation forte pour éviter la séparation du mélange d'asphalte, et fonction combinée de chauffage infrarouge pour maintenir la température du mélange uniformément.

 

*Avec pulvérisateur d'asphalte émulsionné, assure la teneur en huile du mélange d'asphalte recyclé. pulvérisateur portatif avec fonction de récupération automatique et tuyauterie peut être auto-nettoyage.

 

*PTO hydraulique à partir du châssis, pas besoin de centrale hydraulique, en utilisant pleinement la puissance. mécanisme de déchargement automatique, ouverture des portes du réservoir, rouleau de déchargement, boîte de chauffage tournante,augmentation et diminution du chauffage, système de récupération des matières utilisées, système de pulvérisation d'asphalte émulsionné sont par action hydraulique, stabilité.

 

* 4,3 mètres carrés chauffage asphalte infrarouge avec fonction de changement et de rotation, 4 sections de chauffage séparées peuvent être contrôlées indépendamment, chauffage rapide,Il faut seulement 12 minutes pour terminer le chauffage de la chaussée d'asphalte avec une profondeur de 4-6 cm et jamais brûlé l'asphalte.

 

Les spécifications:

 

Nom du produit
Un camion de distribution d'asphalte de 10 tonnes, un camion de pulvérisation de bitume et un asphalte
Volume du réservoir
8 à 10 T
Modèle de châssis
DFL1160BX5
Dimension globale (mm)
Pour les appareils électroniques
Nom de marque
Il est à Dongfeng.
Poids brut (en kg)
16000
L'intervalle entre les roues ((mm)
4700
Charge utile ((Kg)
9400
Type de lecteur
4*2
Poids du frein (en kg)
6405
Type de carburant
diesel
Le numéro d'essieu.
2
Norme d'émission
Pour les produits de base
sièges de taxi (personne)
3
Transmission
6 vitesses
Angle d'approche/de départ
20/10
Les pneus n°.
6
Charge xle (kg)
Le montant de l'aide est fixé à:
Spécification du pneu
9.00 à 20
Pour les véhicules à moteur à combustion
1430/2660
Vitesse maximale (km/h)
80,90
Tracé avant/arrière ((mm)
1880 à 1860
Numéro de ressort en acier
8/10 plus 8
Paramètres du moteur
Modèle de moteur
Fabricant du moteur
Déplacement (ml)
puissance (kw)
Le montant de la taxe
Dongfeng cummins engine co., LTD
5900
132
Description du châssis
1.Dongfeng Tianjin 4x2 châssis, rangée blanche et demi-cabine avec climatisation, volant gauche/droite en option.
2.4.7m d'empattement, moteur Cummins de 180 chevaux, boîte de vitesses à six vitesses, pont avant 4,5T/pont arrière 9T, pneu 9,00-20.
3.ABS, direction assistée.
Équipement standard
1.Volume du réservoir: 8 à 10 T; réservoir d'asphalte elliptique avec couche isolante d'épaisseur de 50 mm.
2.Equipé d'un réservoir d'asphalte, d'une pompe à asphalte, d'un moteur à entraînement hydraulique, d'une pompe hydraulique, d'un système hydraulique, d'un système de pulvérisation, d'un système de chauffage, d'un brûleur, d'une pompe à huile de conduction thermique, d'un circuit pneumatique,Système de commande automatique et panneau d'exploitation, etc.- Je ne sais pas.
Équipement facultatif
Nous pouvons fabriquer le camion de distribution d'asphalte selon les demandes du client avec les équipements optionnels ci-dessous:
1. Configuration standard:
①. modèle de pompe à asphalte: QGB950 (pompe à asphalte à haute viscosité, 950L/minute);
②. pompe à asphalte moteur à entraînement hydraulique modèle 05-110 - BD31;
③. modèle de pompe hydraulique: CBQ563 - L;
④. système hydraulique adopte Shanxi Yuci;
Mode de commande: commande manuelle 1, commande 2,
⑤Largeur de pulvérisation 4,5 à 6 m; 48 buses intelligentes en asphalte;
⑥. Méthode de chauffage: température automatique de l'huile de conduction thermique;
⑦Brûleur: G20 importé d' Italie;
⑧- pompe à huile de conduction thermique: 40-25-160 (domestique)
2.Configuration intelligente (domestique)
①. Modèle de pompe à asphalte: QGB950 (pompe à asphalte à haute viscosité);
②. pompe à asphalte moteur à entraînement hydraulique modèle 05-130 - BD31;
pompe hydraulique: CBQ563 -l;
Système hydraulique: soupape proportionnelle (Taiwan EFBG - 03-160 - HF);
Système hydraulique: Shanxi Yuci ((vanne de retour et vanne de soulagement);
Radiateur de la marque Nison.
③Mode de commande: système de commande (Siemens allemand CLW-48-01),
contrôle intellectuel par ordinateur, 1 contrôle 1;
④. largeur de aspersion 4,5 à 6 m; 30 à 39 pièces d'asphalte avec buse intelligente;
⑤. Méthode de chauffage: température automatique de l'huile de conduction thermique;
Le G20 (Italie).
La pompe à huile à conduction thermique adopte HeBei domestique,
⑥- Moteur à essence: 5,5 kW.
3.Configuration intelligente (importation)
①- pompe à asphalte: TGGP belge - 185-125;
②. pompe à asphalte moteur à entraînement hydraulique modèle 05-90-BD31;
pompe hydraulique: Allemagne rexroth;
Système hydraulique: vanne proportionnelle de Taïwan;
Système hydraulique: Shanxi Yuci (vanne de retour et vanne de soulagement);
Le radiateur est de marque Nissan.
③Mode de commande: système de commande (Siemens allemand CLW-48-01);
contrôle intellectuel par ordinateur, 1 contrôle 1;
④. largeur de aspersion 4,5-6m; 30-39 pièces d'asphalte intelligent buse;
⑤. méthode de chauffage: température automatique de l'huile de conduction thermique;
Brûleur: G10 (Italie).
Pompe à huile à conduction thermique: HeBei domestique;
⑥- Moteur à essence: Honda 5.5 kW.
Veuillez nous informer à l'avance si vous avez des demandes spéciales pour le camion de distribution d'asphalte, nous pouvons équiper divers types d'équipements optionnels pour vous.
Objectifs
Le camion de distribution d'asphalte est une sorte de machine de construction de trottoir, il est le principal équipement de la construction d'autoroute, de routes de ville, d'aéroports et de ports.
Notre camion de distribution d'asphalte intellectualisé est utilisé pour pulvériser de l'asphalte sur la couche principale, la couche imperméable à l'eau et le revêtement d'étanchéité dans la construction de routes de haute qualité.
Il peut également être utilisé pour le pavage bitumineux avec les techniques de construction
Il peut pulvériser de l'asphalte chaud, de l'asphalte émulsifié, de l'asphalte modifié, etc.
Avantages du produit
1. Une personne peut le faire à l'intérieur d'un camion de distribution d'asphalte intelligent, l'opération est simple, vous avez seulement besoin de configurer le paramètre de distribution sur le panneau de commande, et puis vous pouvez commencer le travail.
2.Meilleure qualité à prix compétitif.

 

Affichage de fonctionnement:

Sinotruk Dongfeng 4X2 camion distributeur d' asphalte, 6.7 CBM camion-citerne de bitume