logo
vr
Dobra cena w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Dom Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Ciężarówka naftowa i gazowa
Created with Pixso. Sinotruk HOWO 10000 litrów 4x4 Ciężarówka do obsługi smarowania górniczego
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CCC / ISO901 / GCC
Stan:
100% nowy
Typ jazdy:
Napęd na 4 koła, 4X4
Silnik:
Typ silnika wysokoprężnego
Skrzynia biegów:
Podręcznik
ładowność:
10m3/10m3
Tworzywo:
Stal węglowa
Sprzęt:
Pompa, silnik, układ hydrauliczny, pistolet do tankowania itp
Kolor:
Fakultatywny
Szczegóły pakowania:
nagi
Możliwość Supply:
500 jednostek/miesiąc
Podkreślić:

4x4 ciężarówka do obsługi smarowania

,

Ciężarówka do obsługi smarowania górniczego na terenie terenu

,

10000 litrów ciężarówka do obsługi smarowania

Opis produktu

Pojazd serwisowy do smarowania to specjalistyczny pojazd serwisowy służący do zapewnienia smarowania na miejscu i konserwacji płynów dla sprzętu, maszyn i pojazdów.Wlewy węzłów, systemy dystrybucji i przedziały magazynowe dla smarów, tłuszczu, olejów, płynów chłodniczych i innych płynów konserwacyjnych, umożliwiające efektywne serwisowanie, konserwację zapobiegawczą,i zarządzania płynami w przemyśle, górnictwa, budownictwa i transportu.


Ten pojazd lubrykacyjny przyjmuje podwozie Sinotruk HOWO, zbiornik 10000Liters, mierniki poziomu, sprzęt pompy Permco, silnik hydrauliczny Permco, pompa hydrauliczna Permco, miernik przepływu ze stali nierdzewnej,15-metrowa cewka tankowania, pistolet paliwowy, pręt, skrzynka sterująca, światło, panel sterujący, skrzynka narzędziowa, drabina, tylna ochrona, pas reflektorów, gaśnica, taśma elektrostatyczna itp.,do przechowywania i dostarczania różnych olejów, takich jak smary, tłuszczu, olejów, płynów chłodzących i innych płynów konserwacyjnych.


Specyfikacja ciężarówki
Nazwa produktu 10000 litrów Sinotruk HOWO Pojazd do obsługi smarowania
Producent ciężarówek GROUP CLW
Całkowite wymiary (L × W × H) Około 8995*2550*2980 mm
Specyfikacja podwozia
Kabina HW76
Rodzaj napędu 4*4
Rozstaw kołowy 4600 mm
Rodzaj paliwa silnika Diesel
Model silnika WP10.300E22
Maksymalna moc koni silnika 300 KM
Liczba cylindrów silnika 4
Norma emisji silnika Euro 2
Rodzaj skrzynki biegów 10 do przodu i 2 do tyłu
Rozmiar opon 12.00R20
Ilość opon  6+1 opona zapasowa
Specyfikacja części górnej ciała
Pojemność zbiornika 10 M3 / 10000Liters /10CBM Pojazd do obsługi smarowania
Materiał z zbiornika 5 mm stali węglowej Q235
Funkcja Wyposażone w pompę
Wyroby z tworzyw sztucznych
Wyposażone w przepływomierz
Wyposażone w rolkę tankowania, pistolet tankowania
Wyposażone w skrzynkę operacyjną


Wykres I


Sinotruk HOWO 10000 litrów 4x4 Ciężarówka do obsługi smarowania górniczego

  • System przechowywania wielu płynów.Wyposażone w wiele zbiorników i przedziałów do przechowywania różnych rodzajów smarów, olejów, tłuszczu, płynów chłodniczych i innych płynów konserwacyjnych.
  • Wydajne urządzenia do podawania.Zawiera pompy, cewki węzłów, urządzenia pomiarowe i dysze do dostarczania płynu w sposób precyzyjny i kontrolowany.
  • Zdolności konserwacji na miejscu.Zaprojektowane do dostarczania mobilnych usług smarowania i konserwacji zapobiegawczej bezpośrednio na placach roboczych, zmniejszając czas przestojów urządzeń.
  • System filtracji płynów.Zintegrowane urządzenia filtracyjne pomagają utrzymać czystość płynu i chronią sprzęt przed zanieczyszczeniem.
  • System zbierania oleju.Zdolne do zbierania i przechowywania zużytych olejów i płynów odpadów w celu ekologicznie odpowiedzialnego usuwania lub recyklingu.
  • Trwała i niezawodna struktura.Zbudowany z ciężkiego podwozia i materiałów odpornych na korozję do pracy w trudnych środowiskach przemysłowych, górniczych, budowlanych i transportowych.
  • Wymogi bezpieczeństwa.Wyposażone w zawory bezpieczeństwa, systemy zapobiegania rozlewom, urządzenia uziemienia i urządzenia awaryjnego wyłączenia w celu zapewnienia bezpiecznej pracy.
  • Konfiguracja dostosowalna.Pojemność zbiornika, systemy dystrybucji, układ magazynowania i funkcje serwisowe mogą być dostosowywane do wymagań operacyjnych.
  • Zwiększona wydajność utrzymania.Wspiera scentralizowane zarządzanie smarowaniem, szybsze serwisowanie i zmniejszenie intensywności pracy.
  • Mobilność i elastyczność.Łatwo przenosić się między różnymi miejscami pracy, co sprawia, że nadaje się do zdalnych lub dużych operacji.


I Korzyść


  • Zwiększona wydajność utrzymania.Umożliwia szybkie i wygodne smarowanie i serwisowanie płynów na miejscu, zmniejszając czas konserwacji i wymagania robocze.
  • Zmniejszenie przestojów urządzeń.Zapewnia terminową konserwację zapobiegawczą, pomaga utrzymywać sprzęt i pojazdy w stanie pracy oraz minimalizuje nieoczekiwane awarie.
  • Zwiększona niezawodność sprzętu.Zapewnia właściwe zarządzanie smarem, co zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność maszyn i komponentów.
  • Mobilność i elastyczność.Można jeździć bezpośrednio na stanowiska robocze, warsztaty, kopalnie, obszary budowlane lub obiekty przemysłowe, co sprawia, że nadaje się do operacji polowych.
  • Centralizacja zarządzania płynami.Umożliwia zorganizowane przechowywanie i dystrybucję wielu smarów i płynów, poprawiając kontrolę zapasów i zmniejszając ryzyko zanieczyszczenia.
  • Poprawa bezpieczeństwa i ochrony środowiska.Wyposażone w kontrolowane systemy dystrybucji i odzyskiwania ścieków w celu zmniejszenia rozlewów, wycieków i zanieczyszczenia środowiska.
  • Oszczędności.Pomaga obniżyć koszty konserwacji poprzez poprawę wydajności obsługi, zmniejszenie awarii sprzętu i optymalizację zużycia smarów.
  • Zdolność wielofunkcyjna.Może obsługiwać smarowanie, przenoszenie oleju, dystrybucję płynów, zbieranie odpadów oleju i konserwację zapobiegawczą w ramach jednego systemu pojazdu.