| Номер модели: | CSC |
| минимальный заказ: | 1 |
| Цена: | Возможен торг |
| Срок поставки: | 25-30 дней после получения депозита |
| Условия оплаты: | L/C, T/T, Western Union, Moneygram, D/A, D/P |
3 оси 50-тонный кузовный трейлер 30CBM кузовный трейлер наклонитель полуприцеп
Спецификации:Задней задней задней задней задней задней задней задней.
| Размеры | |||||
| Вес таре | 12500 кг | ||||
| Полезная нагрузка | 45000кг | ||||
| Общая длина | 10500 мм | ||||
| Общая ширина | 2465 мм | ||||
| Размер кузова | 7000 мм х 2300 мм х 1500 мм | ||||
| Фото для справки, конечный продукт может быть изготовлен в соответствии с точными требованиями | |||||
| ОТВЕТНОЕ тело | |||||
| Объем | 25 м3 | ||||
| Боковая стена | Толщина 6 мм | ||||
| Передняя стена и пол | Толщина 8 мм | ||||
| Лсостояние оседания | Песок или земля | ||||
| Спецификация | |||||
| Шасси | Для тяжелой работы и дополнительной долговечности разработан I балл; Выбор высокопрочной стали Q345B, сварной автоматическим процессом подводной дуги.Нижний фланц 16 ммШирина 140 мм. | ||||
| Оси | 3 оси | ||||
| BPW 13T, Fuwa 13T, L1 13T (Bpw - немецкая марка) | |||||
| Гидравлическая система | Один набор цилиндров HYVA | ||||
| Приостановление | Механическая подвеска немецкого дизайна | ||||
| Листовая весна | 13-часовая листовая пружина. 11х100 | ||||
| Король Пин | JOST марки 2 Bolt-in King Pin | ||||
| Посадка | Марка JOST Двухступенчатая, ручная работа, тяжелая посадочная установка | ||||
| Колесный ободок | 9.00R22.5 колесное колесо, 13 штук | ||||
| Шины | 12R22.5 безтрубная шина с одной запасной шиной, 13 штук | ||||
| Запасная шина | Один набор запасной шины, включая подшипник | ||||
| Система торможения | Релевой клапан WABCO RE 6; пружинная камера тормоза T30/30+T30; воздушные резервуары 45 л | ||||
| Живопись | Полное подшипник песчаный взрыв для очистки ржавчины, 1 слой антикоррозионной премии, 2 слоя окончательной краски | ||||
| Аксессуары | Одна стандартная коробка инструментов | ||||
Преимущества:
1Серийное транспортное средство использует проходящую структуру луча, имеет структуру рамы с плоским типом
и типа гусиной шеи, также имеет высокую интегральную прочность, небольшой вес, красивый внешний вид,
безопасная и надежная эксплуатация.
2. Серийный автомобиль использует передовые технологии производства, делает автоматический подводный
- арковая сварка для вертикального балка, использование обработки выстрелом для интергральной рамы, удаление
эффективное сварное напряжение.
Цементный трейлер, также называемый грузовым цементным трейлером, цементным грузовым трейлером, цементным трейлером, грузовым цементом
Полуприцеп, цементный грузовик с порошковым полуприцепом и грузовой циментный бак.
Наша служба:
1. мы можем отправить нашего техника, чтобы прибыть в страну клиента, чтобы предоставить услугу, и также мы можем обучить работников клиента бесплатно.
2Когда вы сталкиваетесь с небольшими проблемами, профессиональные советы могут помочь вам быстро их решить.
3Один год бесплатная гарантия.
4Если вам понадобятся запасные части, мы можем отправить их вам сразу.
Сброс сборщиков грузов полуприцеп Детальные фотографии
У нас есть задней сброс, передний свертывающий сброс, боковой сброс для вашего выбора:
![]()