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detalhes dos produtos

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Caminhão de petróleo e gás
Created with Pixso. 3 reboques resistentes da forma do eixo V semi 19M3 20M3 21M3 para o ácido sulfúrico
Informações pormenorizadas
Certificação:
CCC, ISO9001
Nome do produto:
Semi-reboque de 3 eixos
Suspensão:
Air bag mecânico ou da marca FUWA
Trem de pouso:
JOST Marca 28T
Aplicativo:
transporte de ácido sulfúrico, entrega de ácido sulfúrico concentrado
Material do tanque:
Aço carbono
Volume do tanque:
19M3, 20M3, 21M3,
Capacidade de carga:
19, 20, 21 metros cúbicos.
Mercado:
Para o país da Zâmbia
Detalhes da embalagem:
Desnudos ou encerados antes da expedição
Habilidade da fonte:
100 unidades por mês
Destacar:

Semi-reboque plano

,

semi-reboque contêiner

Descrição do produto

Reboque de depósito de ácido sulfúrico de três eixos, reboque de ácido sulfúrico de 25000L para a Zâmbia. Reboque de depósito de ácido sulfúrico concentrado de tipo V de 3 eixos para a Zâmbia

 

Tanque de ácido sulfúrico (98%);fora de aço carbono de 6 mm;revestimento interno de plástico de 16 mm;Pode transportar ácido sulfúrico 98%, ácido clorídrico

 

Construção de tanques com fogo, transporte de todos os tipos de ácido, tais como ácido sulfúrico, ácido clorídrico, ácido nítrico e álcali

 

O reboque de tanques de ácido é projetado para armazenar e transportar aditivos ácidos ou líquidos, etc. Para uso em campos petrolíferos e de mineração.As escotilhas estão localizadas no topo para facilitar o acessoO reboque do tanque está equipado com escadas, calçadas, corrimões, colectores de descarga, etc.

 

A especificação técnica:

 

Principais dimensões  
Duração total 11700 mm  
Altura total 3270 mm  
Largura global 2500 mm  
Peso de tare 8 000 KGS  
Capacidade de carga 38000 kg  
Corpo do tanque  
Forma Forma de V  
Volume total ((m3) 21 CBM  
Material do corpo do petroleiro Aço carbono Q235B, 6 mm  
Placa final Aço carbono Q235B, 6 mm  
Chassis  
Eixo 3 eixos
BPW 13 toneladas
Estação de aterragem Marca JOST Bi-velocidade, operação manual, trem de pouso pesado
King Pin Marca JOST 2 ′′ parafusos de reboque
Suspensão Suspensão mecânica de carga pesada
Sistema de travagem pneumático Valva de relevo WABCO RE 4; câmara de travagem de mola T30/30+T30; reservatórios de ar de 40 L.
Borda da roda 9.0-22,5 rodas, 14 peças
Pneus 12R22.5 Pneus sem tubos com dois pneus de reserva, 14 peças
Carregador de rodas de reserva 2 por reservatório
Protectores de lama Aço carbono com abajur
Tanque de água Capa superior com cadeia com válvula inferior
Pintura Completa chassis de areia de jato para limpar a ferrugem, 1 camada de primário anticorrosivo, 2 camadas de pintura final
Luzes traseiras Anti-roubo Lâmpadas de luz LED 2 indicador e 2 freio
Anti-roubo Luzes de luz LED inferior 4 indicador, 4 travão, 1
Reverso e 2 placas de número
Acessórios Uma caixa de ferramentas padrão

 

A imagem do reboque do tanque é a seguinte:

3 reboques resistentes da forma do eixo V semi 19M3 20M3 21M3 para o ácido sulfúrico3 reboques resistentes da forma do eixo V semi 19M3 20M3 21M3 para o ácido sulfúrico

 

As imagens detalhadas:

3 reboques resistentes da forma do eixo V semi 19M3 20M3 21M3 para o ácido sulfúrico

3 reboques resistentes da forma do eixo V semi 19M3 20M3 21M3 para o ácido sulfúrico3 reboques resistentes da forma do eixo V semi 19M3 20M3 21M3 para o ácido sulfúrico

 

Outros produtos:

SINOTRUK Huawin V shape sulfuric acid transport carbon steel tank semi trailer 12 wheels

RFQ

 

1)A sua empresa é uma fábrica ou uma empresa comercial?

 

XIAGONG CHUSHENG SPECIAL VEHICLE CO.,LTD,localizado em Suizhou da província de Hubei. A capacidade de produção anual é de mais de 20.000 unidades de todos os tipos de caminhões especiais.,Camião de limpeza, caminhão de mistura de betão, caminhão de combustível, caminhão de carga, caminhão montado em guindaste, caminhão de lixo, caminhão de água, etc.

 

2)- O que é?- Não.É a garantia qualificada que fornecemos e como controlamos a qualidade?

 

1Estabeleceu um procedimento de controlo dos produtos em todas as fases do processo de fabrico, desde as matérias-primas até aos produtos finais.Desenvolvemos também um procedimento que identifica o estado de inspecção e ensaio de todos os itens em todas as fases do processo de fabrico.

 

2. 100% de inspecção nas linhas de montagem. Todos os controles, inspecções, equipamentos, fixações, recursos e competências totais de produção são inspeccionados para garantir que alcançam de forma constante os níveis de qualidade exigidos.

 

3)Qual é o seu MOQ?

 

Uma unidade está bem, a distribuição é muito bem-vinda.

 

4)Como é que transportam os camiões?

 

Transportamos o veículo nu, ou por embarcação de roro, ou em cera, por embarcação de granel ou por contentor, se possível.

 

A nossa fábrica possui cooperação a longo prazo com a agência de navios que pode fornecer-lhe a menor taxa de envio.

 

5)Pode satisfazer a minha exigência especial?


Somos fabricantes diretos e temos uma forte capacidade de produção e capacidade de I&D!

 

Temos uma grande equipe de engenharia para fazer design personalizado para atender ao máximo às suas exigências especiais.