Ciężarówka z głowicą ciągnika, znana również jako ciągnik ciężarowy, jednostka ciągnikowa, silnik główny lub ciągnik z półnaczepą,jest ciężkim pojazdem użytkowym zaprojektowanym do holowania i ciągnięcia półnaczep do transportu towarów i ładunkówJest on wyposażony w silnik o dużej mocy, system sprzężenia piątego koła i wzmocnione podwozie, umożliwiające bezpieczne połączenie z różnymi rodzajami przyczep, takimi jak przyczepy płaskowierzchowe,przyczepy o niskim położeniu, przyczepy z zbiornikami paliwa, przyczepy zbiorcze i przyczepy z podwoziem kontenerowym.
FOTON 4X2 Traktor Truck to ciężki napęd napędowy zaprojektowany do holowania przyczep w transporcie towarowym na długie odległości, operacjach logistycznych, projektach wydobywczych i przewozie kontenerów.Wyposażony w silny silnik wysokoprężny WeichaiZastosowana jest do transportu kontenerów, w tym samochodów z silnikami silnikowymi, silnikami silnikowymi, silnikami silnikowymi, silnikami silnikowymi, silnikami silnikowymi, silnikami silnikowymi i silnikami silnikowymi.ładunek luźny, materiałów budowlanych i towarów przemysłowych na autostradach i trudnych warunkach drogowych.
Specyfikacja ciężarówki
Nazwa produktu
FOTON 4x2 głowica ciągnika z kabiną spającą do transportu na duże odległości
Producent ciężarówek
GROUP CLW
Całkowite wymiary (L × W × H)
Około 6800 × 2550 × 3950 mm
Specyfikacja podwozia
Kabina
FOTON AUMAN,LHD, A/C
Rodzaj napędu
4x2
Rozstaw kołowy
3800MM
Rodzaj paliwa silnika
Diesel
Maksymalna moc koni silnika
430 KM
Liczba cylindrów silnika
6
Norma emisji silnika
Euro 2
Rodzaj skrzynki biegów
12 przednie i 2 tylne
Zbiornik paliwa
600L Stop aluminium
Rozmiar opon
315/80R22.5
Ilość opon
6+1 opona zapasowa
Przednia oś
7.5T przednia oś
Końcowa oś
13T pojedyncza oś napędowa redukcyjna
Zastosowanie
Transport kontenerowy, ładunki masowe, logistyka górnicza, przewozy towarowe dalekobieżne
Wykres I
Silny silnik wysokoprężny, zapewniający wysoki moment obrotowy i doskonałą wydajność holowania.
Silna konstrukcja podwozia zaprojektowana dla długotrwałej trwałości i wymagających warunków transportu.
Zaawansowany układ biegów zapewniający płynne zmiany biegów i zwiększenie zużycia paliwa.
Komfortowa i przestronna kabina wyposażona w ergonomiczne urządzenia sterujące i możliwość leżenia spającego.
Łatwy projekt konserwacji z dostępnymi punktami serwisowymi i szeroko dostępnymi częściami zamiennymi.
I Korzyść
Wysoka zdolność holowania Zaprojektowany do skutecznego ciągnięcia ciężkich półnaczep, co czyni go odpowiednim do przewozu ładunków na duże odległości i ciężkich pojazdów.
Wysoka wydajność eksploatacyjna Mocny silnik i zoptymalizowany układ napędowy umożliwiają szybszy i bardziej wydajny transport ładunków.
Doskonała oszczędność paliwa: zaawansowane technologie silnika i przekładni pomagają zmniejszyć zużycie paliwa i koszty eksploatacji.
Zwiększony komfort kierowcy: przestronna kabina, ergonomiczne urządzenia sterujące i możliwości leżenia na spacerze zwiększają komfort podczas operacji na duże odległości.